「聚焦」龐青年南陽投資“隱情”：圈地千畝 政府出資40億元幫賣1000輛車？

針對社會各界關注的南陽高新區“水氫發動機汽車”事件，5月26日，南陽高新區管委會就相關情況進行了說明。南陽高新區管委會在迴應中表示，社會各界關注的40億元投資系用於南陽氫能源汽車產業園項目建設，由高新區投資有限公司擬通過市場化方式進行融資，目前項目尚未立項、沒有實質性啟動，不存在40億元投資問題。

根據南陽高新區管委會的解釋，南陽“水氫發動機汽車”，專業名稱是“車載水解即時制氫氫能源汽車”。該技術由湖北工業大學與青年汽車自2006年6月起聯合研發，項目名稱為“車載水解制氫用鋁合金製備的關鍵技術基礎研究”，由湖北工業大學董仕節教授為首的團隊研發，2010年被科技部“973計劃”批准立項，其基本技術原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫，目前已取得相關專利。今年5月22日，青年汽車在南陽研發基地試製了第一臺樣車，定型量產還需要進一步改進完善。

記者注意到，河南省南陽高新區為推進南陽洛特斯新能源汽車有限公司（青年汽車集團河南南陽項目，以下簡稱“洛特斯公司”）氫能源汽車項目建設曾經作出承諾：“協助落實氫能源大巴1000輛、氫能源物流車5000輛訂單合同。”

工商資料顯示，洛特斯公司註冊於2018年11月27日，註冊資本2億元，金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區投資有限公司分別持股51%和49%。前者大股東龐博尹與青年汽車掌門人龐青年為父子關係，後者是南陽高新區全資控股的城投公司。

按照南陽市公共交通總公司向洛特斯公司以每輛120萬元的採購價格計算，南陽高新區為洛特斯公司充當“銷售員”需賣出總貨值12億元的氫能源大巴。

3月14日，南陽高新區綜合辦公室印發《2019年高新區重點工作臺賬》。按照工作計劃，到今年底，南陽高新區政府將督促洛特斯公司生產氫能源大巴300輛、氫能源物流車1000輛，新廠區鋼結構工程完成80%。

南陽高新區自願為洛特斯公司消化氫能源汽車做“銷售員”，緣自該公司龐大的投資計劃。2018年12月28日，南陽高新區·金華青年汽車氫能源整車項目正式簽約，首期投資81.63億元，用地1000畝，預計2020年建成投產，最終形成三班30萬臺/年的新能源乘用車產能。

為了解上述氫能源整車項目的建設進展，5月25日《中國經營報》記者驅車尋遍南陽高新區並未發現項目落地的蹤影。南陽高新區管委會多位負責人在接受本報記者電話採訪時表示，目前項目只是簽了協議，很多具體事項還在落實，目前還沒聽說項目落地的具體信息。南陽市委宣傳部一位負責人表示，向有關部門核實具體進展後再給予答覆，不過截至記者發稿對方並未給出更多具體信息。

“2017年6月以來，經過多輪洽談和實地考察，南陽高新區認為青年汽車具備客車、卡車、轎車整車生產資質，又擁有氫燃料電池及氫能源汽車研發能力和應用技術，與其合作推進氫能源汽車項目，符合國家產業政策，也與南陽發展整車生產的目標一致；青年汽車看中南陽在區位、市場、營商環境和汽車零部件產業配套等方面的綜合優勢，雙方於2018年12月28日簽訂了合作協議，擬在南陽高新區建設氫能源汽車產業園，計劃生產氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發動機。”南陽高新區管委會提及，社會各界關注的“車載水解即時制氫氫能源汽車”，屬於青年汽車的技術儲備項目，由企業自主研發，技術成熟後將在南陽批量化生產。

據瞭解，為促進洛特斯公司氫能源汽車項目正常運行，目前洛特斯公司租用南陽二機集團閒置廠房，在“廠中廠”開展水氫發動機試驗工作。根據工作計劃，洛特斯公司需於6月30日前完成水氫發動機中試，9月30日前完成水氫發動機裝機試驗。

根據《南陽日報》報道，5月22日，洛特斯公司水氫發動機正式下線。當天，南陽市委書記張文深到氫能源汽車項目現場辦公時，為氫能源汽車項目取得的最新成果點贊，並表示，水氫發動機在該市下線，使氫能源汽車項目前景一片光明，更加堅定了發展氫能源汽車項目的信心和決心。

上述報道也“意外”地揭開了青年汽車及其掌門人龐青年陷入輿論風潮的序幕。

記者查詢招標信息瞭解到，自2018年11月開始，南陽市青年汽車廠房（洛特斯公司）改造項目進行了多次招標，其中廠房改造防水卷材由河南華恆新材防水科技有限公司以34元/平方米的價格中標，南陽市心諾混凝土有限公司以465元/立方米的價格中標廠房改造項目C30商品混凝土項目。

此外，備受輿論關注的是洛特斯公司新廠區81.63億元首期投資的資金來源。南陽高新區官網顯示：“該項目首期投資81.63億元，其中南陽市政府平臺出資40億元。”

對此，南陽高新區管委會方面解釋稱，為務實推進項目建設，雙方合作分兩步走：第一步，青年汽車租賃廠房建設南陽研發基地，進行氫能源公交車、物流車和車載水解即時制氫氫能源汽車等樣車的試製。第二步，在此基礎上，啟動南陽氫能源汽車產業園項目建設。

“社會各界關注的40億元投資就用於該產業園建設，由高新區投資有限公司擬通過市場化方式進行融資，目前項目尚未立項、沒有實質性啟動，不存在40億元投資問題。下一步，將繼續本著積極審慎的態度，對該項目做進一步可行性研究，嚴控風險，確保在資金投入方面不出問題。”南陽高新區管委會方面表示。

本報記者 張玉 對本文亦有貢獻

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