近期外媒盤點了9種超怪異的武器構想，有些成為了現代武器的原型，有些則是無疾而終。圖為19世紀末英國研製的四輪火炮，也被認為是坦克的原型之一，但其防護力、火力、機動力等指標顯然距坦克還是相距甚遠。
由前蘇聯設計的螺旋履帶坦克，該坦克旨在克服積雪、泥濘、沼澤等地形，但因在良好地形中過於緩慢的速度及複雜的操作，項目最終夭折。
沙皇坦克，由沙皇俄國研製，誕生於第一次世界大戰時期，其結構猶如巨大的自行車，在首次試驗中就因後輪陷入泥潭而宣告失敗。在整個第一次世界大戰期間，也一直待在同一個地方。
球形坦克是由得克薩斯州的發明家理查德森於1936年提出的構想，該坦克在防護及隱蔽性上雖然較為優異，但其最明顯的缺點就是乘員無法看清外界目標，這一設想最終也宣告流產。
這是前蘇聯時代研製的特種作戰車輛，在T-34坦克的底盤上安裝了米格-15戰機的噴氣發動機，可用於清障、排雷、滅火等任務。
美軍在M4坦克的基礎上研製的排雷車，這種排雷模式倒是得到了繼承，今天美軍大量裝備的Hydrema 910排雷車，也採用了這種鏈條掃雷的方式，在阿富汗、伊拉克等地被廣泛使用。
前蘇聯在二戰期間嘗試試驗的飛行坦克，該型武器以T-60輕型坦克為改裝平臺，但在當時的情況下，T-60坦克的武器和彈藥在被拆除的情況下依舊顯得過重，該項目最終也無疾而終。
法國傘兵部隊的ACMA TAP 56反坦克摩托車，由Vespa 摩托車和一門M20型75mm無後坐力炮組成，一個炮組通常由2名傘兵和2輛摩托車組成。上世紀50年代，法軍在阿爾及利亞和印度支那曾部署過超過800輛這種摩托車，但實戰效果一般。
二戰期間納粹德國建造的古斯塔夫列車炮，炮重1350噸，口徑800毫米，曾在克里米亞地區展示過其強大的威力。1945年，德國戰敗前夕未避免落入蘇聯之手，自己將其拆毀。