一、 航班預訂
自從東航開始不友好，我這個不受待見的白金卡就開始把目光轉向星盟。在和著名的Larry郵件交鋒幾個回合之後，拿到了美聯航的金卡挑戰資格，於是這次上海芝加哥往返捨棄了東航，選擇了美聯航的航班。
二、 機場交通與值機
去程浦東值機是在2號樓，有專門的商務艙櫃檯，不過業務素質不高，居然忘了給我掛行李優先牌，等他意識到，行李已經進去了，結果害我在芝加哥等行李花了很長時間。
回程是半自助值機，有一個機器要自己輸入客票號，然後選擇有幾件行李，座位什麼的，然後打出來會有工作人員來核對並幫你託運。芝加哥機場也有UA金卡的安檢通道，不過人也不少。
三、 機場貴賓服務
浦東美聯航用的是國航的休息室，兩層樓，上層是餐飲區。餐食品種還不少，不過因為以前分享過這個休息室的照片，就沒怎麼拍。
回程終於體驗了傳說中的Polaris旗艦休息室，確實不錯，寬敞，明亮，現代感十足，食物也還算豐富，座位隱私性高，比之前DL的紐約機場休息室好很多。衛生間是一個一個的小單間，排成一排，每間的面積都很大，十分舒適。不多說，上圖。
四、 登機與歡迎
來回的機型都是777-200,不同的是，去程無懸念的是著名的倒騎驢，242的格局，提前在APP早早地選了正向的靠走道的座位。倒騎驢果然名不虛傳，幾乎可以和旁邊的鄰座大眼瞪小眼了，毫無隱私可言。倒騎驢實在是沒什麼好說的，就此略過。回程到機場把登機牌打出來才發現怎麼給我換了座位，APP上一查，發現居然換了Polaris機型。上一張北極星機型的照片
五、 機艙設施與服務
北極星的座位果然不一樣，私密性好，個人覺得私密性還要好過東航的反魚骨。而且值得讚揚的是有很多小儲物空間，用起來很方便。不會再有東航反魚骨經常發生的手機滑落到座位縫隙的事情發生。
座椅的舒適度也很高，有腰枕和睡枕，坐著時候用的薄毯和睡覺時用的略厚的蓋毯，還有床褥可以提供。作為一個資深反魚骨座椅體驗者，個人以為硬件總體評價高於反魚骨。北極星還是名不虛傳。娛樂系統首先是北極星座椅的屏幕很大，看起來很舒服。
裡面的電影基本上是國外的，中文電影好像只有一部前任3。不過有幾部小眾電影在國內正規渠道估計是很難看到的，比如call me by the name, Love, Simon。還是不錯的，算是隱形福利吧。
服務就有點一言難盡了。美聯航上基本是大爺大媽，特別是回程，商務艙一個白頭髮老爺爺一個白頭髮老奶奶。尤其是服務我這邊的老爺爺，我都懷疑他記憶力不大好，送第一餐的時候，跟他說了要被咖啡，他還問我要不要糖那個，然後就沒有然後了，一直沒有送來。本來想再問問，後來一轉念，反正要睡覺的，不喝也罷，也就算了。
第二餐的時候，老爺爺是一個個問你要什麼，然後轉身回廚房給你端來，再問下一個，再去廚房端來。按道理每次只有一個人的需求，不會搞錯，可是到我這裡，我說了要粥，然後要一杯咖啡，他說好，轉身端來了粥，然後問我，不好意思你是要什麼飲品來著？我無語，又說一遍，終於拿來一杯咖啡。
然後他問我身後座位的人要什麼，那人要了雞蛋套餐和無糖可樂，然後老爺爺轉身端來了套餐，又問你剛才要喝什麼來著？咖啡是嗎？身後的先生無奈地說我要的是無糖可樂。老爺爺哦了一聲去拿可樂。幸好美聯航開飛機不是這樣，不然不可想象。
北極星商務艙
北極星
北極星
北極星
北極星，私密性很高
北極星座椅放平之後，鋪上床褥
倒騎驢
倒騎驢
六、 機上餐飲與美景
餐飲無驚無喜，總體並不合口味，需要吐槽的是回程的蔬菜芒果色拉里面居然混有香菜，吃了一口，那叫一個酸爽。
去程
去程
去程
回程
回程
回程，就是這個香菜色拉
回程
回程
回程
七、 飛行後續
整體飛行下來，覺得北極星機型還是值得推薦的，有一點美中不足是機上wifi需要收費，這一點不如東航。報告結束，謝謝觀賞。
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