練為戰|山西高速交警一支隊三大隊在太舊高速東段開展汛期突發交通事故應急聯合演練
為確保太舊高速公路陽泉段雨季汛期的安全暢通,最大限度地減少降雨天氣引發的碎石掉落、塌方等災害事故的發生,全面提高太舊高速公路陽泉片區各協作單位聯勤聯動水平...
近日,路局撤除成都東、重慶北、貴陽北站“8輛動車組停車位置”標,對動車組停車位置進行了統一規劃。在此次調整中,路局積極做好客運組織工作,加強站臺乘降安全控制,細化措施、精心實施,全力確保客流組織有序、旅客乘降安全。
為規範動車組列車停車位置標設置,確保動車組安全,路局相關單位在6月15日夜間至6月16日凌晨的“天窗”點內對動車組停車位置標進行了規範,撤除了成都東(城際場、達成場)、重慶北(渝利場、渝萬場)、貴陽北(滬昆場、渝貴貴廣場)“8輛動車組停車位置”標,並同步將“16輛動車組停車位置”標更換為“動車組停車位置”標。
“8輛動車組停車位置”標撤除後,三大站或出現短編動車組下車旅客集中在站臺一側出站通道出站,或有高架候車層兩側檢票後一側旅客走行距離過長等問題。路局車務、客運部門提前分析站型、站位和天橋、地道口位置及經停列車上下旅客在站臺對流存在的隱患等情況,逐站梳理8輛動車組車次,研究確定候車檢票方式和新的乘降組織方式,並對8輛段編動車組組織方案進行了優化。
為確保旅客安全,重慶北站增派工作人員在站臺上加強旅客乘降組織安全防護,安排客運人員在短編動車組乘降組織時做好宣傳引導。成都東站合理安排站臺作業崗位,在加強動靜態顯示及廣播宣傳引導的同時,重點盯控一端堵卡等環節。貴陽北站全面更新站臺地標、顯示屏等引導標識,並圍繞新的乘降組織方式強化工作人員應知應會培訓,紮實做好引導、風險卡控工作,確保旅客乘降萬無一失。(劉若欣)