神之靴：那些陪喬丹征戰過的Air Jordan 這些你都見過嗎？

邁克爾·喬丹

“籃球之神”

創造了數不勝數的記錄

腳下的Air Jordan戰靴

每一代都堪稱經典

深受鞋迷和球迷的追捧

時至今日

這個系列已經成為

世界上最好的簽名鞋系列

發展到今天

AJ系列數不勝數

但和如今的球員不同

真正陪伴喬丹

征戰賽場的Air Jordan

可謂屈指可數

今天我們就來盤點一波

Air Jordan I Prototype

1985年白黑紅配色正式登場前的Sample之一，與市售版不同的地方在於： 1.其鞋幫內外兩側均有飛翼logo；2.採用了Dunk的大底。

Air Jordan I

關於Air Jordan 1，第一代Air Jordan籃球鞋來源於Nike經典的Dunk和Air Force 1。前者以花哨的配色和一流的穿著感在當年獲得了巨大的成功，Dunk最先製為美國多所大學設計了定製鞋款，以配合大學服裝的多變顏色贏得了年輕消費者的心，由於設計出色搭配合理，Dunk的穿著舒適感極佳，甚至在20年後的今天我們依然將Dunk作為平時代步的產品，由此可見一斑。而Air Force 1則是為力量型籃球選手設計的，是Nike第一雙採用了氣墊中底的籃球鞋，1983年當Nike推出Air Force 1時，整個籃球鞋領域就經歷了一次大的洗牌，新的技術洗刷掉那些老的產品。是時，無論是運動員抑或普通中學生都以擁有一雙氣墊籃球鞋為榮，可以說Air Force 1本身對於Nike的意義大過了其他任何鞋款，它奠定了Nike此後20年的生產概念與發展方向，同時也奠定了之後籃球鞋製造和設計業的發展方向，從此Nike才慢慢登上業界的頂端。

Air Jordan II

如果僅僅以數據來衡量一個球員的水平，那麼1986-1987賽季的喬丹應該是現在的球員們望塵莫及的，37.1的賽季平均得分使飛人殿下輕鬆的登上了得分榜的榜首，從此之後喬丹再上此王座易如反掌。同年的NBA全明星扣籃大賽上，喬丹完成了自己里程碑式的動作：從罰球線起跳扣籃，並以此贏得了當年的扣籃大賽冠軍，而那個白人藉此動作贏得扣籃大賽冠軍已經是多年以後的事情了。在1986-1987賽季結束時，喬丹憑藉本賽季的優異表現，入選了NBA年度最佳陣容，在此之後，飛人的神話正式被締造。喬丹第一次成為得分王、第一次成為扣籃冠軍、第一次入選最佳陣容，這是飛人正式在NBA起飛的標誌，而在此年，喬丹腳上的那雙鞋並不是飛人系列的第一雙Air Jordan 1代，一雙現在已經在市場上及其罕見的喬丹2代伴隨飛人走過了他登峰造極的年代。

Air Jordan III

Air Jordan 3曾經是，現在依舊是非常吸引回頭率的球鞋。在這之前，從沒有任何一雙運動鞋使用過爆裂紋的設計。在當時，Air Jordan 3和球場上任何一雙鞋子都不盡相同，而它的設計師是當時並不很有名氣的Tinker Hatfield。Air Jordan 3也是Tinker設計的第一雙Air Jordan，而且不得不說，他做的真的很棒。並且直到Air Jordan 15，Tinker都是Air Jordan的御用設計者，而這也讓他成為球鞋設計界的超級巨星。但是Air Jordan 3所擁有的可不僅僅是吸引人的外觀。它是Air Jordan系列中第一雙使用可見式Air Sole的球鞋，而這讓鞋子在當時被高科技的光環所籠罩。同時，Air Jordan 3還是Air Jordan系列中第一雙使用現在世人皆知的Jumpman Logo的球鞋。而這雙鞋子也幫助喬丹在1987-88賽季獲得了很多榮譽，比如第二次扣籃大賽的冠軍，以及他個人第一次常規賽MVP。而且在斯派克·李的幫助下，Air Jordan被成功的推廣到了全世界。

Air Jordan IV

Air Jordan 4的出現，第一次明確了Air Jordan系列將會與Flight系列相互相成，互相借鑑，同時也第一次提出了後衛籃球鞋的概念。在那個Force籃球鞋主導市場的年代裡，初生的Flight系列是孱弱的，Flight象徵著飛行，使用Flight系列的都是一些在籃板上空工作的飛行者，那些擁有極佳彈跳的球員被稱為Flight，他們往往能夠帶來最精彩的演出，是籃球場上最受歡迎的人物，而Jordan正是這種球員的代表，於是1989年推出的Air Jordan 4和同年推出的Air Flight 89成為了首先使用Flight標誌的兩雙球鞋，這兩雙球鞋的出現也預示著Flight系列的誕生。

Air Jordan V

Air Jordan 5 前掌中底處的特殊花紋設計讓人耳目一新，以二次大戰戰機Mustang fighter 為概念在鞋中底使用了鯊魚牙紋, 雖然僅僅是一塊簡單的外濺式花紋，但這直接決定了此後五年籃球鞋中底設計的趨勢，各種繁複的花紋被毫不吝惜的使用在運動鞋的中底上，其中還是以Air Jordan 5的中底花紋最為特別，舒展的花紋讓一貫簡單的籃球鞋瞬間充滿了活力，那些原來的呆板籃球鞋僅僅只能通過變化顏色來調節氣氛，自從Air Jordan 5出現之後，真正的中底修飾才算出現，而發展到之後又這層簡單的圖案演化而來的經典設計可謂數不勝數，其中尤以Air Flight 5的波浪型中底以及其上起裝飾作用的金屬亮片最為成功，這雙Air Flight 5成功的將Air Jordan 5帶來的中底設計浪潮推向了顛峰。

Air Jordan VI

Air Jordan 6的元年發售時間是1991年，當時絕對算是最頂級籃球鞋，Air Jordan 6是集所有高級技術與一身的頂級鞋款。前掌Air-Sole加後掌可見式Air-Sole，這個配置是當時Nike能拿出來的最有誠意的緩震組合了。這個組合比現今某些入門級的籃球鞋實際效果還要好，畢竟前掌沒有氣墊的籃球鞋不在少數啊。這種組合也是日後Max Air+Zoom Air經典組合的雛形。Air Jordan 6和前作Air Jordan 5看起來有那麼點一脈相承，當然也並不是全無創新，這其中腳踝部分的改進和鞋面部分的換用材料都功不可沒。相對Air Jordan 5，Air Jordan 6包裹性和腳踝保護都更好，但也正是因為這些繁雜的保護措施使得Air Jordan 6看起來沒有Air Jordan 5簡潔，最終地位似乎也沒有Air Jordan 5的高。

Air Jordan VII

伴隨著夢一隊在巴塞羅那的神奇表演，籃球上帝也第一次讓世界上各個角落的人們感受到了他的魅力，也讓我們永遠的記住了他腳上那雙高貴的Air Jordan 7 OG。縱觀整個AJ系列鞋款，也許只有Air Jordan 7能我們帶來如此厚重的歷史感並讓我們最真切的體會到籃球之神的魅力所在。1988年，美國大學生籃球隊在奧運會上的失敗讓美國籃協痛下決心，與FIBA達成一致，並於1992年巴塞羅那奧運會上第一次派出了由職業球員組成的國家代表隊，這些平日只能在電視中見到的球員也走近了世人的身邊，職業球員第一次真正拿來與世界籃球進行比較，我們也第一次感受到了普通籃球運動員和頂級籃球運動員之間的差距。

Air Jordan VIII

站在歷史的層面來看，Air Jordan 8又是怎樣的一雙鞋？讓我們退回到93年來看，這是一雙不亞於Air Jordan 14黑紅的球鞋。在喬丹的職業生涯中，一共退役過三次，而其中的前兩次是他從巔峰狀態下激流勇退。而前兩次中的第一次也就是完成了第一個三連冠時的退役最讓人懷念。因為後兩次已經給人“理所應當”的感受。而第一次是喬丹真正作為飛人，從空中慢慢的降落到地表上。因此喬丹在這次退役時候穿的鞋，從紀念意義上來講，Air Jordan 8與Air Jordan 14應該是屬於一個檔次的產品。當時的顏色包括有：白紅，黑紅，黑藍三種款式。分別用於常規賽，季後賽和全明星比賽。作為整個系列中最被低估的一雙鞋，這麼些年來Air Jordan 8並沒有復刻太多的配色，而且由於誇張的大色塊設計的運用這雙鞋也不太容易推出讓人滿意的配色。Air Jordan系列中唯有7和8代使用了Huarache概念設計，Air Jordan 7的輕量化做得很好，鞋子的觀感也很契合喬丹的氣質；而Air Jordan 8相對來說就比較戰鬥，鞋底加厚並加入耐磨設計，鞋面上的Huarache概念運用也不是那麼徹底，毛巾材質的運用反而顯得整雙鞋毛茸茸的有些冬季靴的感覺，如果非要形容我個人感覺Air Jordan 8更像重裝盔甲版的Air Jordan 7。

Air Jordan IX

Air Jordan 9更像是展現喬丹狂野一面的籃球鞋，適合室外作戰的Air Jordan 9以堅硬的中底和創新的設計風格聞名。在那個球鞋設計還極度封閉的年代裡，Air Jordan 9的出現無疑將球鞋設計的發展方向引向了另一個更多樣化的空間，不再是一味的變化花色加強內外花哨的擺設，也不再是一味的累積科技展現中底的美麗。Air Jordan 9就以普普通通的Air-Sole征服了當年所有的鞋迷，以鞋跟處一個小小的飛人Logo將現代籃球鞋設計理念帶到了我們面前。至於Air Jordan 9的鞋底恐怕是它最出色的地方吧，可以從容挑戰外場的能力來源於這塊硬質橡膠外底，而外底另闢蹊徑將各國文字篆刻在上面而放棄傳統摩擦紋的設計更堪稱經典。喬丹的離去使得整個Jordan Brand和Nike公司都深受影響，無數的NBA球迷在懷念飛人陛下，無數的籃球愛好者期盼著籃球之神的迴歸，當父親離去的痛楚還在困擾著喬丹的時候，Nike和Jordan Brand也只能以這樣一雙充滿了紀念意味的Air Jordan 9來等待喬丹的迴歸。

Air Jordan X

時光倒流至1994年，飛人陛下拿下第一個三連冠，卻在這事業的巔峰期選擇了退出籃壇，隨後加盟芝加哥白襪隊準備在棒球場上開創另一段傳奇。而他的球鞋贊助商Nike卻面臨著一個空前難題——他們失去了最大的搖錢樹，於是，他們遞交給喬丹一個計劃來進行自我拯救。之所以Nike如此重視喬丹，實在因為喬丹的命運和他們息息相關。1985年即將瀕臨破產的Nike公司簽下新秀喬丹做代言人之後，Nike的銷量直線上升，1986年銷售額突破10億美元，1990年晉升為世界體育用品製造業的龍頭老大，1994年銷售額達到40億美元。十幾年下來，Air Jordan系列產品的銷量額佔Nike總銷量的5％。Air Jordan系列是籃球鞋中的“大哥大”，對於鞋迷說，擁有一雙打著Air Jordan烙印的鞋字，甚至比擁有一輛轎車更具吸引力。可當喬丹退役後，AirJordan系列隨即在市場中嚴重受挫，從Air Jordan IX銷量的大跌上便可見一斑。Nike老闆深知，Air Jordan系列之所以有如此大的魔力，並非因為Nike本身的設計品質，而是全仗喬丹本人，如果他重回賽場，Air Jordan系列極有可能會隨之復甦，可是喬丹終有一天會永遠告別球場，Air Jordan再難有另一個“喬丹”去穿了。要保持Air Jordan系列在市場中的王牌地位，就必須把它轉移到喬丹這位天王本尊上，如此一來，就算他永久退役，這個牌子在市場中仍然會具有競爭力。於是，Nike做出一個驚人的舉措：把Air Jordan品牌剝離Nike，轉交給喬丹。只不過，這只是由“Air Jordan”轉為“Jordan”推出一個新的系列品牌，而正式成立Jordan公司是到了1997年9月8日的事了。這個計劃雖然漫長，但第一步邁得相當堅實而且新穎，讓人一下子把注意力從一雙球鞋轉移到喬丹這個人身上，不得不佩服Nike的深謀遠慮。與此同時，Nike正式推出了極具紀念意義的Air Jordan X，其設計簡潔明快，鞋身輕盈，最引人注目的是，鞋底記載了喬丹在NBA球場上馳騁十年所創下的輝煌戰績，因此，Air Jordan X是一雙“榮譽之靴”。

Air Jordan XI

Air Jordan 11首次出現在賽場上是1994-1995NBA賽季後半段大神復出並闖入季後賽之時，當時在東部半決賽對陣奧尼爾和哈達威領銜的魔術隊，大神換上了個人的第11代簽名鞋：白黑配色的Air Jordan 11（當時喬丹穿上時還沒有人知道這就是Air Jordan 11），而由於當時大神的背號還是“45”號，因此當時的Air Jordan 11鞋後跟上是用白線繡上的45號。1996年，隨著羅德曼的加入，公牛再組鐵三角，這個賽季，喬丹穿著Air Jordan 11率隊完成了72勝10負的歷史最佳戰績。而Air Jordan 11這雙戰靴更被喬丹本人評價為自己最喜愛的一代，在球迷和鞋迷心目中的地位穩居第一。設計師為了討得喬丹歡心，在11代作品賞大膽的採用了全新設計理念，採用尼龍材質+亮漆皮外觀，大大減輕重量，並提升了美觀度，中底加裝碳纖維支撐板，增強防扭轉性能，超大面積的水晶大底，讓整款鞋看起來更與眾不同。儘管仍然採用Air Sole氣墊，但是Air Jordan 11在當時仍然是有史以來最輕便的一款Air Jordan。此外，在鞋帶上採用了速系設計，讓穿著更加方便。這樣一款精心設計作品剛剛製作好Sample版本時，立刻深深獲得喬丹的喜愛，並且強烈要求馬上穿上它，就這樣，原本預計在暑期才正式上市的Air Jordan 11破天荒的提前上腳，足見這款鞋的出色。

Air Jordan XII

1997年，Nike在Air Jordan 11取得巨大成功之後，開始在更大範圍內銷售全新的Air Jordan 12，這其中就包括中國，這是國人第一次從官方渠道感受到了Air Jordan的魅力，也就是這一年，中國的Sneaker文化開始了真正意義上的萌芽，諸多Sneaker論壇和Sneaker網站如雨後春筍般紛紛湧現，那些一直習慣在校園裡討論球鞋的朋友們也漸漸習慣了在網絡上找到自己的同好。元年的Air Jordan 12在國外的評價一直比較中庸，充滿野性的外表似乎無法襯托出神的高貴，還有Air Jordan 12偏硬的外底也使得它更像一雙外場鞋，場地感模糊，不過這些都不能左右國人對這雙鞋的欣賞，Air Jordan 12的大氣與寫意都很符合國人的審美觀，況且這也是大陸地區的愛鞋者第一次那麼容易觸摸Air Jordan。這樣，它就輕易的出現在了人們周圍，CBA聯賽裡的球星，電視裡的明星，街頭的時尚青年都是中國人對Air Jordan 12的初次印象。

Air Jordan XIII

Air Jordan 13的設計靈感來自於獵豹，這應該是對邁克爾·喬丹在球場上猶如獵豹一樣迅猛的一種讚美，同時也是徹底拋開陳舊的設計觀念、從而以一種頗為獨特的設計理念來更新人們審美觀念的大膽嘗試，在Air Jordan 13所特有的外觀設計中，我們可以看到極富動感的鞋身、猶如獵豹腳掌一樣的鞋底、以及經典的隨不同視角而變幻圖案的立體鐳射標誌，雖然將這些獨特設計元素完全融合在一起的Air Jordan 13所呈現出的設計風格仍屬於簡約一類，但不得不承認的是，如此能夠完美體現設計理念、並以一處畫龍點睛之妙筆來增加感染力的作品的確無愧為Sneaker文化中不朽的經典。

Air Jordan XIV

Air Jordan 14的設計靈感來源於跑車：喬丹的愛車Ferrari 550 Maranello。幾處獨到的設計將鞋和跑車聯繫了起來，包括Ferrari商標形狀的飛人標誌，穿孔的全紋皮質鞋面（個別色款除外），類似輪胎花紋的後跟設計，還有在中掌夾層中間位置的通風口。鞋頭四顆 “鯊魚齒” 和Ferrari車頭燈十分相似，另外鞋帶加上金屬鞋帶頭也是在Air Jordan 系列上首次出現。 但是除去直觀的視覺感受，真正將鞋和車連接起來的是他們所共有的靈魂，無拘束的，不屈服的表現力。

Air Jordan XVI

在經歷了Tinker最恐怖的作品Air Jordan 15的洗禮之後，Air Jordan 16的設計一開始是小心翼翼得讓人無法接受的，漆皮鞋頭似乎在致敬Air Jordan 11，奇怪的鞋蓋設計似乎只是為了掩蓋設計師沒用心加工過的鞋面，一切看起來都有點小心翼翼而不太讓人能聯想到刺刀見血的籃球場。似乎整個Air Jordan系列隨著喬丹的第二次退役也將一起步入“退役鞋”的節奏。當然，後來的事情大家都看到了，也知道喬丹即將再次復出，但至少當年，Air Jordan 16帶給我們的感受就是如此，那個有著優雅戰鬥品質的Air Jordan即將向著“皮鞋”領域進軍了。

Air Jordan XVII

喬17的外觀在一定程度上借鑑了上一代的設計思路，可拆卸式“鞋蓋”和後掌可視氣墊的設計依舊有沿用。不過在細節方面17代進行了更為精密的打造，融入爵士樂音符的鞋蓋, 由柔軟細膩的小牛皮製作而成的鞋面，再度迴歸的鞋帶鎖釦系統，以及首次出現在球鞋包裝中的手提式金屬鐵盒，讓AJ 17充滿了噱頭和話題性。當然還有一點毋庸置疑這是Air Jordan 系列中價格最高的一款。

Jordan XVIII

03年已經進入不惑之年的喬丹在NBA球場上可以稱得上是老男人了，多年的征戰，身體已經是傷痕累累，為了提供更好的運動保護，設計師在AJ 18的中底採用了前無古人，後無來者的豪華配置。先是全掌Zoom Air，然後在這個全掌氣墊下，後跟部位又額外放置了一塊Zoom Air，這樣就形成了獨一無二的雙層緩震系統，足後跟部位擁有著極佳的緩震性能。這樣的搭配在腳感方面的表現絕對稱得上是“踩屎”級別的，但這就導致中底的緩震綽綽有餘，在啟動方面就略顯不足了。更讓人意想不到的是18代破天荒的將大面積碳板粘合在了鞋墊底部，這樣就有效的分散了腳後跟部位的衝擊力，而且略微硬實的碳板也在一定程度上中和了鞋底原本過強的“踩屎”感，啟動方面得到了很大的改善。中掌部位運用的是大面積的Y型碳板，與鞋墊上的碳板形成雙層保險，穩定效果毋庸置疑。18的碳板面積相當可觀，毫不誇張的說，一隻鞋上運用得碳板就可以武裝現在的精英Elite 一雙。

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