'90%發動機故障源於內部磨損，普通更換機油完全不頂用'

入伏以來氣溫屢創新高，汽車發動機的溫度更是火上澆油，零件的溫度劇增，會使金屬材料，力學性能顯著降低，以致發生變形和損壞

同時也會使機油粘度變稀，甚至氧化變質降低潤滑作用從而加劇零件的磨損，使原本光滑的表面變得粗糙，造成磨損對汽車的性能表現和使用壽命，造成很大的影響

發動機受損不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加，怠速不穩、加速無力

油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重時會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患

有研究表明70％的汽車問題是因發動機磨損而引起，無論我們如何愛護髮動機

愛車在使用一段時間之後多少都會感覺到加速不順暢噪音增大，油耗增加，甚至有些燒機油了

要想降低發動機磨損養護愛車，就要從“芯”開始