替換至少4種機型 殲-16未來5-10年內產量驚人

“建軍節閱兵”結束之後，大量新型裝備的更多資料開始陸續在傳統媒體公開。其中，殲-16雙發先進多用途重型戰鬥機掛載兩款新型空空導彈的高清圖片就首次出現在了某軍事雜誌之上。

該圖片的文字報道稱，與殲-11相比，更加先進的航電傳感器系統賦予了這款重型戰鬥機更加強大的武器使用能力。殲-16具有在複雜電磁環境下針對空中、水面、地面等多樣目標的搜索、打擊能力。報道還強調：未來，殲-16可能會替換多型解放軍現有的舊型平臺，從而進一步擴展航空兵部隊的攻擊任務的範疇。

殲-16多用途戰鬥機的裝備數量，可能會遠遠超出外界想象

公開資料顯示，首批10架蘇-30MKK於2000年12月20日交付中國空軍航空兵，2004年2月起中國海軍航空兵開始接收蘇-30MK2。在中國航空兵部隊高強度的使用之下，服役均已超過15年的蘇-30MKK/MK2儘管進行了各種延壽和改裝，但其逐步淡出一線作戰部隊的趨勢已經不可逆轉。

而同樣是在“建軍節閱兵”之上，國產明星戰機殲轟-7A“飛豹”卻沒有露面。雖然“飛豹”戰鬥轟炸機當時填補了中國對海、對地打擊力量的空白，意義重大，經過改型後如今仍不算落伍。但是“飛豹”設計落後、低速性能較差、自衛能力弱的特點顯然已經無法滿足現代防空系統系統下的作戰，因此，隨著“殲轟-7B”項目的下馬和殲轟-7A的停產，“飛豹”已經開始慢慢成為一名“老兵”。

隨著新一代戰機的服役，常年高強度使用的蘇-30、飛豹系列即將淡出一線

在國內的在線社區和社交媒體之上，一提到殲-16，便總有部分網友提出“有了殲-20還要殲-16幹嗎？”的疑問。有軍事專家對“迷彩派”分析稱，從近年來尤其是最近一段時間的周邊局勢來看，解放軍航空兵除了面對隱形戰鬥機的威脅之外，還必須面對蘇-30MKI和F-15J等多用途戰鬥機帶來的壓力，因此中國除了強化隱身戰機的發展和發展地面先進防空系統之外，還必須要擁有自己的遠程戰術打擊力量來平衡這些壓力。在這種情況之下，航程遠和綜合戰鬥力強大的殲-16多用途戰鬥機將成為裝備發展的重點。

沒有任何一個國家會使用重型隱身戰鬥機來“包打天下”，軍方的選擇顯然比網友的一廂情願要現實很多很多

該專家還強調，除了蘇-30MKK/MK2、飛豹，使用強-5強擊機的一些部隊也有可能換裝殲-16，因此解放軍空軍航空兵和海軍航空兵對殲-16的需求數量將非常龐大，可以預見，殲-16在未來5-10年內，將成為國內產量最大的戰鬥機型號。

在“建軍節閱兵”關於殲擊機梯隊的解說詞中，唯有殲-16戰鬥機提到了“大幅提升了電子戰能力，從而擁有了‘戰力倍增器’”這一特性，這也和文章開頭提到的“更加先進的航電傳感器系統”非常吻合。未來，殲-16及其電子戰改型，可以在獲得全方位制電磁權的同時，與殲-20進行配合，成為突入敵方縱深執行第一波次的精確打擊任務。

我們可以粗略地計算一下，按照東、西、南三個方向，每個方向配備4個團，一個團24架的規模來算，未來殲-16的裝備數量有可能達到300架左右。隨著殲-20的列裝和殲-31的穩步推進，中國在隱形戰鬥機方面的需求已經得到了可靠的保證，有了制空方面的保證，殲-16必將充分發揮其“穿透”優勢，成為強大的多用途戰術作戰平臺。

從“航空飛鏢-2017”中殲-10B輸給蘇-35來看，殲20/蘇35/殲16等重型機更具優勢

殲-20和殲-16搭配，將形成1+1=2的效果，而不是誰更先進就一定要“無所不能”

殲-11B、殲-16等機型還有一個外界常常忽略的特點：國產化率遠超同時期其他戰鬥機型號