近日，加拿大的在華企業備受關注，除了羽絨服賣出天價的加拿大鵝，運輸巨頭龐巴迪公司似乎也十分"得意"。據路透社12月13日消息，加拿大運輸設備製造商龐巴迪的在華合資企業宣佈，龐巴迪已經和中國鐵路總公司達成合作。按照協議，龐巴迪需向中國供應168節高鐵車廂，價值高達4.53億美元（約人民幣31.26億元）。
這已經是龐巴迪今年內簽下的第二份中國高鐵"大單"了。今年9月，中國鐵建和龐巴迪達成合作，龐巴迪需在今年年底前向中方交付120節車廂，總價值3.24億美元。此外，據媒體報道，去年龐巴迪在中國就已經拿下了價值2.71億美元的訂單，在華員工超7000人，成為了名副其實的業界巨鱷。
但是令許多人沒有想到的是，在中國市場如魚得水的龐巴迪，卻遭自己人“唾棄”，甚至可以算得上是"臭名遠揚"。今年7月，龐巴迪緊急召回了多倫多數十輛有軌電車。
據悉，龐巴迪和多倫多政府在2009年就簽訂了合作協議，承包多倫多數百輛有軌電車的生產，但是龐巴迪一直拖延至今年下半年才交付，而在龐巴迪不久前交付的第一批（89輛）有軌電車中，有67輛都出現了故障，讓多倫多政府大嘆"非常失望"。
由於之前的"不良記錄"，龐巴迪近日在自己的地盤上丟了一筆大生意。本週三，加拿大國鐵VIA"拋棄"了總部就在加拿大本土的龐巴迪，轉而將價值7.26億美元的機車和客車訂單交付到德國西門子公司手上。
對此，龐巴迪首席執行官貝勒馬雷在採訪中還極力辯解："龐巴迪是一家非常好的公司，例如美國就很需要我們，但我實在想不明白為什麼VIA寧願選擇一個外國競爭對手也不選龐巴迪。"不知道作為加拿大的"親生企業"，龐巴迪到了徹底被加拿大拋棄之時，美國還願不願意幫它一把？
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