「祕境雲南」瀾滄江上炸不斷的橋——功果橋

瀾滄江 南僑機工 抗日戰爭 怒江 安然樂樂 2017-05-22

作者:安然樂樂

「祕境雲南」瀾滄江上炸不斷的橋——功果橋

抗戰時期的功果橋(歷史照片)

瀾滄江水從雲龍縣邊上滾滾流過,瀾滄江上的功果橋有三座,彷彿是一種歷史的見證,在奔騰不息的瀾滄江水中,靜默不語。

雲龍縣歷來是滇西產鹽基地,雲龍縣境內瀾滄江上的功果渡口,是雲龍所產食鹽運供保山、騰衝地區的捷徑。當地鹽商為了方便運輸食鹽,1921年,籌資在瀾滄江上建成第一座鐵鏈橋,命名為:“青雲橋”。1937年7月抗日戰爭期間,當時,為了打通滇緬通道雲南全省公路總局成立了滇緬公路總工程處,在瀾滄江籌建能通行汽車的柔性鋼索吊橋。瀾滄江和怒江,水流急,建橋墩是最大的困難。為了獲得省時、省工、省料的最佳建橋方案,惠通橋和功果橋兩橋都採用鋼索吊橋的結構,避免了深水下的深橋墩工程,從而獲得了最便捷的建橋效果。為爭取時間,功果橋利用青雲橋護岸作橋臺,大大節約了建橋的時間。當時的中國物資匱乏,建橋所用器材都從緬甸購進,當時滇緬公路西段還未通車,所有外購器材進入國境後,全靠人背馬馱轉運,其中鋼索既重且長,又不宜切斷分運,只好將成盤鋼索展開,每隔4米繞成直 徑約1米的圓圏,用鉛絲紮緊,在圓圏內穿入抬槓,由兩人一前一後共抬一圏,一根數百米的鋼索就是用這種“一條龍”的辦法,從國境起沿崎嶇山道運至工地。鋼纜被馱到江邊後,怎樣才能把重達幾噸的鋼纜從江的這邊弄到江的那邊成了大問題,因為原來的人馬橋,無法承受如此沉重的鋼纜。最後,修橋的工程師找來了在江邊長大的水性較好的壯小夥子,讓他們用牙齒咬住麻繩的一頭,另一頭緊緊地套住鋼纜,然後遊過江去再把鋼纜拉上岸。由於水流湍急,加上麻繩在江裡被水一泡,很重,有一些人游到一半就不行了,有的人因體力不支,被水拋到礁石上摔死。、瀾滄江邊的小夥子們前仆後繼,把一根根沉重的鋼纜用最原始的方法拉到了江對岸,嵌入石壁。滇西人民就是這樣用生命架設了惠通橋、功果橋。功果橋最終於1938年6月9日正式開放通車。

鑑於當時的軍運發展趨勢,一座低荷載的功果橋,其通行能力勢難適應大量運輸的戰時裝備,因此在功果橋動工後,在其上游700米處另外籌建了一座鋼索吊橋 ,當時稱之為“功果備橋”。功果備橋於1939年3月13日開工,1940年10月29日橋樑工程師錢昌凎乘坐重慶-昆明的飛機去視察我省一座橋樑的受損情況,不幸地是,他乘坐的飛機被日機擊落,錢昌凎先生遇難犧牲,再過9天就是他36歲的生日,為了紀念錢昌凎先生為我國橋樑事業做出的貢獻,中國政府將新橋命名為“昌淦橋”。

「祕境雲南」瀾滄江上炸不斷的橋——功果橋

錢昌淦一家,後排男士為錢昌淦(歷史照片)

昌淦橋建成後,功果地區的瀾滄江上已有三座橋樑,即青雲橋、功果橋、昌淦橋。這三座橋因均臨近功果村,習慣上統稱之為“功果橋”。

「祕境雲南」瀾滄江上炸不斷的橋——功果橋

製圖:雲龍縣歷史文化顧問 楊希元

1940年10月18日解禁,日本飛機開始對功果地區進行空襲,1941年2月17日計空襲16次,出動飛機242架次,其中以第5次對剛建成40天的昌淦橋及第14次對功果橋的轟炸,破壞最為嚴重。兩橋俱損,滇緬運輸瀕於中斷,日機首次空襲功果地區後,交通部於10月19日指示:功果地區橋樑的搶修工作不再成立專業搶修隊,由部隊直屬駐功果的橋樑設計處瀾滄江橋工隊兼理。滇緬公路運輸管理局奉命後,駐永平的第四工程段迅速組成“功果橋搶修隊”,由黃渭泉工程師任隊長,下轄83人,主要任務是必須隨時搶修被敵機破壞的橋樑還要同時建成各種應急設施維持交通。兩座吊橋修復後,功果橋交通恢復暢通。

日本侵略軍仍然把摧毀功果橋作為摧毀目標,多次策劃,由敵駐華海軍總司令部參謀長負責組成“滇緬路封鎖委員會”,指定其動用100架戰鬥機轟炸滇緬公路,並預撥收買潛伏特務經費100萬元,以破壞我國滇緬公路上的重要橋樑,擾亂我軍戰時運輸。當時中國部隊早已經探知到特務混入普通百姓中,伺機炸燬功果橋,護橋官兵加強防範,數月來出生入死,晝夜不懈地與特務進行戰鬥,護橋員工不畏風險,連夜修復受損橋樑,最終敵人的陰謀未得逞。在1940年至1941年間,日寇共出動飛機242架次,對它進行了16次空襲,兩次造成功果橋中斷運輸,讓日寇沒有想到的是,守橋員工和回鄉抗日的南僑機工事先已作好的各項應變準備,隨時進行橋樑修復工作。有一次功果橋被炸斷後,當時南僑機工就提出建議,做一個浮橋,把一個個汽油桶用鋼絲繩固定起來,上面鋪上木板,木板釘起來就可以通車了,這座橋僅僅用了10小時。由於守橋官兵和員工、南僑機工和當地百姓的不畏犧牲、頑強建橋,因此抗戰時期的功果橋幾乎沒有中斷過,每次只要一炸損橋樑,5000多名官兵、南僑機工、民工就迅速修好橋樑,恢復運輸,保證了瀾滄江兩岸的交通在頻繁的空襲下維持橋樑的暢通。從此“炸不斷的功果橋”的名聲遠播,令日寇大為震驚。1944年夏,中國遠征軍部署滇西反攻戰役,日寇最終潰敗。1945年8月抗戰勝利。

「祕境雲南」瀾滄江上炸不斷的橋——功果橋

如今的功果橋橋頭 羅昂/攝

如今,雲龍縣旁橫跨在瀾滄江的功果橋,因為後來建水庫,已經不復存在了,只留下了功果橋的橋頭,滄桑而巍峨地聳立在默默流淌的瀾滄江畔,述說著那段永不忘卻的歷史。

作者:安然樂樂

相關推薦

推薦中...