'這個中秋 我再一次沉醉於瑪莎拉蒂 的“寵溺”之中'
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
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眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
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對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
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悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
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眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
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2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
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悠然自得的曼妙身段
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新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
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對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
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眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
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對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
值得一提的是，新車在內飾材質舉行晉級，可供應更多可選裝的內飾材質組件，讓以往濃烈的塑料感馬上減弱很多。在前排座椅中間的電動換擋桿也從新換裝，變得加倍細微苗條，質感晉級到豪車應有的水準。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
值得一提的是，新車在內飾材質舉行晉級，可供應更多可選裝的內飾材質組件，讓以往濃烈的塑料感馬上減弱很多。在前排座椅中間的電動換擋桿也從新換裝，變得加倍細微苗條，質感晉級到豪車應有的水準。
據悉，2019款Levante及Levante GranLusso豪華版車型配備的V6雙渦輪增壓發動機可在轉速為5500 rpm時提供350 馬力的功率；車輛從靜止加速至100 km/h僅需6.0秒，最高車速243 km/h。而該車系高性能版本車型Levante S Q4 GranSport運動版車型配備了動力強勁的V6雙渦輪增壓發動機，在轉速為5750 rpm時最大功率可達430 馬力。
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
值得一提的是，新車在內飾材質舉行晉級，可供應更多可選裝的內飾材質組件，讓以往濃烈的塑料感馬上減弱很多。在前排座椅中間的電動換擋桿也從新換裝，變得加倍細微苗條，質感晉級到豪車應有的水準。
據悉，2019款Levante及Levante GranLusso豪華版車型配備的V6雙渦輪增壓發動機可在轉速為5500 rpm時提供350 馬力的功率；車輛從靜止加速至100 km/h僅需6.0秒，最高車速243 km/h。而該車系高性能版本車型Levante S Q4 GranSport運動版車型配備了動力強勁的V6雙渦輪增壓發動機，在轉速為5750 rpm時最大功率可達430 馬力。
圖|南京和意瑪莎拉蒂&網絡
文|豆豆
編輯|豆豆
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
值得一提的是，新車在內飾材質舉行晉級，可供應更多可選裝的內飾材質組件，讓以往濃烈的塑料感馬上減弱很多。在前排座椅中間的電動換擋桿也從新換裝，變得加倍細微苗條，質感晉級到豪車應有的水準。
據悉，2019款Levante及Levante GranLusso豪華版車型配備的V6雙渦輪增壓發動機可在轉速為5500 rpm時提供350 馬力的功率；車輛從靜止加速至100 km/h僅需6.0秒，最高車速243 km/h。而該車系高性能版本車型Levante S Q4 GranSport運動版車型配備了動力強勁的V6雙渦輪增壓發動機，在轉速為5750 rpm時最大功率可達430 馬力。
圖|南京和意瑪莎拉蒂&網絡
文|豆豆
編輯|豆豆
獨特的意大利車型向來與眾不同，不管你認可與否，想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂Ghibli的的確確是我試駕過諸多車型中最想擁有的一輛座駕之一。
從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感與經驗彷彿將瑪莎拉蒂Ghibli這個車型帶上了一個更高的高度，乃至於它有資格與純粹性能房車分庭抗禮。
依稀記得那一天的清晨，太陽甚至還未完全升起，晨霧就被一陣響亮的排氣聲浪劃破雲霄，那刻的我駕駛著上一代瑪莎拉蒂Ghibli馳騁在蜿蜒的山路中。是的，我必須承認當你擁有一輛瑪莎拉蒂的時候，你的睡眠註定不會太好。
如果說有哪種聲音能夠證明讓男性最快到達高潮，那非動聽的發動機莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求及其嚴苛的廠家，在這裡沒有之一，通過在中控臺上的SPORT按鈕可以打開一個內部旁通閥，排氣音調得以改變，變得更加富有層次感，更加憤怒和美妙動聽，我承認，被它的“寵溺”沉醉著。
眼前的Ghibli，在2013年上市之後，曾經一車難求，一度需要加價10-20萬不等。作為“100萬元以內唯一的瑪莎拉蒂”，終端售價在很長時間之內並沒有低於過100萬元。
對於這樣的一輛車，相信很難有男人不會對其產生佔有慾，就好比試問這世間有幾個懵懂少男可以抵擋住《西西里的美麗傳說》中的風韻少婦一樣，答案早已一目瞭然。
2019年9月15日我迎來了自己與它的第二次近距離。下午15:30，初秋的金陵，南京和意瑪莎拉蒂於金陵飯店博愛堂舉辦了2019款新車南京上市發佈會的活動，當天，他們也在現場為眾多的媒體及嘉賓帶來了瑪莎拉蒂Levante&Ghibli 2019兩款最新車型。
悠然自得的曼妙身段
2019款瑪莎拉蒂Ghibli除了延續性感之外，還注入了一絲狂放不羈的媚惑味道，經典的的水箱格柵上懸掛著碩大的三叉戟Logo、選裝了全套碳纖維裝飾的它看上去更加凶悍。
新車提供了多達11種外觀顏色供選，其中包括採用了三層漆面技術的漆色，直徑在18-21英寸範圍內的多達10種樣式的輪圈，其中20英寸的Teseo輪圈為2019款車型新增款式，亮/暗色調均可選擇。此外，新車繼續提供Nerissimo選裝包，其包含有更多的亮黑色車身組件。同時，候選車身顏色也額外增加了8種特殊車漆，其中5種為新色系，20與21英寸的大尺寸暗色輪圈也包含在組件內。
車內更為明顯的變化發生在擋把區域，可以看到新車換裝了一款新樣式的電子擋把，其上加入了瑪莎拉蒂品牌LOGO、皮質包裹和鍍鉻飾條，此外駕駛模式選擇鍵和鋁合金材質的雙旋鈕式多媒體控制器也經過了升級。
Ghibli GranLusso豪華版配備12向電動調節帶駕駛位置記憶功能的舒適座椅，提供兼具舒適享受和奢華氣質的駕乘體驗。豪華版標配了高端皮革，還可選擇Zegna絲綢內飾或Pieno Fiore奢華全粒麵皮革，配以精美的開孔型Radica木飾，彰顯優雅藝術格調。
GranSport運動版還提供了一套頗具魅力的可選裝車身碳纖維套件，這組套件包括碳纖維車門把手、後視鏡罩、B柱和C柱外飾板、前部空氣分流片和尾箱擾流板。
精緻多樣的豪華質感
而另一款車型，2019款瑪莎拉蒂Levante提供10款車身顏色供客戶選擇。還有六種不同設計的全新合金輪轂，總共十四款，涵蓋19到21英寸。
更有多樣化的內飾定製方案，可供選擇的材質包括最高端的全新Pieno Fiore奢華全粒面內飾。這一皮革內飾提供黑色、紅色和棕色三種顏色供用戶選擇，均可搭配舒適型或運動型座椅，且不同風格的座椅擁有各自專屬的縫線風格。
值得一提的是，新車在內飾材質舉行晉級，可供應更多可選裝的內飾材質組件，讓以往濃烈的塑料感馬上減弱很多。在前排座椅中間的電動換擋桿也從新換裝，變得加倍細微苗條，質感晉級到豪車應有的水準。
據悉，2019款Levante及Levante GranLusso豪華版車型配備的V6雙渦輪增壓發動機可在轉速為5500 rpm時提供350 馬力的功率；車輛從靜止加速至100 km/h僅需6.0秒，最高車速243 km/h。而該車系高性能版本車型Levante S Q4 GranSport運動版車型配備了動力強勁的V6雙渦輪增壓發動機，在轉速為5750 rpm時最大功率可達430 馬力。
圖|南京和意瑪莎拉蒂&網絡
文|豆豆
編輯|豆豆
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