輪胎的好與壞，直接影響到我們汽車能夠更好地行駛，也間接影響到我們車內人員的生命安全，所以對於輪胎，很多車主都還是比較重視。我們在平時開車的時候，輪胎往往是汽車最容易磨損壞的一個零件，稍不注意，輪胎就會有所破損，而對於換輪胎，不少車主還是比較惜命，所以說起換輪胎大家就都想著換米其林，畢竟米其林可以算是最世界最好的幾家輪胎品牌之一了。
不過想要換一個米其林輪胎，這其中需要你花費的開支並不小，所以說起換輪胎，我們也不妨看看國產最好的這6大輪胎品牌，它們的質量性能也並不比外國差，關鍵是在價格這一方面，這些國產輪胎往往要便宜得多，可以為我們省下一筆不小的開支。
一、朝陽輪胎
朝陽輪胎最顯著的優點就是它各方面的表現比較好，也就是說朝陽輪胎的性價比很高。而作為國產輪胎最著名的存在，朝陽輪胎起步也很早，在1958年的時候，朝陽輪胎就成立了，它隸屬於中策橡膠集團，目前是國內最大的幾家橡膠輪胎企業之一。朝陽輪胎質量非常紮實，十分受用，在國內很出名，但是有一點不少的是，朝陽輪胎滾阻比較高，會增大汽車的油耗！
二、正新輪胎
正新輪胎是屬於我國臺灣的一家企業，幕後的老闆是一家叫做廈門正新橡膠的公司，因為正新輪胎抓地性比較牢靠，所以在一些賽事上，就不乏一些賽車還專門挑選了正新輪胎作為專業的賽車胎，性能非常好，耐磨性也不見得比朝陽輪胎差，質量也堪比米其林。不過正新輪胎有一點不好，那就是它的胎噪聲比較大。
三、萬力輪胎
萬力輪胎背後有美費爾斯通輪胎的身影，因為萬力輪胎的整套技術基本上都來自費爾斯通。萬力輪胎目前國內最大的子午線輪胎出口企業，最顯著的優點就是耐磨，滾阻低。所以你換上這個輪胎，汽車還可能會捎帶著降低一些油耗。而萬力輪胎畢竟技術是進口的，所以質量方面不需要你擔心，並不見得比外國差。
四、三角輪胎
在1976年時候，三角輪胎就已經成立了，到了現在三角輪胎也在輪胎界建立起自己的招牌。三角輪胎比其它輪胎最突出的優點是，它價格方面很厚道，賣得並不貴，同時在質量方面也做得挺不錯，就是在汽車上路的時候，跑起來可能就沒有那麼舒服，國內目前有長安和奇瑞等幾家自主品牌選用的便是三角輪胎。
五、玲瓏輪胎
玲瓏輪胎實力非常強悍，如果你開過大貨車或者大客車，可能你就聽過玲瓏輪胎的名字。因為玲瓏輪胎專門研究這兩款車型的輪胎，非常耐磨！質量非常好，當然它在降噪這一塊表現就沒那麼好了，所以很多私家車不怎麼會選用玲瓏輪胎！不過值得我們注意的是，玲瓏輪胎算得上是世界輪胎前20強，據說以前紅旗還採用過玲瓏輪胎！
六、回力輪胎
回力這個詞彙我想很多車迷朋友都聽說過，因為很多車主朋友可能小時候還穿過回力鞋。而這個回力鞋和回力輪胎有什麼區別嗎？其實這兩個回力是同一個回力，回力鞋的橡膠鞋底和回力輪胎的橡膠都是由回力生產出來的，回力輪胎在很早之前就成立了，據說以前國內的桑塔納和奧迪還採用過回力輪胎作為原廠的輪胎。回力輪胎最大的特點就是善於排水，胎底比較柔軟，行駛起來比較舒適，就是抓地性不是很強。當然，回力輪胎各方面的數據還是不錯的，據說米其林也還為回力輪胎提供過技術呢！
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