砥礪奮進的五年｜克塔鐵路（額敏段）徵遷及協調工作有序推進

作為“絲綢之路經濟帶”互聯互通重要鐵路通道，第二亞歐大陸橋北線的重要組成部分克拉瑪依至塔城鐵路，全長172.397km。其中額敏段全長約91.7公里,起點位於喇嘛昭鄉喀拉蘇村,途徑喇嘛昭鄉、霍吉爾特鄉、地區種羊場、吾宗布拉克牧場、瑪熱勒蘇鎮、傑勒阿尕什鎮、也木勒牧場、闊什比克良種場、加爾布拉克農場、郊區鄉，終點位於郊區鄉霍由爾莫墩村。

克塔鐵路設計為Ⅲ級鐵路，單線，設計最高時速120km/h，內燃機車牽引，預留電氣化條件。額敏段設置車站2座，分別為額敏站、霍吉爾特站，其中額敏站辦理客運業務。設置鐵路特大橋7座，大橋9座，合計長度約12.3km，佔全縣線路總長的13.3％。共佔地約5760畝，土石方1145萬方，其中填土方825萬方，挖土方320萬方。截至目前，額敏段路基工程已基本全線鋪開施工，完成填方255萬方，挖方18萬方。3座特大橋（瑪依塔斯1號特大橋、克塔高速特大橋、額敏河特大橋）、5座大橋（克塔高速大橋、S318大橋、S201大橋、庫魯木蘇東支特大橋、S221大橋）、26座涵洞已開工建設，累計完成投資0.8億元, 完成年度總投資計劃的17.8%。

現在，徵遷及協調配合工作有序推進，抽調專業人員，專門成立五個專項工作組，統籌推進徵遷工作。截至目前，額敏縣已完成林地、耕地、草場分戶丈量測算工作，涉及總面積5760畝；已與28戶居民簽訂房屋拆遷及地面附著物徵遷協議；發放各類土地徵遷補償資金6430萬元。

供稿：克塔鐵路（額敏段）協調配合小組辦公室

編輯：葉爾努力

審核：張世財

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