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阿富汗的巴格拉姆空軍基地，是美軍在中亞最大的基地。總面積達5000畝，離中國西部邊境只有700公里。F-15E只需20分鐘便可飛臨中國上空。而一旦美軍F-22戰機將來進駐，很可能對國邊境地區防空雷達探測構成新的挑戰。
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巴格拉姆空軍基地最大威力在於能夠起降美軍最大的C-5運輸機，C-5目前現役130多架，最大起飛重量381噸，幾乎可以裝載美軍的全部戰鬥裝備，包括巨大的重達74噸的移動棧橋，從美國到達全球任何一個戰場。
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這意味著該基地可起降美軍任何大型轟炸機，包括B-52H、B-1B和B-2轟炸機。三大遠程轟炸機航程均達一萬公里左右，既可常規戰又可核戰。其中B-1B可載60噸彈藥，其巡航導彈可攻擊2000多公里外的戰略目標，可直接對該地區進行戰略核威懾。
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平時基地駐紮了多種型號的戰機，第47遠征戰鬥機中隊的A-10攻擊機，是美國空軍現役唯一一種負責提供對地面部隊的密接支援任務的機種。裝有1門30mm的GAU-8型7管加特林式機炮，有11個外掛架，最大載彈量7.2噸，還有比較完善的電子戰能力。
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F-15E攻擊鷹戰鬥機，以對地攻擊為主要任務的雙座超音速戰鬥轟炸機，兼具對地攻擊和空中優勢能力，稱為雙重任務戰鬥機。武器掛架增加了1倍，除原掛架外，在每個保形油箱邊還有6個掛架，重新設計了發動機艙以及部分結構，使航程增加了33%。
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第421遠征戰鬥機中隊的F-16戰鬥機，是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機，從F-16A\/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機，美空軍共訂購了2000多架。
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還考慮部署F-22猛禽戰鬥機進行對地作戰，採用2臺F119加力發動機，加力156千牛，最大速度2.25馬赫，具有超聲速巡航能力，採用1門改進的M61A2機炮，3個武器倉，還有4個翼下掛點。2012年部署了一箇中隊在沖繩嘉手納空軍基地。
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捕食者無人機用於為戰區指揮官及合成部隊指揮官進行決策提供情報支持。最大活動半徑3700公里，最大時速240公里，在目標上空留空時間24小時，最大續航時間60小時。於1995年服役。目前共裝備60架，投入使用至今美空軍已損失了20多架。
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C-17運輸機還運來了大量直升機，C-17最大起飛重量263噸。機上帶75.8噸載荷時，可從2320米長的跑道起飛，然後在915米長的簡易跑道上著陸。發展C-17的時間是美國有史以來最久的，共歷經14年，也是美國第三花錢的軍機，只輸給E-3預警機和B-2轟炸機。
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AH-64武裝直升機自誕生之日起，一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名。第一種量產型是AH-64A，從1984年起正式服役，裝有一門M-203E-1 30mm單管鏈炮，最多可攜帶16枚地獄火導彈，理論上每次出擊最多能擊毀16輛主戰坦克。
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AH-1眼鏡蛇武裝直升機，已經發展出多個主要型別，機頭下炮塔內有一門M197型20mm口徑3管加特林炮，備彈750發。兩短翼下4個掛點。AH-1Z每小時的飛行成本為1018美元，AH-64D則為3325美元，兩者差距近三倍。
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CH-47支努干運輸直升機，於1962年服役，是美軍標準中型運輸直升機，可容44名士兵或27名傘兵或24副擔架，地板上設繫留點91個，可一次運輸一套戰術地對地導彈或2輛吉普車。機尾是兼作跳板的向下翻的貨艙門，裝卸極為方便。
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UH-60黑鷹直升機，僅美國陸軍、國民警衛隊就擁有1500架現役的黑鷹。最大起飛重量約10噸，最高時速292公里，航程603公里。能勝任的任務包括運輸、滲透、反潛、救援、電子戰、炮兵支援、攻擊控制以及和平用途。
