去年夏天快船選擇了與火箭完成保羅一換七的大交易，這其實已經宣佈了“空接之城”的解散，而賽季中期送走格里芬則是傑裡-韋斯特最後的魄力：既然選擇重組，那索性來個徹底。於是在這幾筆操作過後，我們發現快船沒有了全明星球員，如果不是火箭的幾個舊將，我們恐怕都不知道快船這些球員姓甚名誰，他們已經變成了平民軍團。
開賽一月有餘，快船竟然來到了西部之巔，這份成績想要穩固下來難度太大，也不要奢望快船會成為攪亂季後賽的黑馬，沒有巨星的球隊在季後賽通常是無法走的更遠的，不過就目前快船的表現來看，他們確實值得深思一番：他們是如何登上西部之巔的？
- 平民軍團並非群龍無首
話說火車跑得快全憑車頭帶，快船雖然是一支平民球隊，但隊內可不是群龍無首，托比亞斯-哈里斯就是快船的領軍人。新賽季哈里斯以場均21.5分成為快船隊內得分王，而52.6%的投籃命中率、42.7%的三分命中率以及61.9%的真實命中率都是哈里斯職業生涯新高，生涯八年換過四支球隊的哈里斯迎來了生涯的巔峰，他是聯盟為數不多的近距離、中距離、遠距離命中率都能夠超過50%的球員，26歲的哈里斯迎來了生涯的巔峰，也許新賽季的他就會成為全明星，其實這也是哈里斯拒絕與快船提前續約的主要原因，他對自己有自信。如果韋斯特在明年夏天無法招攬大牌球星，哈里斯會如願拿到頂薪。
- 後場雙煞的壓迫性是關鍵
貝弗利和布拉德利是快船常用的先發後場組合，兩人的進攻效率確實拿不出手，他倆的投籃命中率都只有35%左右，可是這二人在防守端卻具備相當強大的壓迫性。貝弗利在火箭的時候被球迷戲稱“黑貝”，他的主要工作就是為哈登的眼神防守擦屁股，而布拉德利在凱爾特人的時候就是為小托馬斯的防守短板擦屁股，兩個為防守而生的傢伙讓快船的後場成為其他球隊的噩夢。
- 加里納利的超級空間
生涯第十個賽季，加里納利煥發了第二春，45.8%的三分命中率是職業生涯新高，場均18.6分也是生涯第二高。如果說得分這方面是因為快船後場的得分點不出色所致，那麼45.8%的三分命中率就凸顯了加里納利的超級空間和優秀手感，新賽季聯盟有61人場均三分球出手次數達到5次以上，而加里納利45.8%的命中率可以排在第二名，僅次於庫裡。
- 替補雙雄絕冠聯盟
威廉姆斯和哈雷爾是快船替補席上的主要球員，兩人場均合計可以拿到33.6分9.9個籃板5.9次助攻1.7次搶斷1.9次封蓋，兩人一內一外成為了聯盟少有的替補組合。威廉姆斯的投籃命中率並不高，但他是一名亂戰高手，並且威廉姆斯的突破很有殺傷力，快船加時戰勝勇士的比賽，就是威廉姆斯在加時賽的一次次突破幫助快船最終取勝；而哈雷爾則是一名黑又硬的球員，64.1%的投籃命中率高居聯盟第四，新賽季的哈雷爾有希望衝擊最佳第六人。
除去上述這些主要輪轉球員，戈塔特、斯科特、馬揚諾維奇也都是名氣不大但實用型球員。四分之一賽程快船的登頂讓我們看到了平民軍團創造的奇蹟。對於快船的球員而言，他們也許沒有想過自己的最終上限會是哪裡，因為他們大多數人的合同都相對短暫，所以他們更像是一群僱傭兵：不知道自己的未來在哪裡卻需要為自己的未來做最努力的拼搏！
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