印度《經濟時報》網站發佈消息稱，印度軍隊在過去3年中共失去了37架飛機和直升機。從2014年5月至今，印度軍隊共失去了25架飛機和12架直升機，55人因此喪生。其中，印度空軍失去了24架飛機和5架直升機，墜機的主要原因是人為因素和技術故障。
同時印度海軍另外透露了一個事情，維克拉瑪蒂亞”號航空母艦上唯一的戰鬥機群--45架米格29K戰機現急需維修，因為這些軍機降落後常出現結構性問題。
退休印度海軍上將Arun Prakash說， 米格29K戰機事實上是印度海軍出資發展的，俄羅斯應該確保其所有的缺陷都可以免費修復。
印度戰機墜毀幾乎已經成為世界各國軍隊的一個熱門話題，如此之高的墜毀率，不要說是印度軍隊，即便是其他的小型國家也不會有這種的事情發生的。
而這些統計出來的最近3年的墜毀戰機總共37架，平均到一個月一架，這樣的數據相對比印度多次一天時間內掉兩架，三天時間內掉兩架戰機的概率而言的話，其實都已經算不上高發事故了。
印度國防部長曾經在接受媒體採訪的時候表示，在2011年以來，印度軍已經出現過多次空中事故，將近21架戰機、2架運輸機和4架直升機不幸墜毀。40年墜毀了1000多架飛機，平均每個月墜毀2架。
印度陸軍出面聲討，嚴禁老舊的獵豹和印度豹直升機，繼續服役部隊，因為這兩款直升機出現的事故機率太高，據不完全統計，在過去20年的時間內，共有191架直升機墜毀，共有294名飛行員因此喪生。
1932年印度殖民地空軍成立以來，印度大約先後裝備了至少來自13個國家100餘種不同的飛機，其中戰鬥機有來自英、法、印、蘇等國20餘種，轟炸機有來自英、美、印等國6種。
運輸機有來自英、美、蘇、加、德、捷克斯洛伐克等國20餘種，教練機有來自英、美、蘇、加、波、印、斯洛文尼亞等國近20種，直升機有來自英、美、蘇、印等國10餘種，此外還有諸多型號紛雜、用途不一的其他飛機。