30天30隊之快船篇丨保羅赴火箭 格里芬會是合格的新船長嗎?

距離2017-18賽季NBA常規賽揭幕還剩不到一個月的時間,漫長休賽季終於臨近尾聲,各支球隊也在積極調整陣容,備戰新賽季。

趁著賽季還沒開打,晨報體育搶先推出“30天30隊”系列專題,為球迷們一一介紹NBA聯盟的三十支球隊新賽季的備戰情況。

今天為大家帶到的是——洛杉磯快船

30天30隊之快船篇丨保羅赴火箭 格里芬會是合格的新船長嗎?

2016-17賽季戰績:51勝31負

自從保羅船長來到洛杉磯,快船就從西部魚腩直接躍升為頂尖強隊,他們已經連續6個賽季取得了六成以上的勝率,連續5個賽季拿下了50勝以上的戰績。上賽季他們取得了51勝再次躋身常規賽西部前四,但也應了保羅身上了魔咒,首輪7場大戰不敵爵士,再一次跌倒在了季後賽。

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這支擁有全聯盟最頂尖的內外線明星陣容的球隊到底為什麼跨不過季後賽的高門檻呢?這當然,怪不了保羅。即使裡弗斯上位,快船也始終沒有打造出一套首發、替補實力均衡的陣容。還有傷病,而且都是季後賽關鍵時刻明星球員的傷病。

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休賽期剛開始,執行合同的關鍵時刻,球隊兩位主將保羅、格里芬也被曝出互相看不對眼,矛盾原因也很明顯,格里芬想做老大,保羅覺得他在組織和帶隊能力上都不夠格……不過現在,問題解決,保羅遠赴航天城與哈登組建最強後場,格里芬則如願成為快船新船長,球權的支配者。

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對了,快船還給格里芬送上了5年價值1.73億美元的合同,格里芬表示續約是一個毫不猶豫的決定,快船是他想要開始並結束職業生涯的地方。

休賽期人員變動

引進球員:達尼羅·加里納利、米羅斯·特奧多西奇、帕特里克·貝弗利、薩姆·德克爾、蒙特雷爾·哈雷爾、路易斯·威廉姆斯、布萊斯·約翰遜(選秀)

流失球員:克里斯·保羅、賈馬爾·克勞福德、JJ·雷迪克、盧克·巴莫特、雷蒙德·菲爾頓、馬里斯·斯貝茨、布蘭登·巴斯(CBA)

保羅的離開無疑是休賽期快船隊所遭遇的最大變動,不過保羅也用他巨大的交易價值換來了火箭隊整整半套角色陣容,其中貝弗利、德克爾、路威等人都是非常可靠的輪換球員。

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但不可否認,少了保羅這樣強大的組織手,球隊在新賽季肯定會有些不適應,“垃圾狗”貝弗利在防守端不輸保羅,但不論組織還是進攻能力都遠不如CP3。格里芬可能能在組織上分擔更多,但指望他成為控球核心有些不切實際。

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特奧多西奇的到來,也許能緩解一下球迷對於保羅的思念。已步入而立之年的特奧終於還是加盟了NBA,在此之前,他已經被視為歐洲之王,NBA聯盟以外的最強後衛,在世界籃球的舞臺上,特奧不止一次地證明著自己的實力。

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但人們對他能否適應高對抗的比賽仍持懷疑態度,30歲高齡以及不太靠譜的單兵防守能力,很容易讓他成為對手進攻的突破口。不過,從最近的幾場季前賽的表現來看,“歐洲魔術師”的傳球技巧已經征服了一眾球迷,他和貝弗利的搭檔也能在攻防兩端互補。

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除了控球后衛位置上的變動,球隊外線還遭遇重創,超級第六人克勞福德和三分神投手JJ·雷迪克相繼出走,本就實力不濟的快船後衛線一連失去兩員大將,對於球隊投射的打擊是致命的。球隊僅剩的正牌得分後衛只有小裡弗斯和路威兩人,考慮到雙控衛的可行性,人絕對夠用,但實戰能力可不敢打包票。

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好在加里納利火線加盟,擅長投籃的意大利鋒線能夠改善球隊問題頗多的小前鋒位置。保羅大交易中得到的德克爾是一個拼勁十足的小將,跑動積極、三分犀利的他成為了火箭球迷口中的“小帕森斯”,相信在快船他能繼續提升實力成為球隊重要的輪換成員。

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除了球員變動,人事方面也有巨大變動,裡弗斯在經理位置上愚鈍的業務能力終於被球隊發現,所以球隊找來了前雷霆經理助理的麥克·溫格出任球隊新任總經理。

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不過,最大的變化是引進了“Logo Man”傑裡·韋斯特,要知道他可是一手打造過“OK”組合和勇士四巨頭,兩支王朝級別的球隊。韋斯特也說了,來快船就是為了改變。

新賽季展望

沒有保羅的快船依然強大,媳婦熬成婆的格里芬交出怎樣的答卷將很大程度決定快船最終的走勢。他們也許還會是西部前八,佔著一個季後賽席位,但說起競爭力,肯定無法與今夏剛剛厲兵秣馬組建起的多支超級球隊相抗衡。

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快船下賽季可能將以貝弗利+小裡弗斯(特奧)+加里納利+格里芬+小喬丹搭配首發,而常年被詬病替補戰鬥力孱弱今年也有了一定改善。老邁的超級第六人克勞福德被路威替代,而從火箭交易來的一眾輪換,將成為替補席上的重要火力。

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這個夏天還有一個小花邊值得關注,格里芬戀愛了,對象還是卡戴珊家族的小妹,肯達爾·詹娜。要知道,卡戴珊家族“毀掉”的NBA球員足以組成一套明星陣容,奧多姆、亨弗里斯以及短暫迷失的哈登……還能說什麼,只能祝願快船新當家好運,專注籃球才是硬道理。

保羅去火箭追尋他的西決夢,那麼解除“魔咒”後的快船能在新船長格里芬掌舵之下,駛向更高的舞臺嗎?

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