今(29)日下午，德國杜伊斯堡港口股份公司與四川瀘州港務有限責任公司在成都正式簽署《戰略合作備忘錄》，標誌著世界第一大內河港杜伊斯堡港與中國天府首港瀘州港的合作啟程，是中國內陸進一步擴大開放，促進區域經貿合作的新例證。
根據《戰略合作備忘錄》，兩港將在“一帶一路”倡議框架內，圍繞鐵路班列、港口服務、貿易與供應鏈等重大事項，開發連接杜伊斯堡和瀘州地區的跨洲際物流合作，建設中歐鐵路貨運主通道，共同創建瀘州與杜伊斯堡“港對港”合作。
雙方將充分發揮各自在攬貨、倉儲、報關代理、集拼與分撥等優勢，強化兩端物流網絡建設和操作服務，著重貨源組織，服務杜伊斯堡與成都、重慶等地的幹線往返班列。此外，雙方將在條件成熟的情況下儘快互設代表處，對已簽約的合作項目實施具體跟蹤服務，推動業務協同發展。
據瞭解，兩港的深度廣泛合作，不僅將助推提升德國與中國川滇黔渝結合部的貿易量，而且將開闢一座促進人員往來、資金流動、項目建設的新通道。
接下來，瀘州港將認真學習借鑑，尤其是杜伊斯堡港在樞紐港建設和倉儲業務壯大等方面的成功經驗。在做大港口基礎業務的同時，瀘州港作為四川鐵水聯運物流服務聯盟的牽頭單位，將積極協調合作各方，推動多式聯運加快發展，促進口岸物流和對外貿易的業務協同，讓杜伊斯堡與瀘州之間的“港港合作”不斷加深、拓廣，構建“貨暢其流、物盡其用”的綜合服務體系。
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萊茵河畔的杜伊斯堡港和長江邊的瀘州港，不僅有跨越三大洋的水路相連，而且經雄踞歐亞大陸的鐵路互通。
瀘州港是中國四川自貿試驗區建設中促進沿海沿邊沿江協同開放的橋頭堡。港口年吞吐能力現已達到百萬標箱，遠期規劃為400萬標箱。鐵路專用線直通港區堆場，2016年集裝箱鐵水聯運箱量位居中國內河港口第一。已列入國家開放口岸“十三五規劃”，將建成為四川、雲南、貴州三省的重要門戶港之一。
杜伊斯堡港是歐洲領先的內陸多式聯運及整合港口解決方案的供應商，在開發多式聯運樞紐和港口及內陸口岸的倉儲設施上是公認的專家。同時，杜伊斯堡港也是中國和中歐之間直達列車的中心樞紐。
記者 熊騰
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