為什麼那麼多車主反感年檢，原因都出在這，說出來都心累
無論是國內還是國外，車檢這個的規定都是存在的，只不過國外會有不一樣的情況，比如說美國可能部分地區沒有車檢或者是車檢很鬆，但是在一線的城市，紐約之類的就有車檢並且會比較嚴格。但是在國內，無論哪裡都是統一的標準，所以，國內的車主對於車檢很反感。不過，車主們對年檢反感，並不是年檢這個規定不好，而是年檢中的一些行為讓大多數的車主感到不愉快，所以才導致車主們反感車檢這個規定。而車檢中，有哪些行為是令車主們那麼不愉快呢，今天車行哥就和大家來說一下。
檢測人員不專業
很多車主都表示，某些地方的車輛年檢的檢測人員不專業，很多操作看起來都像是新手，在檢測車輛的時候動作也非常粗魯，即使不是愛車人士，即使只是把車當成一個交通工具，但是看到別人這樣糟蹋自己的車，誰都會不爽的吧。
檢測經常出現“暴力”
就像剛剛所說，很多時候年檢的檢測人員一些檢測動作很粗魯，即使不是新手也是如此。比如說在檢測尾氣的時候，檢測人員都會死命的踩油門，好像不把發動機給踩炸了都不願意鬆開油門，並且踩油門的時候動作也粗魯，好像是想把油門給踩斷一樣，還會踩著持續一段時間，更慘的是踩到黑眼都出來，這樣的行為是很傷發動機。檢測尾氣是需要將油門踩到底，但是可以溫柔點踩下去，這樣也有足夠的時間讓一起測試出，也浪費不了多少時間吧。
各種要求
其實說各種要求也是自行年檢的情況下，很多車主表示，自己車明明平時都養護的很好，4S店的人都說車輛各方面的狀態很好，但是自己去年檢的時候卻是這裡或者那裡不合格的，需要去到哪裡升級。但是在同一種情況，如果找黃牛就一點毛病都沒有。所以，車主們都表示，年檢完全變質，倒不如直接說給錢算了。
相對麻煩
雖然說現在新車是六年免檢，但是六年一過還是需要年檢。現在年檢是可以在晚上預約並且填寫資料，但是真的到了年檢的時候，還是很麻煩，排隊就要排很久。想要省事一點就找個黃牛，但是時間是省下了，車輛卻傷了，找黃牛車輛還是要送去年檢，只是會順利通過。
綜合上述，這就是為什麼大多數的車主都反感年檢這一項規定了。年檢的目的是為了保障車輛的安全，並且能夠採取到車輛的信息加入系統庫，但是目前來看，年檢整個性質都已經變了，如果對上述所說的這些方面進行強制整改，相信車主對於年檢也不會那麼反感了。
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