8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

3倍光學變焦（原圖1，2，3）

遊戲：打王者拿5殺還是挺輕鬆的

遊戲環節上，主要玩了《狂野飆車9》以及《王者榮耀》兩款遊戲。其中，《狂野飆車9》遊戲是在安裝之後未進行遊戲設置的情況下進行遊玩，包括遊戲載入速度、畫面感以及可操作性上，魅族16s Pro手機所展現出來的可以說是優秀的。 而到了《王者榮耀》的時候，就遇到了比較鬱悶的事情。第一點，進入遊戲之後狗皮膏藥式的彈窗本來就讓人煩，而魅族16s Pro上點擊右上角的“X”的時候還出現點不到的情況，就會很抓狂。同樣的情況出現在點開裝備面板上，點擊關閉會有同樣的情況。在開啟最高畫質、開啟動畫的情況下，室內開著空調的場景下，手機上半部分會有明顯的溫熱感。

除了以上兩點，魅族16s Pro在《王者榮耀》遊戲中的表現還是比較好的，包括畫面的流暢性、精細度等等。其中，使用魅族16s Pro打王者所呈現的音效是最讓我滿意的，立體聲效果讓遊戲更有沉浸感。作為對比的是iPad mini 5。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

3倍光學變焦（原圖1，2，3）

遊戲：打王者拿5殺還是挺輕鬆的

遊戲環節上，主要玩了《狂野飆車9》以及《王者榮耀》兩款遊戲。其中，《狂野飆車9》遊戲是在安裝之後未進行遊戲設置的情況下進行遊玩，包括遊戲載入速度、畫面感以及可操作性上，魅族16s Pro手機所展現出來的可以說是優秀的。 而到了《王者榮耀》的時候，就遇到了比較鬱悶的事情。第一點，進入遊戲之後狗皮膏藥式的彈窗本來就讓人煩，而魅族16s Pro上點擊右上角的“X”的時候還出現點不到的情況，就會很抓狂。同樣的情況出現在點開裝備面板上，點擊關閉會有同樣的情況。在開啟最高畫質、開啟動畫的情況下，室內開著空調的場景下，手機上半部分會有明顯的溫熱感。

除了以上兩點，魅族16s Pro在《王者榮耀》遊戲中的表現還是比較好的，包括畫面的流暢性、精細度等等。其中，使用魅族16s Pro打王者所呈現的音效是最讓我滿意的，立體聲效果讓遊戲更有沉浸感。作為對比的是iPad mini 5。

另外，魅族16s Pro是我在適應了iPad mini的觸控面積和位置之後，也能夠讓我適應得比較好的一款手機，在iPhone X或者另一款18:9屏幕的安卓手機上，我的操作感受是不好的，因此我也幾乎放棄了在手機上打王者的想法。

總結：有不足，但不妨礙它成為一款真香機

魅族16s Pro作為魅族最新一代的旗艦產品，外觀以及設計上傳承了這家公司一直以來堅持的東西，比如說在當下異形屏或者機械結構成為主流的情況下，魅族堅持使用傳統的設計，既保留了規則、完整的屏幕，也能夠很好地控制機身厚度，並且優秀的邊框寬度控制，使得這款手機比部分“全面屏”手機更“全面”。而到屏幕方面，除了在強光下亮度稍顯不足之外，也沒有太多可以吐槽的。背部玻璃的弧度設計，在較薄的機身之下，確實也能給用戶帶來更好的握持感。

而mEngine 3.0觸感引擎的加持，則為這款手機提供了更好更細膩的手感，是沒有不會減分但是有絕對能夠加分的功能。只是目前觸感引擎的適配面還不夠廣。

系統軟件方面，Flyme在當前的環境下是有足夠的特色並且耐看的，並且本地化功能上也做得足夠完善，至少在我的實際使用過程中是沒有致命缺點的。至於廣告嘛，2699的價格並且提供關閉的選項，也就不能做太過分的要求，比如說花2699元買到5000元的服務等等。實在厭煩這些廣告的，動動手指關掉就是了。並且，對於能夠完善手機使用的小功能，如小窗模式、遊戲模式等，魅族在Flyme上做得也足夠優秀。

續航方面，魅族16s Pro的表現也是可以的，中度用戶實現一天半的續航基本沒有問題，並且支持mCharge快充，一天一充也還能接受。要是支持無線充電，能夠讓我在使用一天之後，睡覺前隨手放上去就可以那就很完美。

8月28日，“珠海小廠”魅族正式發佈了旗下最新一代的旗艦手機產品魅族16s Pro，次日，這款手機到達超能網。把這款手機當成主力機使用了幾天之後，對於這款手機的評價和當時看發佈會直播的感受是一樣的，沒什麼特別突出的也沒有什麼特別短板的，在2699的價位段，就是一臺真香機。

本次體驗的這部魅族16s Pro為8GB內存+128GB閃存的夢幻獨角獸版本，運行Flyme 7.3.4.0A，基於Android 9，Android安全補丁日期為2019年6月5日。在後續的系統升級當中，這部機子也能在月11月的時候升級到Flyme 8正式版。其他方面，魅族16s Pro搭載了高通驍龍855 Plus SoC、Adreno 640 GPU、UFS 3.0閃存，都是目前安卓旗艦標配。

屏幕方面，魅族方面給出的規格數據是：6.2英寸三星定製Super AMOLED、支持103%的NTSC色域和96.1%的DCI-P3色域，色彩偏移指數1.5，硬件過濾33%的藍光，同時支持DC調光，屏幕採樣率為160Hz。在實際的體驗當中，戶外強光環境下，魅族16s Pro手機屏幕的亮度稍微低，閱讀舒適感會出現降低。

相較於今年上半年發佈的魅族16s，魅族稱16s Pro在性能、拍照、屏幕、系統等方面都帶來了升級，從而，也帶來了更好的體驗。

外觀和手感：大屏手機也能輕鬆掌握

實際上手這款手機的時候，首先拿上手的感覺是很舒服的。一方面，是因為這款手機在機身厚度上控制得好，7.65mm厚度的機身在目前智能手機市場上可以排得上上游，166g的機身重量更是當前智能手機當中的佼佼者；另一方面，則是魅族16s Pro手機背部玻璃的弧度處理，使得原本機身厚度比較薄的機身看起來以及握起來的感覺更好；再有就是兩個物理按鍵很牢靠地固定在機身側面，加上乾脆的回彈，按鍵的使用手感也屬上乘。

相較於今年4月份發佈的魅族16s，魅族16s Pro手機整機在外觀設計、整機尺寸方面幾乎保持了一致，如果兩款機型的配色不能清晰記住，那麼背部的攝像頭數量則是區分兩款機型幾乎唯一的外觀特徵。因此，當初魅族16s在外觀設計上存在的爭議，比如說取消的耳機孔、攝像頭放置到機身背部的左上角等，在魅族16s Pro手機上同樣存在。優點亦是如此，比如說正面採用的規則圓角直面屏幕、極窄的邊框設計等等。

一個外觀設計上的小細節是，魅族把16s Pro的環形閃光燈和其中一顆攝像頭相結合，避免在機身背部再開更多的孔。就是這樣一個細節設計，使得魅族16s Pro的背部的完整性相對更高。

總而言之，魅族16s Pro手機的外觀設計以及機身尺寸把控上，能夠給人較好的觀感和握持感，和正面規則圓角全面屏的使用一樣，是一項加分項。

mEngine 3.0觸感引擎：乾脆、有力、爽快！

不管如今魅族手機在市場上的表現怎麼樣，這個品牌近兩年所發佈的旗艦手機所使用的震動馬達所帶來的體驗是優秀的，在許多數碼編輯、用戶的實際體驗之後，比較高的評價有“這是僅次於iPhone的體驗”、“這是安卓陣營中震動馬達最好的”…… 在魅族16s Pro手機上，這一被稱讚的功能則是得到了很好的保留。比如說，當拿著手機跟朋友進行微信交流的時候，新消息到達時的震動感是很乾脆、簡短卻有力的；當使用桌面快速查找應用時，mEngine 3.0觸感引擎所帶來的乾脆的震感彷彿魅族在手機當中內置了一個機械裝置，就像轉動音樂盒發條時所帶來的感受一樣。

不過，在我的體驗所能接觸到的使用上，魅族mEngine 3.0觸感引擎對於第三方輸入法的適配還不夠。拿到手機之後，除了iPhone我會使用自帶輸入法之外，安卓手機會統一使用谷歌出品的Gboard輸入法，自帶輸入法的唯一作用就是讓我在瀏覽器地址欄輸入Gboard下載鏈接。 當我給手機裝上Gboard輸入法之後，其實是迫不及待地在輸入法設置中開啟了震感反饋的選項，想要體驗魅族mEngine 3.0觸感引擎所帶來的舒適的震動反饋，多多少少體驗一把當年使用物理鍵盤時的感受。這一選項在使用魅族16s Pro之前，我未曾在任何一臺安卓手機上開啟。

可是，當我在魅族16s Pro手機上進行完相關設置準備好好體驗一番的時候，就在我敲下第一個字母之後，我的反應是懵的。這都什麼玩意兒？？這手機的震動馬達是不是讓我弄壞了？？很冗長。之後我嘗試關閉重新開啟這一選項，結果就是我放棄了。僅保留輸入音效反饋之後，清脆、及時、簡短的反饋真的讓人舒服太多了。

因此，或許這種震動反饋不是使用手機的必須功能，但是，良好的震動反饋絕對是給手機使用帶來優秀的感受的重要加分項。而魅族16s Pro的mEngine 3.0觸感引擎，整體使用上給手機加分，但是第三方App的適配以及更多使用場景的適配還需要做更多的工作。

系統：沒有那麼bug，也不能優雅地fly起來

流暢性：fly是能fly，但能夠做得更精緻

雖然魅族16s Pro是我體驗時間較長的唯一一款魅族手機，但是其實魅族15系列及之後的機型都有進行簡短的上手體驗。對於魅族手機所運行的Flyme 7系統，給我的一大感覺就是很佛系，具體表現是點擊桌面圖標之後，系統就像反應遲鈍一樣，會慢半拍。需要注意的是，這並不是手機卡頓，而是魅族的Flyme的一個“特性”。這種情況發生在當年使用驍龍660的魅族15手機上，也發生在最新的搭載驍龍855 Plus處理器的魅族16s Pro手機上，即便魅族給這款手機用上了160Hz採樣率的屏幕。

Flyme 7的這種特性是能夠讓人感知的，在設計和功能上更進一步的同時，希望魅族也能夠解決一下這個“bug”，提高一下用戶觸控的優先級，或者優化一下手機休眠之後對於用戶啟動App的反應時間，那麼將會為系統帶來更加友好的流暢感以及舒適感。

對於上述慢悠悠很佛系的表現，通過調整動畫或者關閉動畫之後，原本佛系的手機會變得很粗暴，點擊圖標到App界面打開，可以說很快，延遲的情況改善也非常大。但是，一閃一閃的界面變化真的很不舒服，因此，習慣了iPhone所觸即所達並且優雅的動畫之後，我並沒有把動畫關在小黑屋多久。於我而言，流暢的動畫展現過程更重要。

此外，在我使用這臺手機的時候，唯一發生過卡頓的一次是使用百度地圖的時候。查詢到步行路線之後，放大視圖然後查看路線時發生了能明顯感知卡頓、掉幀的情況。整體而言，在系統方面，我對於魅族16s Pro還是比較滿意的。

設計與廣告：多是略多，也能關

說實話，把魅族16s Pro當成主力機用了幾天時間之後，我把自己的iPhone的壁紙換了體驗魅族16s Pro時的壁紙，並且堅持用了下來。因為漂亮，因為是我喜歡的風格。在此之前，我連著兩代三年沒有更換iPhone自帶裡的那張壁紙，包括5年iPad使用時間。

在壁紙方面設置方面，Flyme允許用戶在把圖片設置成壁紙之後，在桌面場景對壁紙進行模糊處理，在保留壁紙色彩的同時，也能使桌面圖標和背景之間存在景深感，更加突出桌面內容，看起來也更加清爽些。

魅族新發布的Flyme 8在圖標設計上強調了層級，而這樣的圖標設計在模糊壁紙之上，顯得更加靈動。就視覺效果上，桌面上的幾個圖標彷彿要溢出屏幕。

至於許多網友所吐槽的魅族手機的廣告問題，經過幾天的使用確實部分通知信息（如通知欄的、桌面圖標名字上的）確實有，即便在通知欄上每天推一條，但是看到完全不關心的信息之後，是真的覺得煩。

至於說廣告能關閉，這個也確實不假，只是每個系統App打開再逐項進行設置，這個工作量就很影響手機初上手的感受，即便是一勞永逸，開始的這項繁重的工作，就已經削弱了我想要繼續深入使用這部手機的念頭，即便魅族對於部分系統工具的開屏廣告都提供了可關閉的選項。 因此，在將要推送的Flyme 8系統上，還是希望魅族能夠減少部分廣告內容吧。

小窗模式：原來手機還可以這麼用

根據發佈會上公佈的消息，魅族16s Pro手機將會在獲得Flyme 8系統升級之後獲得進化的小窗模式2.0。比較遺憾的是，魅族的Flyme 8還沒有打造完成，16s Pro上運行的還是Flyme 7，也就是說本次體驗到的還是小窗模式1.0。 小窗模式作為一個提升手機體驗的小功能，魅族通過它告訴我原來手機還可以這麼用。一個簡單的例子，比如筆者在通勤路上，喜歡刷朋友圈、刷公眾號文章等等，這時收到微信消息打開小窗進行回覆而不用退出當前界面，該多爽。

可是，以上例子是一個不合格的例子，因為在瀏覽公眾號文章的時候，點擊消息彈窗的“小窗打開”會直接打開微信，而非以小窗模式展現對話列表並允許進行回覆。所以，魅族還是儘快完善Flyme 8並推給用戶吧，小窗模式真的是一個優秀的功能，但目前還不夠完善。

續航：輕度使用兩天無壓力

在體驗魅族16s Pro手機的時候，我是在這款手機上插上自己的SIM卡並當成主力機使用。過程中並沒有很嚴謹的測試數據，而是通過實際使用的情況來測試這款手機的續航能力。

在體驗中，主要的使用場景有上下班通勤路上來回各約1.5小時刷資訊、微信公號文章、聊微信；體驗相機功能，包括超級夜景、2.5cm超微距以及3倍無損變焦等，10-20分鐘；測試遊戲體驗，約30分鐘；上班過程中開開小差發兩條微信、刷一下微博等等。

以我體驗的使用強度來使用，魅族16s Pro手機能夠勉強支撐2個工作日的使用，第二天下班約8點到家手機大約剩餘15%的電量。隨後插上電源充電，包括吃飯、洗澡以及簡短的運動之後（約1.5小時），手機的電量就差不多能夠充滿，足以提供第二天的續航能力。

相機：手持夜景確實好用

相機上，主要體驗了魅族16s Pro的手持超級夜景模式以及2.5cm超微距模式。從實際的體驗來看，開啟超級夜景模式之後，照片的整體寬容度會得到提升，夜晚的場景畫面亮度會更亮，畫面細節會更多，過曝的情況也會得到更好的控制。

手持超級夜景（原圖）

但是，如果拍攝的畫面當中存在移動的人或物，那麼拍出來的效果就會出現很奇怪的現象，比如樣張中移動的人的腳沒了。 其他方面，在4800W像素主攝的加持下，魅族16s Pro在光源重組的場景下拍出來的照片的細節還是足夠豐富的。

微距（原圖）

3倍光學變焦（原圖1，2，3）

遊戲：打王者拿5殺還是挺輕鬆的

遊戲環節上，主要玩了《狂野飆車9》以及《王者榮耀》兩款遊戲。其中，《狂野飆車9》遊戲是在安裝之後未進行遊戲設置的情況下進行遊玩，包括遊戲載入速度、畫面感以及可操作性上，魅族16s Pro手機所展現出來的可以說是優秀的。 而到了《王者榮耀》的時候，就遇到了比較鬱悶的事情。第一點，進入遊戲之後狗皮膏藥式的彈窗本來就讓人煩，而魅族16s Pro上點擊右上角的“X”的時候還出現點不到的情況，就會很抓狂。同樣的情況出現在點開裝備面板上，點擊關閉會有同樣的情況。在開啟最高畫質、開啟動畫的情況下，室內開著空調的場景下，手機上半部分會有明顯的溫熱感。

除了以上兩點，魅族16s Pro在《王者榮耀》遊戲中的表現還是比較好的，包括畫面的流暢性、精細度等等。其中，使用魅族16s Pro打王者所呈現的音效是最讓我滿意的，立體聲效果讓遊戲更有沉浸感。作為對比的是iPad mini 5。

另外，魅族16s Pro是我在適應了iPad mini的觸控面積和位置之後，也能夠讓我適應得比較好的一款手機，在iPhone X或者另一款18:9屏幕的安卓手機上，我的操作感受是不好的，因此我也幾乎放棄了在手機上打王者的想法。

總結：有不足，但不妨礙它成為一款真香機

魅族16s Pro作為魅族最新一代的旗艦產品，外觀以及設計上傳承了這家公司一直以來堅持的東西，比如說在當下異形屏或者機械結構成為主流的情況下，魅族堅持使用傳統的設計，既保留了規則、完整的屏幕，也能夠很好地控制機身厚度，並且優秀的邊框寬度控制，使得這款手機比部分“全面屏”手機更“全面”。而到屏幕方面，除了在強光下亮度稍顯不足之外，也沒有太多可以吐槽的。背部玻璃的弧度設計，在較薄的機身之下，確實也能給用戶帶來更好的握持感。

而mEngine 3.0觸感引擎的加持，則為這款手機提供了更好更細膩的手感，是沒有不會減分但是有絕對能夠加分的功能。只是目前觸感引擎的適配面還不夠廣。

系統軟件方面，Flyme在當前的環境下是有足夠的特色並且耐看的，並且本地化功能上也做得足夠完善，至少在我的實際使用過程中是沒有致命缺點的。至於廣告嘛，2699的價格並且提供關閉的選項，也就不能做太過分的要求，比如說花2699元買到5000元的服務等等。實在厭煩這些廣告的，動動手指關掉就是了。並且，對於能夠完善手機使用的小功能，如小窗模式、遊戲模式等，魅族在Flyme上做得也足夠優秀。

續航方面，魅族16s Pro的表現也是可以的，中度用戶實現一天半的續航基本沒有問題，並且支持mCharge快充，一天一充也還能接受。要是支持無線充電，能夠讓我在使用一天之後，睡覺前隨手放上去就可以那就很完美。

相機功能上，超級夜景模式對於暗光條件的拍攝的提升也是非常明顯，拍攝靜物絕對加分；高像素鏡頭加持也能夠還原被攝物的許多細節；只是，在背景虛化算法上，魅族還需要再優化優化。

性能方面，魅族16s Pro搭載了目前安卓陣營中最高規格的驍龍855 Plus、全系標配UFS 3.0，除了重度遊戲用戶的續航能力或者邊充邊玩方面的體驗之外，其實也沒什麼不足的。

除了上述具體體驗到的功能或者細節之外，魅族16s Pro還擁有多功能NFC，支持添加銀行卡、公交卡以及門禁卡等，其中交通卡功能支持武漢通、合肥通、鄭州通、長安通、京津冀互聯互通卡、嶺南通、廣西交通一卡通以及江蘇交通一卡通。手機交通卡是我購買自己在服役的安卓手機的一個重要原因，這樣我就無需擔心忘記帶交通卡、找充值點充值等問題，習慣通勤路上刷手機之後也能在上下班高峰輕鬆刷卡。

另外，屏幕指紋解鎖、雙頻GPS等能夠提升體驗的加分項。雖然魅族16s Pro手機上確實存在部分廣告內容、震動馬達的適配還不夠全面等等，但是，這些都是可以通過軟件升級解決的問題。 此外，在目前的智能手機市場上，能夠做到166g重、7.6mm厚的手機確實不多了。

即便魅族16s Pro不支持無線充電、不支持USB3.1、沒有5000mAh電池、沒有外接顯示器模式、沒有90Hz刷新率曲面屏、不支持防水等等，但是，於我而言，除了無線充電確實影響手機使用的無感化之外，其他幾個方面，有或者沒有，於我沒有差別。當然，每個人的使用場景不同，有，當然能夠滿足更多使用場景，沒有，對於普通消費者而言也不會有所區別。

系統上，魅族16s Pro也會成為首批升級Flyme 8的機型，新的系統將帶來更好看的設計、更實用的功能。並且，在2699元的起售價面前，還要什麼自行車。 魅族16s Pro，真香。