2017年6月30日,長春迎來了不平凡的一天,清晨,隨著第一班地鐵列車即將出發,地鐵時代向我們款款走來。
凌晨4時許,長春的太陽剛露頭腳,長春地鐵試運行首列地鐵列車駕駛員孫英昕就已起床,不到10分鐘,他便整理好被褥並洗漱完畢,穿戴整齊。
4時30分許,來便從永春車輛段宿舍抵達車輛段的司機交班室,經過簽到,指紋驗證、抄寫當天營運注意事項、酒精吹氣,以及體溫測試檢測等一系列嚴格的測試後正式上崗。21道A段0105號號車,這是30日這天他被分派到的車輛。而這臺車,將是長春地鐵試運營首日的第一班車。
來到21道A段,首先對列車和車道進行了確認,隨後,對車輛信號、線路等數十項環節進行了動態和靜態檢測,並逐項在《出車前檢查單》上進行確認,以確保其處於正常狀態。
在孫英昕確認一切設備正常後,他便在出車前檢查單上籤上了自己的名字。
之後,他便在車上鳴響了新一天第一聲汽笛。
上午7時30分左右,他將駕駛著長春1號線首列車地鐵車輛緩緩駛出永春車輛段。迎接第一批乘客。
東亞經貿新聞記者 趙宇 張秋磊
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