地鐵一般會安排兩個司機，為什麼高鐵只有一名司機？原因在這裡

隨著科技的進步，在很多地方都已經開通了地鐵，極大地方便了居民出行。那麼為什麼地鐵一般安排兩個司機，而高鐵卻只有一名司機呢？

自從有了地鐵，居民們為了出行節省時間，大部分都會選擇乘坐地鐵。因此地鐵站的人員一般都十分多，此時採用兩個司機，在到達站點停車的時候，一位司機可以下車走到站臺上觀察乘客上車的數量，等到了發車的時候，如果站臺上沒有乘客了，一位司機就會進入駕駛室內告訴另一位司機可以關閉車門。而如果地鐵只配備一位司機的話，在到達了站點之後，在固定的時間發車，如果乘客正處在車門中間，很有可能會發生一些意外情況導致乘客受傷。所以此時派另一名司機在站臺上觀察乘客上車狀況，才能夠防止這種意外發生。

而高鐵的運營模式與地鐵雖然有相似之處，但是高鐵的駕駛艙空間一般十分小，而且僅設有一個駕駛員位置，無法容納兩個駕駛員同時處在駕駛艙內。而且在高鐵上一般都安裝了自動控制系統與自動遠程控制系統，此時高鐵的司機可以實時的通過信息來了解乘客的上車狀況，而且高鐵發車的時間向來準時準點，從不會等任何人，所以此時司機駕駛也就沒有那麼大的顧慮了。

但是近些年來，隨著地鐵的快速發展，現在很多地區的地鐵也安裝了自動控制系統以及遠程操控系統，所以很多地區的地鐵駕駛員也僅有一位。但是這一位地鐵駕駛員，他們都具有著過硬的技術，即使是自己單獨駕駛一輛列車，也足以滿足運行要求。