同安:北站連接線I標隧道右洞貫通
(文/圖 鄭素描)7月16日上午,市重點項目北站連接線(天馬山路——上湖路段)I標段控制性工程——豪巖隧道右洞順利貫通,該標段主體工程預計今年年底實現完工...
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動車能直達不少好玩好看的地方
@同安的小夥伴們
再告訴你們一個好消息
以後從同安去廈門北站坐動車
又多了一條快速路
同安將新添通往北站的快速路
今天上午10點
同安大山深處一聲炮響
市重點項目北站連接線的控制性工程
I標段豪巖隧道右洞全部貫通
該項目預計今年年底實現主體完工
一起來了解下這條快速路
據同安區交通局相關負責人介紹,北站連接線(天馬山路—上湖路段)工程為城市主幹路,起點與巖內跨線橋相接,終點至上湖路,全長4.49千米。道路為雙向六車道,項目總投資概算約5.3億元,其中I標段全長1.58千米,施工中標價1.97億元。
現在進展如何啦?
施工單位中鐵十八局集團有限公司項目總工程師朱明明介紹,工程於2015年12月進場施工,目前,豪巖隧道右洞全部貫通,長度為1285米,左洞累計完成1043米,佔總長度的91%,左洞預計將於10月中旬貫通。
早在今年4月中旬,經過連續12個小時的混凝土澆築作業,豪巖隧道左洞明洞襯砌最後一模成功澆築完成,至此,備受關注的隧道出口左洞堆積體進洞施工順利完成。
值得一提的是,I標段同安區隧道出口的洞口為多年採石坑石場渣料堆棄形成,自穩性較差。在此進洞成洞穩定性差、難度大、風險高,是該項目的施工重點難點和工程成敗制約點。隧道出口堆載體段施工取得突破性進展,為2017年年底主體完工奠定了堅實基礎。
該工程建成後,將聯繫集美區、廈門北站、同安工業集中區,均衡北站進出交通,減輕南側路網及北側324國道的交通壓力,成為同安區前往北站的快速通道。
廈門日報社新媒體中心
文/圖 記者:黃文水 通訊員:林穆生 鄭素描
編輯:羅小州 值班主編:林燕貞