注意了！7月5日至11月30日，淮陰區以下道路將進行拓寬改造
施工公告因淮陰區農村公路提檔升級施工需要，決定自2019年7月5日起至2019年11月30日止，對以下道路進行拓寬改造：1、位於南陳集鎮蠶桑村和壽塘村境內...
五一小長假期間
向北的鐵路大通道建設
傳來數個好消息！
鹽通高鐵正創造
一項“全國第一”
5月3日下午1點30分
由中鐵四局承建的
鹽通鐵路重點控制性工程
228米連續樑拱橋628號墩0號塊
順利完成澆築
標誌著本項目進入全面施工階段
鹽城南特大橋跨通榆河228m連續樑拱橋是全線最大的控制性工程，也是全國在建最大跨度350公里時速連續樑拱橋。
鹽城至南通鐵路進展順利
新建鹽城至南通鐵路正線長約156.6公里，設計時速350公里。
鹽通鐵路是國家沿海大通道的重要組成部分，線路北自鹽城站引出後，向南經大豐區、東臺市、海安市後繼續向南走行經如皋市後，進入通州區在建滬通鐵路南通西站，後與滬通鐵路共通道越過長江至張家港市，接入在建滬通鐵路、南沿江城際鐵路共設的張家港站。力爭在2020年建成通車。
5月2日，鹽通高鐵工程大豐區新團橋施工現場。
5月2日傍晚
在鹽通高鐵項目東臺特大橋的施工現場
工人們正加班施工作業
確保按時序進度保質保量完成任務
中鐵十一局各個工區抓住有利時節
加快建設精品鹽通鐵路工程
有望提前一年半打通蘇北高鐵網
徐通鐵路將接入京滬高鐵
從鹽城到徐州的徐通鐵路(徐鹽段)建設也正如火如荼！
4月29日上午11:30，在徐州彭祖大道與京滬高鐵交叉點附近，隨著架橋機將最後一片32米長T樑穩穩安放在38米高的橋臺上，徐通鐵路京滬高鐵上行聯絡線實現貫通，也標誌著徐通鐵路（徐鹽段）全線架樑施工作業全面完成。
徐通鐵路(徐鹽段)一標項目正線長26.426公里，京滬下行線5.6公里、京滬上行線5.84公里，動車走行線11.82公里。
京滬上行聯絡線的貫通標誌著徐通鐵路(徐鹽段)和連徐鐵路接入京滬高鐵的通道順利完成，填補了蘇北路網的空白，在路網中向北連通京滬高鐵，向西銜接隴海客專，向南向東連接連淮揚鎮鐵路、沿海鐵路通道，是連接江蘇南北的快速客運通道。
徐通鐵路徐鹽段正線全長316.27公里，設計時速250公里，有江蘇鐵路“金腰帶”之稱，具有京滬高鐵第二通道的重要功能，全線設徐州東、後馬莊、雙溝、睢寧、宿遷、洋河北（預留）、泗陽、新淮安東、阜寧南、建湖、鹽城新站11個車站。
根據施工進度安排，徐通鐵路徐鹽段計劃今年7月26日進行靜態驗收，9月3日進入聯調聯試階段，12月28日具備全線開通運營條件。
京滬上行聯絡線是徐通鐵路(徐鹽段)接入京滬高鐵的一個重要聯絡線，下一步在建的徐連鐵路也要通過京滬上行線接入國家目前標準最高、等級最高的京滬高鐵，使連雲港、鹽城、南通的旅客動車通過這條線接入京滬高鐵徐州東站(京滬場），就可以到達全國各地高鐵站。
也就是說，徐鹽高鐵開通後，鹽城可以通過徐鹽高鐵、京滬高鐵，開通直達北京的高鐵列車，鹽城到達北京將只需要4.5小時。
而南下的鹽通高鐵開通後，南通人也可以經過這條通道直達北京，時間只需要5小時左右。
來源：綜合鹽城發佈、江蘇鐵路、無線徐州及網絡資料、江海晚報
編輯：清
校對：石依
相關推薦
'北京出發，兩小時能去這麼多景點！有山有海有古城'
"給你兩個小時，你能幹什麼堵在三環的車流中看霓虹閃爍坐在後海的酒吧裡喝完三杯酒一場電影，一頓晚餐……也有人選擇坐上高鐵，去旅行山海關、廣府古城、媧皇宮、紅旗渠殷墟、少林寺、臺兒莊、泰山、明故城兩個小時，這些5A級景區讓你逃離喧囂的都市，體味大美中國 山海關明長城東北關隘之一...
'宿遷暴雨來了！未來6小時注意強降水'
"無線宿遷8月10日消息，今天中午，宿遷城區迎來降雨，目前天氣涼爽。最新消息，宿遷發佈暴雨黃色預警信號！受9號颱風“利奇馬”影響，預計未來24小時我市大部分地區將出現6小時50毫米以上的降水，市應急、氣象聯合提醒做好防範。"
葉縣廣安路全線升級改造，工期5個月，請注意繞行！
我們大葉縣又要修路了這次是葉縣廣安路升級改建看來葉縣發展越來越好嘍！作為葉縣人也真是越來越幸福呢！工程概況和公示欄都已經張貼出來了，都快仔細看看！特別注意...
推薦中...