近幾年，美國空軍也在發展大型能量收集系統，美國空軍研究實驗室（AFRL）、國防部高級研究計劃署正在研發可部署大型太陽能板牆。
比如，美國空軍正在努力突破衛星動力供電陣列的27 千瓦限制，滿足美國空軍、國家安全空間機構（NSS）和美國宇航局的未來任務需求，為天基雷達和天基激光器提供能量。美國空軍研究實驗室（AFRL）和計劃要賣給中國千百億美元上百架客機的波音公司聯合研發的30千瓦“集成層互連繫統”（IBIS）已經準備進行飛行驗證，表明美軍大功率太陽能陣列（PSA）技術進入了實質階段。遠期目標是將太陽能電池功率增加到500千瓦，滿足天基系統的各種作戰任務需求。
IBIS項目之下，美國空軍還有高效異質（IMM）和半導體鍵合技術（SBT）多層聯接太陽能項目，研發先進的太陽能電池，用於空間和近空間開發。Spectrolab公司認為，太陽能電池的偏流特性與外量子效率特性能夠改變X－25太陽能模擬器的照明級短路電流密度，通過建設機械和外應力模型，就能預測超輕型太陽能析的機械壓力，從而提升空間器的飛行性能。目前，低質量的IMM太陽能電池已經應用到IBIS項目。
在一種典型的3聯接IMM空間電池中，三片砷化鎵的晶片按異質結構排列，MOVPE反應器在100毫米的基座上生成電池，首先生成上層最寬的能隙，然後是中層、緩衝層，然後是低層的能隙變形晶格，通過薄片加工將多結太陽能電池做成直立結構，並移除基座，最後裝上聯接薄膜（CIC）。這種太陽能電池不存在光致衰退問題，光電轉換轉換效率更高。
目前，中國在太陽能方面發展迅速，比如已經建成了世界上最大的漂浮式太陽能電站，容量40兆瓦，有16萬塊太陽能電池板，建在中國中部。另外，中國的太陽能無人機也在研發成熟之中，未來也將助力解放軍的高空長航時情報偵察監視（ISR）任務或是遠程打擊任務。
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