71億溧陽至寧德高速公路浙江景寧至文成段等項目招標！

民生社會一點施工 2018-11-30

溧陽至寧德高速公路（G4012）浙江景寧至文成段工程土建施工招標

一、所屬行業：公路

二、招標人：浙江景文高速公路有限公司

三、項目投資：

JWTJ-01：本標段概算建安費約14.11億元

JWTJ-03：本標段概算建安費約17.2億元

JWTJ-04：本標段概算建安費約17.8億元

JWTJ-05：本標段概算建安費約9.5億元

JWTJ-06：本標段概算建安費約12.49億元

四、項目概況：

路線全長68.045km，其中景寧段長33.498km，文成段長34.547km。另設西坑互通連接線長8.244公里，與在建的G322國道及大南公路相接。項目總投資137.0582億元，其中建築安裝工程費95.3752億元。批覆總工期為48個月。

五、標段劃分：

第JWTJ-01標段：本項目主線K12+158～K23+630段長11.472公里的路基、橋涵、隧道及K12+158～K50+950段長38.792公里的路面、中央分隔帶綠化、邊溝及隧道電纜溝槽等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等。主要結構物為：大橋2232.84m/5座（其中景寧高架橋721m，主橋上部結構為預應力砼獨塔非對稱斜拉橋（120m+105m）、主墩為圓柱形墩，邊墩為花瓶型墩、樁基礎；其他橋樑（李宅大橋446.96m、包山大橋275.96m、餘山大橋362.96m）上部結構均採用預應力砼連續T樑，下部結構為薄壁墩、柱式墩，樁基礎；餘山大橋最大墩高為50.1m）、朱坑中橋65.96m/1座（上部結構為預應力砼連續T樑；下部結構為柱式墩；樁基礎）；馬嶺頭隧道1148.5m/1座、烏巖頭隧道（隧道全長2169m，本標段實施1107m）、景寧2#連拱式中隧道520m/1座、連拱式短隧道816.5m/4座（景寧1#隧道115m、景寧3#隧道195m、李宅隧道215m、包鳳隧道291.5m）；一般互通2處（景寧互通1處、景寧南互通1處）等。

第JWTJ-03標段：本項目主線K36+210～K50+950段長14.74公里的路基、橋涵（不含T樑的預製）、隧道等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等。主要結構物為：三插溪特大橋385m/1座（左幅上部結構採用110+170+110米預應力混凝土連續剛構橋，右幅上部結構採用95+170+95米預應力混凝土連續剛構橋，下部結構採用空心薄壁墩，樁基礎）、大橋1578.88m/3座（其中徐礱大橋776.96m，上部結構主跨為(45+80+45)米預應力混凝土連續剛構、下部結構為薄壁墩、柱式墩、樁基礎，最大墩高71m；白鶴水庫大橋590.96m及何村大橋210.96m上部結構均採用預應力砼連續T樑，下部結構為薄壁墩、柱式墩，樁基礎）；設置通風豎井的葉麻尖1#特長隧道（全長6559.5m，本標段實施3308m，不含豎井）、高峰尖特長隧道3683.5m/1座（右洞出口緊接三插溪特大橋右線）、三插溪長隧道1512.5m/1座（左洞出口嚴重偏壓）、中隧道1620.5m/2座（沙灣隧道980m、沿丘隧道640.5m）；東坑互通1處（一般互通）等。

第JWTJ-04標段：本項目主線K50+950～K61+180段長10.23公里的路基、橋涵、隧道、西坑互通連接線長8.244公里的路基、路面、橋涵、隧道及主線K50+950～K80+203.85段長29.254公里的路面、中央分隔帶綠化、邊溝及隧道電纜溝槽等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等。主要結構物為：高嶺頭水庫特大橋1483.48m/1座（上部結構主跨採用140+300+140米預應力混凝土斜拉橋，下部結構採用花瓶型索塔、柱式墩，樁基礎，最大墩高109.6m）、大橋660m/2座（其中南坑下大橋185.96m位於主線，墩頭垟大橋474.04m位於西坑互通連接線，兩座大橋上部結構均採用預應力砼簡支T樑，下部結構均為柱式墩，樁基礎）、鄭源坑中橋35m/1座（上部結構採用預應力砼現澆箱梁）；設置通風豎井的葉麻尖1#特長隧道（隧道全長6559.5m，本標段實施3251.5m，含豎井1處）、葉麻尖2#特長隧道4131m/1座（出口緊接高嶺頭水庫特大橋）、百丈隧道1275m/1座（位於西坑互通連接線）、敖裡隧道865m/1座（位於西坑互通連接線）；西坑互通1處（一般互通）等。

第JWTJ-05標段：本項目主線K61+180～K70+595段長9.415公里的路基、橋涵、隧道的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等。主要結構物為：大橋1521.07m/5座（其中富嶴大橋584.46m，上部結構主跨為45+80+45m預應力砼連續剛構、下部結構為薄壁墩、柱式墩、樁基礎，最大墩高62.1m；其他橋樑（雙坑1#號大橋右幅425.96m、左幅95.96m，雙坑2#大橋左幅125.96m，雙坑3#大橋336.71m，富康大橋275.96m）上部結構均採用預應力砼連續T樑，下部結構為薄壁墩、柱式墩，樁基礎）；耙齒巖特長隧道3387.5m/1座、雙坑長隧道2091m/1座，富嶴服務區1處等。本標段概算建安費約9.5億元。

第JWTJ-06標段：本項目主線K70+595～K80+203.85段長9.609公里的路基、橋涵、隧道的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復等。主要結構物為：大橋2067.55m/5座（其中中林大橋400.71m，上部結構主跨為45+80+45m預應力砼連續剛構，最大墩高為65.2m；鳳垟大橋497.46m，上部結構主跨為55+100+55m預應力砼連續剛構，最大墩高為71.4m。中林大橋和鳳垟大橋下部結構均為薄壁墩、柱式墩、樁基礎，樟坑大橋439.29m和嘉盛1#大橋486.96m上部結構均採用預應力砼連續T樑，下部結構為柱式墩，樁基礎；嘉盛2#大橋46.96m上部結構採用簡支T樑，柱式臺，樁基礎）；長隧道4696m/3座（牛馱壟隧道1831.5m、塘坪隧道1431m、文成隧道1433.5m）、中堡中隧道693m/1座；文成樞紐互通局部（G、I匝道部分）等。

六、計劃工期：

JWTJ-01：施工工期為1200日曆天（40個月），缺陷責任期為24個月

JWTJ-03：施工工期為960日曆天（32個月），缺陷責任期為24個月

JWTJ-04：施工工期為1200日曆天（40個月），缺陷責任期為24個月

JWTJ-05：施工工期為960日曆天（32個月），缺陷責任期為24個月。

JWTJ-06：施工工期為960日曆天（32個月），缺陷責任期為24個月

廣州鐵路樞紐新建廣州白雲站（棠溪站）工程施工總價承包資格預審公告(代招標公告)

一、所屬行業：鐵路

二、招標人：中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部

三、項目概況：

擬建廣州白雲站（棠溪站）位於廣州市白雲區京廣線上，車站南距廣州站約5km，車站中心裡程對應京廣三線Ⅲ3K2260+025，規劃為廣州樞紐“五主三輔”主要客站。本項目工程範圍為廣州樞紐廣州白雲站（棠溪站），配套建設大朗客整所等相關設施及線路，具體包括：新建廣州白雲站（含城際場同步實施部分）、大朗客整所（預留大朗折返段）、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線(廣州北～廣州白雲)，既有京廣線大朗～廣州白雲～廣州西段改擴建，以及預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程。

四、招標範圍：包括流溪河北岸（含跨流溪河橋，京廣高鐵聯絡線里程XLDK11+576.295）以南段至廣州西站段站前工程（不含站房工程、停車場；大朗客車整備所及機務預留工程，分界里程為出入段線ZDK2+665；區域內簡支箱梁預製架設及高鐵聯絡線軌道工程，高鐵聯絡線軌道工程及CPIII分界里程為LDK16+900）；綜合維修工區；環水保及過渡工程；站房區域紅線內地鐵預留工程（廣州市鐵投委建工程）等範圍內施工圖全部內容。

五、計劃工期：42個月，計劃開工日期為：2018年12月31日，計劃完工日期為：2022年6月30日。

六、資格預審文件的獲取：

請申請人於2018年11月16日至2018年11月22日，每日上午9:00時至11:00時，下午14:00時至16:00時（北京時間，下同），在廣州公共資源交易中心49窗口（廣州市天河區天潤路333號）購買資格預審文件。

鳳翔路（規劃北外環~廣石路）快速化改造工程/鳳翔路快速化改造工程FXB02標段施工招標公告

一、所屬行業：公路

二、項目業主：無錫市公共工程建設中心

三、合同估算價： 80000萬元

四、項目概況：

鳳翔路快速化改造工程FXB02標段施工，即鳳翔路（廣石路～規劃北外環）K5+159～K6+342.5段內的跨滬寧高速大橋、跨錫北運河大橋、高架橋樑、高架上下匝道、地面輔路及管線工程等施工，不含橋面瀝青鋪裝。

五、計劃工期： 731 日曆天。計劃開工日期： 2018年12月30日，竣工日期：2020年12月30日。

六、招標文件的獲取：

1 招標文件獲取時間為：2018年11月16日10:00 時至2018年11月22日17:00 時；