'追蹤丨路虎修成“病貓”，舊件已銷燬？19萬元哪去了？'
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
01
市民反映：路虎4S店存在店大欺客現象
今年2月，陳女士的路虎車在一場車禍中受損，隨後被送往位於南海大道的海南中汽南方汽車銷售服務有限公司進行修理。可在大修了19萬元之後，車輛存在異響。8月8日，陳女士在路虎4S店將車拆開徹底檢查，發現車輛防撞鋼樑存在多處裂痕，維修明細非本人簽名、維修憑證上沒有質檢員簽名等問題。針對陳女士的質疑，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司方面卻表示，鋼樑的橫支架斷裂的地方他們已經撬了回來，只是沒有打磨，並將這一問題歸結於工藝不夠完美。
事件曝光後，引得不少海口車主和市民紛紛吐槽。車主符先生稱，在某些零配件損壞以後，一般可以修好的4S店通常會定損為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，並未更換新的配件。為了維護4S店的利益，並激勵來年取得更多的車保險單，保險公司一般都會默認此操作。與普通修理廠相比，一般4S店的服務價格要高出3到5倍。
“技術服務好，自然可以提高價格，但為何提供的服務‘貨不對板’？價格高出市場3到5倍，卻沒有提供等值服務，等於路虎店只要有車壞，上門服務就可以坐著收錢。”另一位車主疑惑地說。
還有車主反映，4S店一般只認原廠原配件維修，對於其他維修廠的維修，車主將無法享受投保政策。在此情況下，每家4S店的零配件價格就是壟斷，由各家4S店來確定。對於這種情況，保險公司也會跟4S店達成協議。因此，市民王先生表示，保險公司確實支出了19萬，但監管職責到哪裡去了，國家的真金白銀又流向哪裡？人們會問花的值不值，誰才是最大的受益者？
“我也買了輛路虎，就出了一點小事故，報保險去4S店維修，因為保險賠付要打到車主個人賬戶裡邊，一旁的保險員就說，這個錢給你的，意思就是要多報車損。”李先生說，當時保險員提出給錢的時候，他也覺得有些奇怪。後來才瞭解到，本來不該換的零配件，4S店就全部給換了，但實際操作中沒有換，讓他很是氣憤。
還有市民反映，陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司在為其愛車修車時暗藏的“貓膩”一事，說明路虎4S店存在店大欺客，仗著通常人們以為4S店品牌正規有保障，買車後能夠跟蹤養護，方便快捷的印象從而“胡作非為”。
執法部門在執法中還發現，近兩個月的時間內，由於該4S店質檢員離職，所有經過4S店修理的車輛都未經過質檢員檢查。執法部門要求4S店召回相關維修車輛並重新檢查，但面對記者採訪，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司的售後經理卻試圖隱瞞，面對鐵證卻依然謊稱陳女士的車經過質檢員簽字。
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
01
市民反映：路虎4S店存在店大欺客現象
今年2月，陳女士的路虎車在一場車禍中受損，隨後被送往位於南海大道的海南中汽南方汽車銷售服務有限公司進行修理。可在大修了19萬元之後，車輛存在異響。8月8日，陳女士在路虎4S店將車拆開徹底檢查，發現車輛防撞鋼樑存在多處裂痕，維修明細非本人簽名、維修憑證上沒有質檢員簽名等問題。針對陳女士的質疑，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司方面卻表示，鋼樑的橫支架斷裂的地方他們已經撬了回來，只是沒有打磨，並將這一問題歸結於工藝不夠完美。
事件曝光後，引得不少海口車主和市民紛紛吐槽。車主符先生稱，在某些零配件損壞以後，一般可以修好的4S店通常會定損為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，並未更換新的配件。為了維護4S店的利益，並激勵來年取得更多的車保險單，保險公司一般都會默認此操作。與普通修理廠相比，一般4S店的服務價格要高出3到5倍。
“技術服務好，自然可以提高價格，但為何提供的服務‘貨不對板’？價格高出市場3到5倍，卻沒有提供等值服務，等於路虎店只要有車壞，上門服務就可以坐著收錢。”另一位車主疑惑地說。
還有車主反映，4S店一般只認原廠原配件維修，對於其他維修廠的維修，車主將無法享受投保政策。在此情況下，每家4S店的零配件價格就是壟斷，由各家4S店來確定。對於這種情況，保險公司也會跟4S店達成協議。因此，市民王先生表示，保險公司確實支出了19萬，但監管職責到哪裡去了，國家的真金白銀又流向哪裡？人們會問花的值不值，誰才是最大的受益者？
“我也買了輛路虎，就出了一點小事故，報保險去4S店維修，因為保險賠付要打到車主個人賬戶裡邊，一旁的保險員就說，這個錢給你的，意思就是要多報車損。”李先生說，當時保險員提出給錢的時候，他也覺得有些奇怪。後來才瞭解到，本來不該換的零配件，4S店就全部給換了，但實際操作中沒有換，讓他很是氣憤。
還有市民反映，陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司在為其愛車修車時暗藏的“貓膩”一事，說明路虎4S店存在店大欺客，仗著通常人們以為4S店品牌正規有保障，買車後能夠跟蹤養護，方便快捷的印象從而“胡作非為”。
執法部門在執法中還發現，近兩個月的時間內，由於該4S店質檢員離職，所有經過4S店修理的車輛都未經過質檢員檢查。執法部門要求4S店召回相關維修車輛並重新檢查，但面對記者採訪，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司的售後經理卻試圖隱瞞，面對鐵證卻依然謊稱陳女士的車經過質檢員簽字。
02
配件回收公司註冊地址與經營地址不一致，未掛牌竟在家裡辦公
海口鑫安盛貿易有限公司管理人員江先生在接受商報記者採訪時介紹，他們與保險公司屬於合作關係，車輛送修完畢後，是由他們進行檢驗，再由保險公司方面轉賬，在這之後，他們公司會將舊件拍照，並帶走回收。那麼，陳女士的車輛舊件究竟去了哪裡呢？江先生表示，“廢鐵場報廢掉，當廢鐵賣了。”
商報記者瞭解到，陳女士的車，當初由4S店維修後交由海口鑫安盛貿易有限公司驗收，並最終通過了保險理賠，那麼海口鑫安盛貿易有限公司難道就沒有發現車輛維修的異常嗎？
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
01
市民反映：路虎4S店存在店大欺客現象
今年2月，陳女士的路虎車在一場車禍中受損，隨後被送往位於南海大道的海南中汽南方汽車銷售服務有限公司進行修理。可在大修了19萬元之後，車輛存在異響。8月8日，陳女士在路虎4S店將車拆開徹底檢查，發現車輛防撞鋼樑存在多處裂痕，維修明細非本人簽名、維修憑證上沒有質檢員簽名等問題。針對陳女士的質疑，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司方面卻表示，鋼樑的橫支架斷裂的地方他們已經撬了回來，只是沒有打磨，並將這一問題歸結於工藝不夠完美。
事件曝光後，引得不少海口車主和市民紛紛吐槽。車主符先生稱，在某些零配件損壞以後，一般可以修好的4S店通常會定損為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，並未更換新的配件。為了維護4S店的利益，並激勵來年取得更多的車保險單，保險公司一般都會默認此操作。與普通修理廠相比，一般4S店的服務價格要高出3到5倍。
“技術服務好，自然可以提高價格，但為何提供的服務‘貨不對板’？價格高出市場3到5倍，卻沒有提供等值服務，等於路虎店只要有車壞，上門服務就可以坐著收錢。”另一位車主疑惑地說。
還有車主反映，4S店一般只認原廠原配件維修，對於其他維修廠的維修，車主將無法享受投保政策。在此情況下，每家4S店的零配件價格就是壟斷，由各家4S店來確定。對於這種情況，保險公司也會跟4S店達成協議。因此，市民王先生表示，保險公司確實支出了19萬，但監管職責到哪裡去了，國家的真金白銀又流向哪裡？人們會問花的值不值，誰才是最大的受益者？
“我也買了輛路虎，就出了一點小事故，報保險去4S店維修，因為保險賠付要打到車主個人賬戶裡邊，一旁的保險員就說，這個錢給你的，意思就是要多報車損。”李先生說，當時保險員提出給錢的時候，他也覺得有些奇怪。後來才瞭解到，本來不該換的零配件，4S店就全部給換了，但實際操作中沒有換，讓他很是氣憤。
還有市民反映，陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司在為其愛車修車時暗藏的“貓膩”一事，說明路虎4S店存在店大欺客，仗著通常人們以為4S店品牌正規有保障，買車後能夠跟蹤養護，方便快捷的印象從而“胡作非為”。
執法部門在執法中還發現，近兩個月的時間內，由於該4S店質檢員離職，所有經過4S店修理的車輛都未經過質檢員檢查。執法部門要求4S店召回相關維修車輛並重新檢查，但面對記者採訪，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司的售後經理卻試圖隱瞞，面對鐵證卻依然謊稱陳女士的車經過質檢員簽字。
02
配件回收公司註冊地址與經營地址不一致，未掛牌竟在家裡辦公
海口鑫安盛貿易有限公司管理人員江先生在接受商報記者採訪時介紹，他們與保險公司屬於合作關係，車輛送修完畢後，是由他們進行檢驗，再由保險公司方面轉賬，在這之後，他們公司會將舊件拍照，並帶走回收。那麼，陳女士的車輛舊件究竟去了哪裡呢？江先生表示，“廢鐵場報廢掉，當廢鐵賣了。”
商報記者瞭解到，陳女士的車，當初由4S店維修後交由海口鑫安盛貿易有限公司驗收，並最終通過了保險理賠，那麼海口鑫安盛貿易有限公司難道就沒有發現車輛維修的異常嗎？
據江先生介紹，4S店方面維修完成之後，他們會對車輛的外觀進行檢查，對於需要更換的部件，他們通過清點換下來的舊件這種方式進行確認，而對於車輛內部修理的狀況，由於無法拆開，他們無法進行確認。江先生也承認，在沒有確認車輛內部維修狀況的情況下，他們也會予以檢驗通過，並告知保險公司轉賬。
此外，江先生還承認，即便是對於需要更換的部件，他們也無法做到百分之百的確認。江先生表示，距離通過車輛維修檢驗已經過了將近3個月，他們沒辦法對拆除的舊件保留那麼久的時間。
8月12日上午，商報記者通過國家企業信用信息公示系統（海南）查詢到，海口鑫安盛貿易有限公司於2012年10月17日成立，經營範圍包含潤滑油、汽車零部件銷售，汽車配件回收，汽車租賃，汽車評估。住所是海南省海口市城西學院南路53號第10號商鋪。
商報記者根據這一信息，當天上午來到了城西學院南路53號第10號商鋪，並未找到海口鑫安盛貿易有限公司。隨後記者電話聯繫上了該公司負責人云先生，他告訴記者，他們與中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司等多家保險公司都有合作關係，負責維修車輛驗收和舊件回收。他們一開始在城西辦公，後來搬到金盤辦公，現在是在自己家裡辦公，也沒有掛牌，倉庫在白水塘。
對於陳女士的路虎車一事，雲先生解釋稱，受中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司委託，當時他們主要負責驗收和舊件回收。
“我們安排專門人員去驗收，保險公司要求換的，路虎4S店都換了，也回收了舊件，只是因為時間過去兩三個月，舊件已經銷燬了。”雲先生說，如果他們在驗收的過程中，發現路虎4S店存在要求換的配件沒有換等作假行為，保險公司還會給予他們獎勵。
“那麼，陳女士的車在維修後仍存在那麼大的故障，你們怎麼沒有發現呢？”對於記者的提問，雲先生沒有回答，反而讓記者去找江先生進行了解。雲先生認為，陳女士的路虎車維修一事，責任在於4S店。
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
01
市民反映：路虎4S店存在店大欺客現象
今年2月，陳女士的路虎車在一場車禍中受損，隨後被送往位於南海大道的海南中汽南方汽車銷售服務有限公司進行修理。可在大修了19萬元之後，車輛存在異響。8月8日，陳女士在路虎4S店將車拆開徹底檢查，發現車輛防撞鋼樑存在多處裂痕，維修明細非本人簽名、維修憑證上沒有質檢員簽名等問題。針對陳女士的質疑，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司方面卻表示，鋼樑的橫支架斷裂的地方他們已經撬了回來，只是沒有打磨，並將這一問題歸結於工藝不夠完美。
事件曝光後，引得不少海口車主和市民紛紛吐槽。車主符先生稱，在某些零配件損壞以後，一般可以修好的4S店通常會定損為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，並未更換新的配件。為了維護4S店的利益，並激勵來年取得更多的車保險單，保險公司一般都會默認此操作。與普通修理廠相比，一般4S店的服務價格要高出3到5倍。
“技術服務好，自然可以提高價格，但為何提供的服務‘貨不對板’？價格高出市場3到5倍，卻沒有提供等值服務，等於路虎店只要有車壞，上門服務就可以坐著收錢。”另一位車主疑惑地說。
還有車主反映，4S店一般只認原廠原配件維修，對於其他維修廠的維修，車主將無法享受投保政策。在此情況下，每家4S店的零配件價格就是壟斷，由各家4S店來確定。對於這種情況，保險公司也會跟4S店達成協議。因此，市民王先生表示，保險公司確實支出了19萬，但監管職責到哪裡去了，國家的真金白銀又流向哪裡？人們會問花的值不值，誰才是最大的受益者？
“我也買了輛路虎，就出了一點小事故，報保險去4S店維修，因為保險賠付要打到車主個人賬戶裡邊，一旁的保險員就說，這個錢給你的，意思就是要多報車損。”李先生說，當時保險員提出給錢的時候，他也覺得有些奇怪。後來才瞭解到，本來不該換的零配件，4S店就全部給換了，但實際操作中沒有換，讓他很是氣憤。
還有市民反映，陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司在為其愛車修車時暗藏的“貓膩”一事，說明路虎4S店存在店大欺客，仗著通常人們以為4S店品牌正規有保障，買車後能夠跟蹤養護，方便快捷的印象從而“胡作非為”。
執法部門在執法中還發現，近兩個月的時間內，由於該4S店質檢員離職，所有經過4S店修理的車輛都未經過質檢員檢查。執法部門要求4S店召回相關維修車輛並重新檢查，但面對記者採訪，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司的售後經理卻試圖隱瞞，面對鐵證卻依然謊稱陳女士的車經過質檢員簽字。
02
配件回收公司註冊地址與經營地址不一致，未掛牌竟在家裡辦公
海口鑫安盛貿易有限公司管理人員江先生在接受商報記者採訪時介紹，他們與保險公司屬於合作關係，車輛送修完畢後，是由他們進行檢驗，再由保險公司方面轉賬，在這之後，他們公司會將舊件拍照，並帶走回收。那麼，陳女士的車輛舊件究竟去了哪裡呢？江先生表示，“廢鐵場報廢掉，當廢鐵賣了。”
商報記者瞭解到，陳女士的車，當初由4S店維修後交由海口鑫安盛貿易有限公司驗收，並最終通過了保險理賠，那麼海口鑫安盛貿易有限公司難道就沒有發現車輛維修的異常嗎？
據江先生介紹，4S店方面維修完成之後，他們會對車輛的外觀進行檢查，對於需要更換的部件，他們通過清點換下來的舊件這種方式進行確認，而對於車輛內部修理的狀況，由於無法拆開，他們無法進行確認。江先生也承認，在沒有確認車輛內部維修狀況的情況下，他們也會予以檢驗通過，並告知保險公司轉賬。
此外，江先生還承認，即便是對於需要更換的部件，他們也無法做到百分之百的確認。江先生表示，距離通過車輛維修檢驗已經過了將近3個月，他們沒辦法對拆除的舊件保留那麼久的時間。
8月12日上午，商報記者通過國家企業信用信息公示系統（海南）查詢到，海口鑫安盛貿易有限公司於2012年10月17日成立，經營範圍包含潤滑油、汽車零部件銷售，汽車配件回收，汽車租賃，汽車評估。住所是海南省海口市城西學院南路53號第10號商鋪。
商報記者根據這一信息，當天上午來到了城西學院南路53號第10號商鋪，並未找到海口鑫安盛貿易有限公司。隨後記者電話聯繫上了該公司負責人云先生，他告訴記者，他們與中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司等多家保險公司都有合作關係，負責維修車輛驗收和舊件回收。他們一開始在城西辦公，後來搬到金盤辦公，現在是在自己家裡辦公，也沒有掛牌，倉庫在白水塘。
對於陳女士的路虎車一事，雲先生解釋稱，受中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司委託，當時他們主要負責驗收和舊件回收。
“我們安排專門人員去驗收，保險公司要求換的，路虎4S店都換了，也回收了舊件，只是因為時間過去兩三個月，舊件已經銷燬了。”雲先生說，如果他們在驗收的過程中，發現路虎4S店存在要求換的配件沒有換等作假行為，保險公司還會給予他們獎勵。
“那麼，陳女士的車在維修後仍存在那麼大的故障，你們怎麼沒有發現呢？”對於記者的提問，雲先生沒有回答，反而讓記者去找江先生進行了解。雲先生認為，陳女士的路虎車維修一事，責任在於4S店。
03
中國人保：保險公司承擔的是賠償責任，不是維修責任
為進一步瞭解情況，商報記者來到了位於海口市國貿大道國貿一橫路的中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司。針對車輛定損價格是否虛高、維修經費如何監管等問題進行採訪。
中國人民財產保險股份有限公司海南省理賠事業部總經理陳先生告訴記者，該案定損價格合理，
一是定損價格依據的是理賠系統的定價體系，由後臺管控，全國統一規範，不是定損人員或者4S店想定多少就多少，如果車主覺得維修成本高就可能涉及車輛品牌零整比的問題（注：汽車零整比係數是車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價格一定的前提下，零整比係數高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該車型維修成本較低。）；
二是所更換的配件都是在本次事故中損壞的且需要更換的，根據保險條款約定，因保險事故損壞的被保險機動車，應當儘量修復，就該案件而言，不存在通過虛假更換配件項目而維修的虛假定損。
關於保險公司支出了19萬維修費，但路虎4S店出現該修零部件的沒修等情況，車主不滿意，保險公司有沒有盡到監管責任？陳先生說：“保險公司在與車主的保險合同中體現的是損失補償原則，即事故損失核定和賠償。保險賠償是補償性質的，即它只對實際損失的部分按照保單約定進行賠償。我們通過回收舊件，主動去核對定損清單的零件是否更換，保證保險消費者的合法權益。保險公司承擔的是確定損失和賠償責任，沒有維修質量的保證義務。”
同時，陳先生表示，他們與海口鑫安盛貿易有限公司是合作關係，只是負責回收舊件，看是否更換配件，保障車主的權益，並不是檢驗車輛維修質量，海口鑫安盛貿易有限公司舊件回收人員也不是維修質量檢驗員。
“整車才30多萬元，
修車卻花了19萬，
幾乎達到了車身價，
4S店把該換的零件不換，
修修補補，敷衍了事。”
近日，海口市民陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司（路虎4S店）在為其愛車修車時暗藏“貓膩”一事，經多家媒體曝光後，在社會上引起強烈反響。
讓市民心存疑惑的是，
為何車輛在花了19萬元大修之後，
鋼樑的橫支架是斷裂的？
長達3頁的維修清單，
車主為何不知情？
路虎修成“病貓”，
利益關聯方中國人民財產保險股份
有限公司海南分公司
真金白銀支出了19萬元，
有沒有盡到監管責任？
這筆錢到底應花多少，
誰是最大受益者，
4S店與保險公司之間有沒有利益輸送……
針對市民所關注的問題，
商報記者進行了持續跟蹤採訪。
01
市民反映：路虎4S店存在店大欺客現象
今年2月，陳女士的路虎車在一場車禍中受損，隨後被送往位於南海大道的海南中汽南方汽車銷售服務有限公司進行修理。可在大修了19萬元之後，車輛存在異響。8月8日，陳女士在路虎4S店將車拆開徹底檢查，發現車輛防撞鋼樑存在多處裂痕，維修明細非本人簽名、維修憑證上沒有質檢員簽名等問題。針對陳女士的質疑，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司方面卻表示，鋼樑的橫支架斷裂的地方他們已經撬了回來，只是沒有打磨，並將這一問題歸結於工藝不夠完美。
事件曝光後，引得不少海口車主和市民紛紛吐槽。車主符先生稱，在某些零配件損壞以後，一般可以修好的4S店通常會定損為更換，但在實際維修的過程中，依然只是維修，並未更換新的配件。為了維護4S店的利益，並激勵來年取得更多的車保險單，保險公司一般都會默認此操作。與普通修理廠相比，一般4S店的服務價格要高出3到5倍。
“技術服務好，自然可以提高價格，但為何提供的服務‘貨不對板’？價格高出市場3到5倍，卻沒有提供等值服務，等於路虎店只要有車壞，上門服務就可以坐著收錢。”另一位車主疑惑地說。
還有車主反映，4S店一般只認原廠原配件維修，對於其他維修廠的維修，車主將無法享受投保政策。在此情況下，每家4S店的零配件價格就是壟斷，由各家4S店來確定。對於這種情況，保險公司也會跟4S店達成協議。因此，市民王先生表示，保險公司確實支出了19萬，但監管職責到哪裡去了，國家的真金白銀又流向哪裡？人們會問花的值不值，誰才是最大的受益者？
“我也買了輛路虎，就出了一點小事故，報保險去4S店維修，因為保險賠付要打到車主個人賬戶裡邊，一旁的保險員就說，這個錢給你的，意思就是要多報車損。”李先生說，當時保險員提出給錢的時候，他也覺得有些奇怪。後來才瞭解到，本來不該換的零配件，4S店就全部給換了，但實際操作中沒有換，讓他很是氣憤。
還有市民反映，陳女士投訴海南中汽南方汽車銷售服務有限公司在為其愛車修車時暗藏的“貓膩”一事，說明路虎4S店存在店大欺客，仗著通常人們以為4S店品牌正規有保障，買車後能夠跟蹤養護，方便快捷的印象從而“胡作非為”。
執法部門在執法中還發現，近兩個月的時間內，由於該4S店質檢員離職，所有經過4S店修理的車輛都未經過質檢員檢查。執法部門要求4S店召回相關維修車輛並重新檢查，但面對記者採訪，海南中汽南方汽車銷售服務有限公司的售後經理卻試圖隱瞞，面對鐵證卻依然謊稱陳女士的車經過質檢員簽字。
02
配件回收公司註冊地址與經營地址不一致，未掛牌竟在家裡辦公
海口鑫安盛貿易有限公司管理人員江先生在接受商報記者採訪時介紹，他們與保險公司屬於合作關係，車輛送修完畢後，是由他們進行檢驗，再由保險公司方面轉賬，在這之後，他們公司會將舊件拍照，並帶走回收。那麼，陳女士的車輛舊件究竟去了哪裡呢？江先生表示，“廢鐵場報廢掉，當廢鐵賣了。”
商報記者瞭解到，陳女士的車，當初由4S店維修後交由海口鑫安盛貿易有限公司驗收，並最終通過了保險理賠，那麼海口鑫安盛貿易有限公司難道就沒有發現車輛維修的異常嗎？
據江先生介紹，4S店方面維修完成之後，他們會對車輛的外觀進行檢查，對於需要更換的部件，他們通過清點換下來的舊件這種方式進行確認，而對於車輛內部修理的狀況，由於無法拆開，他們無法進行確認。江先生也承認，在沒有確認車輛內部維修狀況的情況下，他們也會予以檢驗通過，並告知保險公司轉賬。
此外，江先生還承認，即便是對於需要更換的部件，他們也無法做到百分之百的確認。江先生表示，距離通過車輛維修檢驗已經過了將近3個月，他們沒辦法對拆除的舊件保留那麼久的時間。
8月12日上午，商報記者通過國家企業信用信息公示系統（海南）查詢到，海口鑫安盛貿易有限公司於2012年10月17日成立，經營範圍包含潤滑油、汽車零部件銷售，汽車配件回收，汽車租賃，汽車評估。住所是海南省海口市城西學院南路53號第10號商鋪。
商報記者根據這一信息，當天上午來到了城西學院南路53號第10號商鋪，並未找到海口鑫安盛貿易有限公司。隨後記者電話聯繫上了該公司負責人云先生，他告訴記者，他們與中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司等多家保險公司都有合作關係，負責維修車輛驗收和舊件回收。他們一開始在城西辦公，後來搬到金盤辦公，現在是在自己家裡辦公，也沒有掛牌，倉庫在白水塘。
對於陳女士的路虎車一事，雲先生解釋稱，受中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司委託，當時他們主要負責驗收和舊件回收。
“我們安排專門人員去驗收，保險公司要求換的，路虎4S店都換了，也回收了舊件，只是因為時間過去兩三個月，舊件已經銷燬了。”雲先生說，如果他們在驗收的過程中，發現路虎4S店存在要求換的配件沒有換等作假行為，保險公司還會給予他們獎勵。
“那麼，陳女士的車在維修後仍存在那麼大的故障，你們怎麼沒有發現呢？”對於記者的提問，雲先生沒有回答，反而讓記者去找江先生進行了解。雲先生認為，陳女士的路虎車維修一事，責任在於4S店。
03
中國人保：保險公司承擔的是賠償責任，不是維修責任
為進一步瞭解情況，商報記者來到了位於海口市國貿大道國貿一橫路的中國人民財產保險股份有限公司海南省分公司。針對車輛定損價格是否虛高、維修經費如何監管等問題進行採訪。
中國人民財產保險股份有限公司海南省理賠事業部總經理陳先生告訴記者，該案定損價格合理，
一是定損價格依據的是理賠系統的定價體系，由後臺管控，全國統一規範，不是定損人員或者4S店想定多少就多少，如果車主覺得維修成本高就可能涉及車輛品牌零整比的問題（注：汽車零整比係數是車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價格一定的前提下，零整比係數高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該車型維修成本較低。）；
二是所更換的配件都是在本次事故中損壞的且需要更換的，根據保險條款約定，因保險事故損壞的被保險機動車，應當儘量修復，就該案件而言，不存在通過虛假更換配件項目而維修的虛假定損。
關於保險公司支出了19萬維修費，但路虎4S店出現該修零部件的沒修等情況，車主不滿意，保險公司有沒有盡到監管責任？陳先生說：“保險公司在與車主的保險合同中體現的是損失補償原則，即事故損失核定和賠償。保險賠償是補償性質的，即它只對實際損失的部分按照保單約定進行賠償。我們通過回收舊件，主動去核對定損清單的零件是否更換，保證保險消費者的合法權益。保險公司承擔的是確定損失和賠償責任，沒有維修質量的保證義務。”
同時，陳先生表示，他們與海口鑫安盛貿易有限公司是合作關係，只是負責回收舊件，看是否更換配件，保障車主的權益，並不是檢驗車輛維修質量，海口鑫安盛貿易有限公司舊件回收人員也不是維修質量檢驗員。
04
海南銀保監局：將進行核查，近期給出答覆
那麼，保險公司委託第三方去對車輛進行維修驗收是否符合規定？保險公司在給路虎4S店支付維修費用時，是否有責任義務去進行車輛驗收？商報記者隨後來到中國銀行保險監督管理委員會海南監管局進行採訪，有關負責人瞭解採訪內容後表示，他們將就記者需要了解的內容進行核查，會在近期給個答覆。
陳女士的車雖然目前已經和路虎4S店達成和解協議，但國際旅遊島商報將就路虎4S店存在的問題，繼續跟蹤報道。
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