斯諾克界“抗癌鬥士”利索夫斯基 28歲尋求華麗蛻變

傑克·利索夫斯基是土生土長的英格蘭球員，但由於爺爺是烏克蘭人，所以他有一個看上去很德國、或者很東歐的姓氏，在英國這並不算常見，所以當地球迷也未必能準確的唸對發音。

不久前利索夫斯基剛剛在中國無錫度過了他28歲的生日，他與凱倫·威爾遜一起代表英格蘭隊，參加了今年的斯諾克世界盃，兩人在小組賽打了5場，除了面對弱旅沙特之外，幹出4場3-2，完成一波“不到決勝局提不起勁”之旅，此後又在八強戰三度落後、最終4-3反殺泰國，利索夫斯基居功至偉。可惜半決賽他們輸給了樑文博和周躍龍組成的中國B隊，這也讓英格蘭從上世紀90年代開始，世界盃拿不到冠軍的紀錄仍在延續。

世界盃自2011年調整為雙人組隊賽制後，兵多將廣的英格蘭四屆比賽分別派出過7名不同的選手，僅有塞爾比做過一次“回頭客”。利索夫斯基和威爾遜都是第一次代表國家參加這項比賽，這就像是意味著，90後的英格蘭選手，雖然還不能搶班奪權，但總算可以派出去擺平一些小事兒了。

利索夫斯基倒也不必因為這次沒有奪冠而懊惱，誠然他能來參賽得益於一些A咖們讓出名額，但是翻翻世界排名你會發現，英格蘭籍球員中，能排在他之上的也就只有奧沙利文、特魯姆普、塞爾比三尊大佛，外加威爾遜和巴里·霍金斯區區幾人而已，若非如此，他連參賽資格都混不上。如今，他已經開啟自己第十個職業賽季，他上賽季的最終排名居第11位，對他個人而言，史無前例的高。

小司機上賽季有一個漂亮的開場，在拉脫維亞的里加，他分別擊敗多特和馬奎爾等人殺進決賽，即便這並不是一站足夠吸睛的賽事，但這個排名賽決賽仍舊讓他苦等了八年甚至更久，在他生涯前八個賽季裡，最好成績就只有一次上海大師賽的四強而已。可惜在這裡，終究還是沒輪到他捧杯。

好在他的表現並非曇花一現，在隨後的世界公開賽、保羅·亨特賽和歐洲大師賽他都闖進八強，國錦賽手刃特魯姆普殺進半決賽。在那幾個月間，利索夫斯基確實颳起一股小小的旋風，排名扶搖直上，人氣也水漲船高。除了大步流星獨自領跑的凱倫·威爾遜之外，他儼然是最具競爭力的90後球員。

不過隨著時間推移，利索夫斯基的穩定性開始出現問題，英錦賽上刷了幾名中國選手後，1-6慘敗給奧沙利文，大師賽處子秀又是沒蹦躂多久，同樣1-6首輪不敵丁俊暉。在更多高手隨著賽季深入，狀態也漸入佳境的時候，小司機的表現卻愈發像個魯莽有餘、卻連油離配合都沒掌握熟練的二把刀。

如你所知，當今斯諾克臺壇有那麼一票打球又準又快的左手將，資深的有威廉姆斯，當紅的有特魯姆普，極端的有塔猜亞，民營的有趙心童。利索夫斯基當然也屬於其中一員，很多時候，他飆進長臺進攻的畫面，簡直比看馬叔挖鼻孔還令人審美疲勞。然而很可能沒過兩杆，他就又將自己打通的局面設置成了難題；另外，貴為當下TOP16成員，利索夫斯基的防守能否達到全部球員的水準以上，還真值得商榷。

2019年初的幾站排名賽，小司機成績都並不理想，哪怕是在自己家門口，切爾滕納姆的世界大獎賽，他還是第一輪就被丁俊暉輕鬆搞定，他幾乎成了丁俊暉慘淡賽季裡唯一的遮羞布。即便此後在威爾士打到第四輪，卻也是沒什麼說服力足夠的勝利。直到球員錦標賽首輪贏下威爾遜，小司機終於算是硬氣一把，但很快在第二輪5-6被特魯姆普絕殺，自己的基友為他的“宿敵”報仇，也就基本宣佈利索夫斯基無緣賽季最後一項紅包賽，巡迴錦標賽。

4月份中國公開賽，利索夫斯基在多數明星選手們著急回家的浪潮中，堅持到了最後。對於北京他不會陌生，2013年他職業生涯首次打進八強就是在這裡，2018年他又戰勝希金斯等人再次打到1/4決賽。而這一屆比賽，即便他一開始狀態也不理想，卻磕磕絆絆的艱難前行，直到6-5擊敗火力正盛的賓漢姆，不僅讓他收穫了信心，還終於突破了八強瓶頸，進而在半決賽，狀態來襲的小司機，見到黑馬壓不住火兒，10-1痛宰唐納森。然後命運就再次把他端到了尼爾·羅伯遜面前。

在里加的決賽、國錦賽的半決賽以及中國公開賽決賽，這是利索夫斯基全賽季、甚至可以說整個職業生涯成績最好的三站比賽，他都遇了到這個金髮翹臀、同樣使用左手且同樣準得可以的傢伙，但顯然羅伯遜比自己更加全面，也更富有經驗，所以里加他輸了個2-5，大慶好像略有進步卻也7-9遭到攔截。而到了北京，在搶11的賽制中，羅伯遜第一階段便建立起8-2的巨大優勢，小司機的抗擊打能力嚴重欠費，這讓比賽過早的失去懸念，最終11-4的比分，羅伯遜捧起了個人賽季第三座冠軍獎盃，吝嗇地一次機會都沒給小司機留下。

回到英國，利索夫斯基第一次以種子身份直通世錦賽正賽，這本可以緩解一下再次錯過冠軍的鬱悶，可正賽首輪他又掉了鏈子，被阿里·卡特一個10-6擊退，苦吞“飛行員”丟給自己的一輪遊禮包。雖然沒什麼人期待他真的能在世錦賽奪冠，但至此，可以毫無爭議的說，利索夫斯基追求的冠軍的第九個年頭，又以失敗告終了。在這方面，他仍舊沒有追上如今早被打成弟中弟的邁克爾·懷特和麥克吉爾。

不久前一次世臺聯組織多位斯諾克專家對新賽季進行展望，在誰最有希望收穫生涯首冠的問題上，小司機備受青睞，其中尼爾·福爾斯一語中的說道，“所有還沒拿過冠軍的人中，利索夫斯基的天賦是最高的。”如今已經有了兩次排名賽決賽經歷，捅破最後一層窗戶紙看上去只是時間問題，別忘了，他可是一個連癌症都擊敗過的人，相比霍奇金淋巴瘤那種東西，賽場上的一切問題都不是問題。

利索夫斯基並沒有懷疑過自己現在的球風，如同塔猜亞、趙心童們一樣，他喜歡在這樣的節奏中打出漂亮進攻、壓制對手，如果在得分方面予取予求，就不用太擔心會經歷過多掙扎的安全球。但他同樣清楚自己的癥結所在，尤其是看到特魯姆普憑藉脫胎換骨的防守能力，換來了大師賽和世錦賽冠軍的時候，利索夫斯基不應該無動於衷。

我們無法否認在過去的三年，利索夫斯基的表現幾乎每年都會上一個臺階。可28歲實不算年輕了，第十個賽季，你準備好兌現天賦了麼？