寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
取消高速公路省界收費站工程建設任務主要包括門架系統建設、ETC車道改造、拆除省界收費站及入口治超稱重檢測設施建設等。全區計劃建設234套ETC門架系統，ETC車道計劃改造457條。首個ETC/MTC混合車道今天也在銀川北主線收費站開工建設。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
取消高速公路省界收費站工程建設任務主要包括門架系統建設、ETC車道改造、拆除省界收費站及入口治超稱重檢測設施建設等。全區計劃建設234套ETC門架系統，ETC車道計劃改造457條。首個ETC/MTC混合車道今天也在銀川北主線收費站開工建設。
寧夏交投高速公路管理有限公司總經理 緱永濤
目前我們分成5個片區，分別在五個市同步在推進，在9月底要完成全部門架的安裝工程，在門架工程全部安裝完成以後，我們大概用20天的時間把所有的機電設備全部要完成，然後與全國同步啟動聯調聯試工作。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
取消高速公路省界收費站工程建設任務主要包括門架系統建設、ETC車道改造、拆除省界收費站及入口治超稱重檢測設施建設等。全區計劃建設234套ETC門架系統，ETC車道計劃改造457條。首個ETC/MTC混合車道今天也在銀川北主線收費站開工建設。
寧夏交投高速公路管理有限公司總經理 緱永濤
目前我們分成5個片區，分別在五個市同步在推進，在9月底要完成全部門架的安裝工程，在門架工程全部安裝完成以後，我們大概用20天的時間把所有的機電設備全部要完成，然後與全國同步啟動聯調聯試工作。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
取消高速公路省界收費站工程建設任務主要包括門架系統建設、ETC車道改造、拆除省界收費站及入口治超稱重檢測設施建設等。全區計劃建設234套ETC門架系統，ETC車道計劃改造457條。首個ETC/MTC混合車道今天也在銀川北主線收費站開工建設。
寧夏交投高速公路管理有限公司總經理 緱永濤
目前我們分成5個片區，分別在五個市同步在推進，在9月底要完成全部門架的安裝工程，在門架工程全部安裝完成以後，我們大概用20天的時間把所有的機電設備全部要完成，然後與全國同步啟動聯調聯試工作。
按照計劃，寧夏7處省界收費站拆除施工將於10月中旬全部完成，全區77個收費站入口稱重檢測設施設備已經完成工程量的93.9%。
與此同時，全區ETC發行工作有序推進，區內26個收費站及6家銀行線下網點能夠辦理ETC業務。
線上平臺已正常運行，可通過14家銀行網站線上申請辦理。截止目前，全區ETC用戶已達49萬。
寧夏取消省界收費站項目首個ETC龍門架今天在石嘴山市惠農區京藏高速完成吊裝，這標誌著寧夏取消高速公路省界收費站工程進入施工階段。
上午9:30分，寧夏取消省界收費站首個ETC門架在石嘴山市惠農區境內京藏高速完成吊裝。施工區域為G6京藏高速惠農段，該門架的成功安裝為全區高速公路ETC門架建設後期施工現場組織、吊裝作業、安裝操作、交通疏導等提供參考。
取消高速公路省界收費站工程建設任務主要包括門架系統建設、ETC車道改造、拆除省界收費站及入口治超稱重檢測設施建設等。全區計劃建設234套ETC門架系統，ETC車道計劃改造457條。首個ETC/MTC混合車道今天也在銀川北主線收費站開工建設。
寧夏交投高速公路管理有限公司總經理 緱永濤
目前我們分成5個片區，分別在五個市同步在推進，在9月底要完成全部門架的安裝工程，在門架工程全部安裝完成以後，我們大概用20天的時間把所有的機電設備全部要完成，然後與全國同步啟動聯調聯試工作。
按照計劃，寧夏7處省界收費站拆除施工將於10月中旬全部完成，全區77個收費站入口稱重檢測設施設備已經完成工程量的93.9%。
與此同時，全區ETC發行工作有序推進，區內26個收費站及6家銀行線下網點能夠辦理ETC業務。
線上平臺已正常運行，可通過14家銀行網站線上申請辦理。截止目前，全區ETC用戶已達49萬。
自治區交通運輸廳副廳長 蔣文斌
因為取消省界收費站以後，在省界與省界之間就沒有物理阻隔，通行效率會大大的提高。