每個人都有自己的愛好，會對喜歡的東西有不一樣的執著。有的人將愛好當成閒暇時的消遣，而有的人卻將愛好當成了生活的全部。在宿豫區有位85後年輕人，他的世界裡有一樣東西痴迷了20多年，那就是摩托車。
但是正常在街區行駛的時候，勸大家最好把箱子拿下去。
這位扎著小辮兒，正跟大家交流騎行摩托車經驗的小夥子就是韓宏。獨特的髮型似乎也彰顯著他不一般的愛好。在他的工作室，都是他的寶貝——各式各樣的摩托車。有個頭最小，只有1米多長，坐高只有65釐米的可愛型小摩托，也有年齡大的已經鏽跡斑斑的老式摩托車，更多的還是各類造型酷炫、外形帥氣的騎行摩托車。
韓宏說，這些摩托車，有的是他淘來的，有的是他買來的。從不同的排量到用途到款式，林林總總加起來足有八十輛。而之所以對摩托車如此痴狂，還要從小學1年級說起。
摩托車愛好者韓宏：看到同學的家長，騎著一個就是現在這樣的小踏板，帶著他。當時感覺很神奇，因為家裡面那時候都是騎著自行車。很小的一個小車子，比自行車好看一點，飽滿一些，就這樣兩個輪子在路上跑，很嚮往有這樣的東西。
有了興趣，剛剛7歲的韓宏就想著要買一臺屬於自己的摩托車。於是他開始悄悄地積攢零用錢，終於9歲那一年，在表哥的帶領下，韓宏用積攢下來的2700多塊錢買了人生第一臺摩托車，本田Dio。而這輛車他也一直保留到現在。
摩托車愛好者韓宏：整體車架、發動機排氣管還有燈這些都是原裝的。唯一改變的就是外殼，給換成新的品牌的外觀。小鏡子還是當年的。本身我這人就比較念舊，喜歡一些老物件，再怎麼說情懷吧，捨不得，第一樣花了大價錢買的東西。然後就一發不可收拾。
喜愛摩托車，韓宏就特別願意研究它。從12歲開始，他就通過各種途徑學習、研究甚至改裝摩托車。在他的倉庫裡有摩托車雜誌六千多冊，資料兩千多本。越瞭解摩托車，對摩托車的痴情也越發深刻。於是他開始到處收集摩托車，尤其一些有特別意義的車。比如這臺1971年量產的濟南輕騎15。
摩托車愛好者韓宏：當時還有生產隊。不是一般人能擁有這個摩托車的，他是給文青啊，當地一些政府的人用的。下鄉或者辦公務比較方便，比如郵遞員。它是一個歷史的見證。也算一段傳奇這個車。
除了摩托車的本身具有這特殊的意義，也有一些摩托車背後的故事更讓人感動。有次，韓宏在河南新鄉郭亮村騎行時，他幫助了一位因為騎著摩托車摔倒的老奶奶。並從奶奶那裡得到了這臺本田vocal，這輛車是1983年的純進口摩托車，在同樣的年代，國內幾乎是見不到的。
摩托車愛好者韓宏：她兒子因為生病去世了，這車陪著他兒子工作，包括結婚。這車子當時有個後備箱，一打開，我就驚訝了。他兒子從小到大各種獎狀，學習成績單，包括照片全部在後備箱裡面。但是按照正規來講，這個車子屬於脫檢車輛，它是要被回收報廢的。
因為韓宏的熱心和對摩托車的痴迷，老奶奶將車送給了他。他也為老奶奶重新買了臺電動車作為交換。如此痴迷摩托車，韓宏的女兒和妻子倒是沒有反對，反而很支持。這不，眾多車裡，這臺粉色的邊三輪摩托車就特別顯眼。滿身的HelloKitty圖案，充電器、鑰匙扣、射燈，都是HelloKitty。韓宏笑著說，這就是為女兒專門改造的。
摩托車愛好者韓宏：我女兒是公主範兒嘛，小公主嘛，心想給她留一個好一點印象，不能每天看到摩托車就看到跟一個男孩子有關的東西。從一開始在網上找各種資料、再找這種漆面化，找人做漆，然後慢慢把它拆散，然後一點點再把它裝起來，再給它備案變更。
當時，為了做這輛車花了一個月的時間。這輛車在一些改裝大賽上也獲得不錯的成績，甚至獲得過2018年全國邊三輪摩托車計時障礙賽季軍。因為痴迷摩托車，韓宏也結實了不少的騎友。騎友們誰遇到摩托車的問題都會找他幫忙。一次，一位從青島出發去西藏的外地騎友，到宿遷時車子壞掉了，韓宏免費幫騎友解決了燃眉之急。
摩托車愛好者韓宏：把他車子帶著拖車繩拖到這邊，連夜一起給他趕修，大概到了一點多鐘的時候我又用我的車，把他摩托車裝在汽車裡面，我再幫他繼續往前趕。大概凌晨4點鐘到了南京跟他的隊友匯合。
韓宏說，現在的自己是最快樂的自己。有志同道合的騎友們，大家有空就會相約全國各地騎行，享受風一般的快樂。也有值得珍藏的摩托車，也許有些車已經不能騎了，只能作為擺設，但是，看著它們就覺得特別滿足，一生足矣。
編後：這份收藏真是有點“酷”！希望韓宏再接再厲，在摩托車這一方天地中獲得更多的知識，得到更多的快樂。
來源：宿遷廣播電視總檯
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