被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】
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被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】
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被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】
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被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】
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被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】
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被人稱“一首歌吃一輩子”，如今坐勞斯萊斯出門，有人記得他嗎？要說這個年代什麼人群收入高，很多人肯定會說是企業家，各種老闆啊。其實除此之外，文化體育界裡的一些明星人士，論創收能力絕對不輸很多所謂老闆，甚至高於大部分普通老闆。不說別的，從這些明星坐的車就能管中窺豹。大部分明星還是喜歡坐豪車，絕大部分都是外資豪華品牌，像BBA、保時捷、路虎，再高端點的就是賓利、勞斯萊斯了，基本沒有國產車，普通品牌的話恐怕只有豐田的埃爾法了。這些車有些是明星自己的，有些是接待方配置的，不管怎麼說，級別檔次是上去了。今天老劉要說的就是這個話題，有這麼一位明星，雖然作品不多，但坐的車規格不低：上面圖中這個主角人物還有多少人認識？估計走到大街上很多人也認不出了吧。但如果提起一首歌，相信很多人還是知道的，這就是《老鼠愛大米》。圖中的人物就是這首歌的詞曲作者楊臣剛，也是原唱。這首歌是2004年發行的，距今已經有15年了，這麼多年也沒見楊臣剛有其他的大作流行，所以很多網友說楊臣剛就是靠《老鼠愛大米》這一首歌撐著，到各地演出也是唱這首歌，典型的“一首歌吃一輩子”。不過老劉今天不是來說楊臣剛的歌，畢竟咱是個說車人，還是來聊聊他坐的這臺勞斯萊斯吧。看這臺幻影的輪轂，跟2014款 Louis XIII Special Edition的勞斯萊斯幻影是一樣的，還是個限量版本。這個角度看，幻影的腰線非常漂亮，這都是人工徒手繪製的，而且是固定的技師來操刀。區分幻影更古斯特還有一個最直觀的方法，就是看車長，幻影明顯要比古斯特長很多，標準版都達到了5米8左右，而標軸的古斯特是5米4多。內飾走的是古典路線，跟現在一些頂級豪華轎車比風格還是不一樣的，沒有那種大尺寸觸摸屏，反而是實體按鍵、旋鈕比較多。勞斯萊斯幻影的內飾全部是手工組裝，一些裝飾件也都是專業工人花費大量工時打磨，用料自然也是頂級，跟那種純粹機械流水線上出品的普通家用車不一樣。楊臣剛坐在後排，看的出來還是很精神的。像幻影這種頂級豪華轎車，車主基本都不會自己去開車，往往都會配置專職司機，因為它的核心是後排，要的就是尊貴感。幻影的後排空間是不需要去做說明的，因為足夠的大，而且一般兩個人。車門還是傳統的對開式，這點跟很多車不一樣，車門看起來非常厚重，而且都是全真皮覆蓋。在2018款之前，勞斯萊斯幻影一直用的是自然吸氣發動機。楊臣剛坐的這臺也不例外，搭載6.7L V12自然吸氣發動機，最大功率460馬力，最大扭矩720牛米。功率一般，扭矩還不錯。變速箱是8擋手自一體，前置後驅。這款車0-100km/h加速5秒9，算不上特別出色。不過也沒人會開著幻影去飆車，畢竟這不是重點。楊臣剛對勞斯萊斯應該是情有獨鍾，其在社交媒體上又展示出一臺綠色的勞斯萊斯，還說“娛樂圈不好混，買輛出租車，明天開始拉活賺錢養家餬口”，這顯然是在開玩笑了。不過這臺綠色幻影的確也非常好看，有種英倫貴族範，英系高端車有些也喜歡用綠色配色，像捷豹的一些頂配車型，這點一般車真是駕馭不住【來自懂車帝車友圈】