劉強東最近算是過了一把網紅癮，在宣佈京東將會裁員之後，發了一篇睡覺兩個小時的創業經歷力挺996工作制。很多人開始反對劉強東，有說劉強東創業是兄弟，守業無兄弟。也有說劉強東是一位壯士，為京東失去個人利益。接著劉強東又發了一文，解釋了為何要裁員，為何降薪。言之灼灼，但在小編看來，卻暴漏了京東兩個大問題。
雖然劉強東態度之誠懇，也的確有勇士之姿。但是暴漏的這兩個問題不簡簡單單的是降薪裁員的問題，而是京東的管理與京東的方向問題。當這兩個問題成為了主要問題，那麼京東能否再扛起18萬兄弟的工作生活也就成為了主要問題。
第一個問題：京東裁員是不是因為京東已經是“冗官冗兵”？
前一段時間爆料說京東要進行裁員，京東可能會削減其15萬多名員工中的8％，或超過1.2萬個工作崗位。但京東方面給與否認，但是一個比較確切的是京東再2019年末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管，而且已經有高管離職與調崗。
公司調整崗位，辭掉員工也是無可厚非的事情。如果說是因為公司賠錢裁員，這無可厚非。但是在裁員方面說的是人員急劇膨脹，發號施令的人愈來愈多，幹活的人愈來愈少，混日子的人更是快速增多！這不是暴漏出京東在內部管理上有著嚴重的問題嗎？是不是說京東內部已經是冗官冗兵，就像當年的宋朝一樣，不是因為目標不明確，而是因為內部太臃腫，最後將宋朝吃掉了。
第二個問題：既然物流一直在賠錢，京東模式是否出現了問題？
內部信中說到，京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。京東物流本是京東最引以為傲的資本，也是京東模式最核心的地方。曾就憑藉京東模式硬是從阿里口中奪得電商的一席之地，但是現在去看的話，京東物流的持續虧損，是不是說京東的模式有問題呢？
如果說京東的模式沒有問題，那麼是不是方向上有問題？無論是調整底薪，還是調整業務結構，都不能閉口不談的是京東的高管在做京東發展策略上是如何設計的？是否都是因為員工的問題造成的呢？員工做得不好，可以降薪，將可以裁員。但是管理員工的高管以及劉強東本人呢？如果不是員工的問題，那就是京東的戰略上出現了問題，這需要調整的就不僅僅是員工的薪資的問題了。
問題彙總：
如果說京東是“冗官冗兵”的，那麼京東在管理上已經是有很大的問題，要知道宋朝如此強大，也是因為冗官冗兵一蹶不振的。如果說京東不是“冗官冗兵”，就不是管理上的問題，而是根本不會管理的問題，既然那麼多無用的人，為何要用他們呢？誰用的他們？
降薪是因為京東物流虧損，誰做的規劃？又是誰做的戰略？如果說戰略是沒問題的，那麼執行戰略的是誰？如果說執行戰略的沒問題？那戰略本身就有了問題。如果是戰略有問題，為何在連續虧損12年的情況下都沒有改變呢？是12年前定的戰略就沒有改變？還是根本就沒有關注戰略的收效？
將裁員與降薪這兩個問題彙總到一起，就有一個很直接的問題：到底京東的問題出在了哪裡？劉強東大可談其對京東做出的所有貢獻，也可以說打下京東的一片江山不容易。但是在守京東的江山上，是不是就出現問題了呢？也就不得不思考，面對正在下滑的業績，以及正在虧損的京東物流，在一年前，兩年前，劉強東本人在做什麼呢？
有不少人說劉強東的這份內部信是及其誠懇的，又是發自肺腑的。可能作為一位員工看了，自己的老闆如此之不容易，我輩應當效犬馬之勞。但是作為京東的投資者而言又是別樣的一番感慨，曾經無比信任的東哥，這幾年到底去幹什麼了？
當然，不是說劉強東本人，而是通過這兩次發聲，看到了京東所存在的一些問題。劉強東本人是很強的，通過一己之力打造了僅次於阿里的第二大電商公司，這就是他能力的證明。但是在京東的發展上所出現的問題，也是不能忽略的。
也不得不說，京東的這篇內部信看到了劉強東的鐵漢柔情，也看到了鐵漢柔情背後的諸多無奈。希望京東能夠越做越大，也希望京東能夠再次揚帆遠航。