8月4日，全省交通扶貧攻堅“四好農村路”建設現場會在清水縣召開，旨在加快推進“四好農村路”建設，實現“建好、管好、護好、運營好的目標”，進一步明確全省“四好農村路”建設發展方向，努力開創全省農村公路發展新局面。
省交通運輸廳黨組書記、廳長李睿，省公路管理局局長楊碧峰，天水市副市長程偉東出席會議；省交通運輸廳副廳長秦雪濱主持會議。14個市州交通運輸局（委）負責人，86個縣（區）政府交通運輸工作分管領導及交通局長，省交通廳機關和廳屬相關單位負責人蔘加會議。
李睿在講話時指出，“十三五”期間，甘肅省將精準扶貧精準脫貧作為交通運輸行業的第一號民生工程，重點圍繞“四好農村路”建設，精準發力、精準施策，著力補齊交通運輸發展“短板”，確保到2020年，全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。全省各部門，各市州要切實提高政治站位，以新理念引領農村公路發展，以新擔當加快農村公路建設，以新舉措推進農村公路管養，以新成效反哺全省扶貧攻堅，為確保到2020年全省與全國一道邁入全面小康社會而不懈努力。
李睿強調，要準確把握新時期“四好農村路”建設承載的神聖使命，把推進“四好農村路”建設作為精準扶貧的先進之舉，各地各單位要自覺把思想和行動統一到中央和省委、省政府的要求上來，把建好、管好、護好和運營好農村公路作為脫貧攻堅的頭等大事來抓，決不讓任何一個地方因交通運輸問題在小康路上掉隊。要把推進“四好農村路”建設作為改善人居環境的一項重點，各地各單位要站在建設山川秀美新甘肅的高度，促進農村交通運輸提質增效，讓農村公路成為全省美麗宜居鄉村建設的“窗口”和“名片”。
李睿要求，各地各單位要緊緊圍繞十三五交通運輸發展目標，持續發力，久久為功，確保將“四好農村路”建成全省交通運輸發展的樣板。一要明確農村公路建設重點任務，繼續加大“窄路”改造力度，有序解決人口聚居的撤併建制村通暢問題，並結合農村經濟發展和新型城鎮化，建設一批旅遊路、資源路和新型村鎮出口路，按照政府主導的原則，繼續推進安全生命防護工程建設，加強動態管理，不斷完善安全防護設施，滿足公眾安全出行的基本需求。二要提前謀劃明年項目前期工作，對2018年農村公路建設項目及自然村通硬化路項目，各市縣交通運輸局要根據省廳下達的前期計劃，積極開展前期工作；對前期工作進展快的項目，將優先納入明年計劃。三要著力提升建設項目管理水平，各縣區政府要切實肩負起農村公路建設的主要責任，建立發改、交通、環保、土地等部門參與的聯席會議制度，重點解決制約當前農村公路建設的徵地拆遷、環境保護等難點問題，對項目進度、安全、質量、廉政等關鍵環節，主要領導要親自抓、親自過問，以鐵的決心、鐵的手腕、鐵的紀律保證項目順利實施。四要強化建設資金籌集和管理，各級地方政府要加大財政投入，統籌各類扶貧資金和涉農資金向農村公路建設項目傾斜，加強與國開行、農發行等金融機構合作，努力廣開籌資渠道。五要健全完善農村公路管理體制，各市州縣區一定要全面落實縣級政府主體責任，著力構造“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的管理體制，要按照“政府主導、部門負責、群眾參與、綜合治理”的原則，加強農村公路路政執法和超限治理工作，確保農村公路路產路權不受侵害。六要探索多元化養路運行模式，各地要積極探索以政府投入為主的農村公路養護資金籌措機制，切實建立省、市、縣三級農村公路養護資金保障機制。要建立起政府與市場合理分工的養護生產組織模式，通過政府購買服務的方式，加快養護專業化、機械化、規範化、市場化進程，全面提高養護生產效率。七要努力提升農村公路運營效益，各地要積極探索符合各地實際的經營模式和組織方式，切實解決好農村客運收入少、成本高、經營困難等問題；要結合農村扶貧產業開發，加快整合交通運輸、郵政快遞、電商等資源，構建縣、鄉、村三級農村物流配送網絡，全面提升農村物流整體服務水平。
會上，天水市副市長程偉東作了致辭；省交通運輸廳副廳長秦雪濱宣讀了全省第一批“四好農村路”示範縣的命名決定；省公路管理局局長楊碧峰對全省公路路域環境衛生整治行動進行了安排部署。與會人員觀看了全省“四好農村路”建設專題片；天水市交通運輸局和隴西縣、西和縣、清水縣負責人分別作了交流發言。
（天水市交通運輸局和隴西縣、西和縣、清水縣負責人分別作交流發言）
當天上午，全體與會人員還深入清水縣白沙、秦亭、山門、隴東等鄉鎮，現場觀摩了鄉鎮區域性交通綜合服務中心、農村公路養護管理工作。
（現場觀摩）
（鄉鎮區域性交通綜合服務中心）
（鄉村道路）
（鄉村道路）