5月28日對於大家來講只是端午小長假的第二天，對於春風及春風車主來講卻是一個重要的日子。
三十餘家媒體伴隨千餘名車友齊聚“粽鄉”浙江嘉興，參加首屆春風日，共同度過這一次不平凡的假期，其中不乏其他品牌車主。
上午9點30分活動正式在浙江嘉興九龍山賽車場啟動開幕儀式，除媒體及全國各地車友外，出席本次活動的還有；浙江春風動力股份有限公司總經理賴民傑先生，副總經理馬剛傑先生等6位公司領導；殼牌機油，舒伯特、RK、Fraodo、TAICHI、DID、正新輪胎、恩通等8家CFMOTO的合作伙伴。
領導致辭結束後，由春風國賓車領隊，數百名車友駕駛摩托車環繞九龍山賽車場，統一品牌，統一步伐一時間現場所有人均感受到這強大的氣場，春風日正式啟動！
除了賽道巡遊本次春風日還設置了“賽道試駕，0-100米加速賽，650MT障礙賽、趣味賽，四輪越野，慢騎比賽，微縮賽道，翹頭體驗，改裝車評選，摩旅故事，壓彎合影，後市場展”等數十個活動，讓到場的車友朋友們體驗到“春風嘉年華”。
經過了白天的活動，大家也都體驗到了極致操控的兩輪車和動感強勁的四輪越野車，感受到了CFMOTO進取、專注、快樂的品牌魅力。春風日最後的答謝晚宴設置在九龍山賽車場內，除了享受美食之外，晚宴還設置了很多精彩的內容：
頒發白天角逐出的多個比賽項目的冠亞季軍；多輪抽獎遊戲安排；抽取終極大獎650MT；進藏專線春風驛站的最終站點公佈；摩旅達人的故事分享…環環相扣，驚喜不斷，CFMOTO用滿腔的熱情，為各位獻上一個充滿樂趣的激情之夜！
當天最大的亮點無疑是網上爭論已久的NK250車型，此次活動證實了網友的猜測，春風的確即將推出NK250車型，標配ABS系統，搭載雨天/公路/運動三種動力模式切換，家族式TFT（潛水鏡）全綵數字儀表，全車燈具均採用LED作為燈源，最值得一提的是NK250也是春風家族中首款採用液壓離合車型，為日常騎行過程中提供便利性。量產版或將於今年摩博會發布，當天並沒公佈價格，請在評論區說出您期盼的售價。
不過可惜一點的是，當天活動車輛並不是量產或工程版本，而是專為當天活動改裝的特技車型，可以看出NK250部分雛形，星狀輪轂凸顯運動性能，單缸250發動機，詢問廠家工作人員後得知並不是NK150擴缸版。隆起的油箱配合肌肉線條也是提升外觀顏值的一大亮點。
或許在設計之初考慮到空氣動力學元素介入，整車後尾部兩側凸起兩片擾流罩，通過2015款R1實踐後證明在到達一定速度之後的確可以加速車身周邊空氣流通，降低擾流使車身更穩定。
除此之外，春風正在研發1000cc發動機，最快將於今年下半年與大家見面，根據其他媒體猜測搭載這款發動機的車型或將於2018年發佈。
在當天的晚宴上，為了摩友在進藏過程中更安全放心，春風動力銷售副總經理馬剛傑先生向大家宣佈春風摩友進藏摩旅服務驛站的相關內容，將在川藏線、滇藏線上建立5個服務驛站，
↓具體服務內容見下圖
春風日不僅是品牌紀念日，更體現了一個品牌對用戶的服務，通過活動拉近品牌與用戶之間的距離，把愛融入到這場熱鬧非凡的嘉年華中。
春風日·共赴不凡旅程，明年見！
相關推薦
