趙海濱:青島沿海應建有軌電車

民生 旅遊 青島新聞網 2017-04-18
趙海濱:青島沿海應建有軌電車

市人大代表、青島公交集團董事長趙海濱

青島新聞網4月17日訊(記者 謝小真 孫志文 於泓 朱穎)作為著名的海濱旅遊勝地,青島擁有風景秀麗的海岸線,加大對沿線一線旅遊資源的開發利用,有利於進一步提升青島的旅遊品質。4月17日,市人大代表、青島公交集團董事長趙海濱建議,在青島沿海一線及嶗山風景區規劃、建設現代有軌電車,提升城市形象,緩解沿海一線區域的交通壓力。

現代有軌電車外形美觀、乘坐舒適,同時具有運能較大、節能環保的特點。目前,國內與青島類似的旅遊城市三亞,已在沿海一線規劃建設現代有軌電車線路,使富有現代色彩的有軌電車與沿海景色融為一體。趙海濱建議,在沿海一線及嶗山景區建設現代有軌電車線路。“沿海一線這一條,從火車站或奧帆中心起,沿東海路、香港路等路段規劃,將五四廣場、雕塑園、石老人景區等旅遊景點串聯一體。”

在工程建設上,沿海一線有軌電車線路可採用無網化、地面供電的方式,取代傳統架空接觸網供電方式,避免對市區的城市景觀造成破壞;車輛採用流線型車身、大窗、低地板等設計,既美觀現代,又為乘客提供舒適乘車環境。

趙海濱建議,嶗山景區規劃建設導軌電車旅遊觀光線。工程建設上,觀光線採用新型導軌電車技術,線路可以自軌道交通4號線大河東樞紐站始發,沿嶗山路、王沙路至軌道交通11號線土寨河樞紐站,全長36公里。其中北線作為嶗山國際健康生態城的主幹公交骨架,承擔王哥莊片區公共交通功能;南線貫穿嶗山主景區,作為旅遊觀光線。

據趙海濱介紹,青島公交集團軌道巴士有限公司具備有軌電車運營資質,且在運營山東省內首條現代有軌電車線路——城陽現代有軌電車線路的過程中,積累了豐富的經驗和良好的技術及人員儲備,可以參與項目的規劃、建設及運營,進一步提升城市形象和旅遊品質。

趙海濱:青島沿海應建有軌電車

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