【僑報紐約網報道】特朗普總統目前正在法國參加G-7峰會，週六(8月24日)卻在其推特上表示，期待曼哈頓第二大道地鐵站延長至125街項目能順利完成，將會幫助紐約州長葛謨(Andrew M. Cuomo)，這讓紐約州政府和政客感覺到莫名其妙。
據amNEWYORK報道，週六(8月24日)，特朗普總統在其推特上寫道：“期待幫助紐約市和州長葛謨完成第二大道地鐵站項目，這個項目將會把地鐵站延長至哈林的東125街，雖然耗時很長，但項目團隊會出色完成的。”
州長葛謨發言人麗芙(Dani Lever)、聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)和聯邦眾議員彼得金(Peter King)，紛紛表示對特朗普總統的推特內容感到莫名其妙。
州長葛謨發言人麗芙表示道：“總統的推特是個好消息，但我們並沒有收到聯邦的專項資金和其他相關援助。州長將會繼續與總統和聯邦交通部協商改善修建大型基礎設施，包括關口隧道、拉瓜迪亞機場和第二大道項目，如果有任何新進展，我們會及時發佈信息的。”
據悉，第二大道地鐵站延長項目工期長達十幾年，所需資金高達60億美元，目前進入第二階段，MTA正在向聯邦協商能否撥款1/3的資金，第二大道地鐵站延長項目，將會把Q線從東96街延長至東125街，在東106街、東116街和東125街修建新的地鐵站。
據今年4月份紐約每日新聞的一篇報道稱，MTA首席發展官萊波(Janno Lieber)計劃從最終支出中節省10億美元。
萊波那時表示道：“東哈林內的東110街至東120街的隧道將會節省5億美元，東125街地鐵站挖掘工作也可以節省下5億美元。”
紐約州和新澤西州就關口隧道項目要求聯邦政府撥款，但上週五(8月23日)在招標中打破與聯邦政府的僵局，從原本110億美元的估價中，節省了15億美元。這就意味著聯邦政府不用撥款68億美元，只需撥款54億美元就可以。
聯邦交通部表示，關口隧道項目的估價，是全美大型基礎設施項目中最高的，紐約州和新澤西州希望聯邦政府撥款50至60億美元。
(編譯：HS)
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