想看異域的建築，
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
就請到滿洲里來
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
就請到滿洲里來
城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
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城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
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這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
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第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
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第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
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這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
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國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
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國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
想看異域的建築，
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城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
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國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
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城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
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這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
俄羅斯風格建築
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。
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第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
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如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
俄羅斯風格建築
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。
俄羅斯套娃（俄語為матрёшка）是俄羅斯特產的木製玩具，一般由多個一樣圖案的空心木娃娃一個套一個組成，最多可達十多個，通常為圓柱形，底部平坦可以直立。顏色有紅色，藍色，綠色，紫色等。最普通的圖案是一個穿著俄羅斯民族服裝的姑娘，叫做“瑪特羅什卡”
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這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
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如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
俄羅斯風格建築
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。
俄羅斯套娃（俄語為матрёшка）是俄羅斯特產的木製玩具，一般由多個一樣圖案的空心木娃娃一個套一個組成，最多可達十多個，通常為圓柱形，底部平坦可以直立。顏色有紅色，藍色，綠色，紫色等。最普通的圖案是一個穿著俄羅斯民族服裝的姑娘，叫做“瑪特羅什卡”
廣場規劃面積54萬平方米，主題廣場面積6萬平方米，主體建築是一個高30米的大套娃，建築面積3200平方米，是目前世界上最大的套娃。主體套娃內部為俄式餐廳和演藝大廳。
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
就請到滿洲里來
城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
俄羅斯風格建築
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。
俄羅斯套娃（俄語為матрёшка）是俄羅斯特產的木製玩具，一般由多個一樣圖案的空心木娃娃一個套一個組成，最多可達十多個，通常為圓柱形，底部平坦可以直立。顏色有紅色，藍色，綠色，紫色等。最普通的圖案是一個穿著俄羅斯民族服裝的姑娘，叫做“瑪特羅什卡”
廣場規劃面積54萬平方米，主題廣場面積6萬平方米，主體建築是一個高30米的大套娃，建築面積3200平方米，是目前世界上最大的套娃。主體套娃內部為俄式餐廳和演藝大廳。
旁邊的建築也很有情調
想看異域的建築，
想了解別樣的風情，
就請到滿洲里來
城郊景象。滿洲里是內蒙古自治區直轄縣級市和內蒙古自治區計劃單列市（準地級市）也是東亞之窗，一眼望三國。位於內蒙古呼倫貝爾大草原的西北部，總面積732平方公里（含扎賚諾爾區）；總人口32萬，其中戶籍人口17萬
這是國門景區。前一天住下，逛夜市，第二天一早，從市區打的到國門，約十五分鐘不，如果是旺季有開通公交。
第五代國門景區為國家5A級旅遊景區，坐落於滿洲裡市區以西8公里處中俄兩國鐵路連接點中方一側，與原蘇聯國門相對應。建築風格為後工業時代風格。國門呈“門”字型，莊嚴偉岸。
國際鐵路在兩國的國門下面通過，俄方國門旁的崗亭上，站崗的俄羅斯士兵清晰可見。
因為戰爭年代，有不少共產黨員和進步人士從此去蘇聯，所以也成了紅色景區。上個世紀的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產國際的紅色通道，周恩來、張國燾、李立三、還有莫斯科召開的中共六大黨的代表，全是從這裡過境，在後貝加爾乘火車去莫斯科。如今在共產國際紅色交通線遺址，還陳列著當時偷運人員越境的俄式馬車。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，這個位置是中俄兩國貿易往來的客貨混用通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。
如果登上國門，俄國境內的後貝加爾就全部收入眼底，行人和車輛就好像在腳下。後貝加爾屬於俄羅斯遠東區赤塔州，位於中俄蒙三國交界地帶，人口7000餘人。在國門廣場靠近鐵路的地方，停放著一輛火車車頭，據說這是毛澤東當年去蘇聯時乘坐的亞細亞號。
這是首家國家級互市貿易區，也是4A級旅遊景區，批准面積0.2平方公里。滿洲里中俄互市貿易區中方一側於1992年5月10日開工建設，1996年11月18日單方啟動運營；2014年08月22日實現了中俄互動雙向開通。中方一側設有商貿服務、旅遊購物、餐飲娛樂、商品展示、經貿洽談和國際金融結算等功能，有萬達廣場等企業入駐。
口岸還在發展中，中國一側比俄羅斯一側明顯發展快
附近和異域建築
俄羅斯風格建築
滿洲里俄羅斯套娃廣場是全國唯一的以俄羅斯傳統工藝品——套娃為主題的旅遊休閒娛樂廣場，集中體現了滿洲里中俄蒙三國交界地域特色和中俄蒙三國風情交融的特點。
俄羅斯套娃（俄語為матрёшка）是俄羅斯特產的木製玩具，一般由多個一樣圖案的空心木娃娃一個套一個組成，最多可達十多個，通常為圓柱形，底部平坦可以直立。顏色有紅色，藍色，綠色，紫色等。最普通的圖案是一個穿著俄羅斯民族服裝的姑娘，叫做“瑪特羅什卡”
廣場規劃面積54萬平方米，主題廣場面積6萬平方米，主體建築是一個高30米的大套娃，建築面積3200平方米，是目前世界上最大的套娃。主體套娃內部為俄式餐廳和演藝大廳。
旁邊的建築也很有情調
寓意著旺盛的生命力、健康壯實的身體和人丁興旺的後代。傳統的套娃造型大多是一個圓臉農村姑娘形象，紅撲撲的雙頰，大大的眼睛，紅紅的小嘴，略帶微笑，身穿繡花襯衣和長馬夾，繫著圍裙，典型的俄羅斯村姑形象。
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