從廣州坐高鐵去香港,實拍廣州南站和西九龍站,你看差別在哪裡?
這裡是劉小順的旅行和生活研究所。隨著內地跟香港之間高鐵線路的順利聯通,現在大家去香港遊玩又多了一個更方便快捷的選擇,那就是乘坐高鐵。前兩天,我第一次體驗坐...
就在昨日,小編推送轉發了標題為“鄂爾多斯直達呼和浩特的鐵路即將通車”一文引來網友好奇圍觀,這也更加激發了小編我的好奇心,東勝東站究竟在哪裡?離城區遠不遠?怎麼走?帶著大家的好奇心小編今日決定親自前往一探究竟......
出發前......(地圖查看,竟然有了“東勝東站”的標註,記得之前搜索還沒有)
瞭解了大致方向,從單位出發駛入民族街一路向東,此時不得不提示民族街限速80,超速小心被拍......
約8分鐘車程,到達9公里轉盤處,此時需要繼續向南行駛......
經S214省道(包府公路)向南過東信收費站繼續行駛6公里至包府公路19公里處右轉向高家樑煤礦方向即可到達東勝東站。(9公里轉盤至東勝東站車程約10分鐘)
此時此刻,小編和您一樣,去火車還得經過收費站?還得交過路費?據瞭解,目前東勝南繞城19公里處至東勝東站正在新修建一條約里程3公里的公路,通車後經南繞城前往東勝東站車程約5分鐘,是不是很近啊!通車時間目前待定!
東勝東站,你原來在這裡......
經與中鐵項目部工作人員瞭解,計劃於國慶10.1呼準鄂鐵路開通運營。
呼準鄂鐵路設計為雙線電氣化快速鐵路,線路全長245公里,由鐵道部和自治區共同籌資188億元建設。貨物最大輸送能力1.1億噸/年,遠景輸送能力達2億噸/年。旅客列車設計最高速度160公里/小時,開通後,呼準鄂鐵路客車日均17對,遠期目標客車日均22對。
警方提示:廣大市民前往東勝東站路線中需要注意民族東街、南繞城通往包府公路轉盤處道路要謹慎駕駛,該處轉盤為民族東街、南北繞城、109東線國道交匯處,且夜間視線模糊。此外,目前去往東勝東站行經包府公路段全程轉彎下坡路段較多,且多為運煤車輛。