207國道荊門段改建項目

是荊門市重點交通建設項目之一

是發展工程、振興工程、惠民工程

目前207國道荊門段的改建進展情況怎樣？

記者從相關部門瞭解到，207國道荊門南北段改建工程預算總投資22億元，路基寬24.5米，設計速度為80公里/小時，全長103.19公里。在項目北段施工現場，記者看到工人們在對涵洞結構物進行混凝土灌漿，工程機械設備正在清淤填土。

據瞭解，207國道改建工程北段桃園至子陵段二標段全長8.2公里，目前完成路基土石方3.5萬方，完成涵洞結構物施工7個。

207國道改建工程桃園至子陵段二標段工長 吳瑞恆

“我們預計在一個月內把清完表的4公里路基全部施工完成，我們二標就整個路基工程就已經完成了一半，預計到今年年底路基全線貫通。”

207國道改建工程桃園至子陵段共有7個施工斷面，目前已經全部進場開始施工。

207國道改建工程桃園至子陵段將新建道路36公里，改建23公里，新建路段將繞開沿線的胡集、石橋驛、子陵鋪等集鎮，可有效改善集鎮環境，緩解交通壓力。

207國道道路升級改造背景

207國道途經荊門市區，北連襄陽，南接荊州，是荊門市區南北過境通道。目前207國道荊門境內路段為二級公路，路面寬14米，設計通行能力為6000輛/日-8000輛/日，由於經濟社會發展，目前日車流量超過3萬輛，大大超過設計通行能力，遠遠不能滿足交通量特別是重載車輛迅猛增長的需求。沿線居民、廠礦企業、過往司乘人員呼聲不斷，強烈要求將該路進行升級改造。

(207國道胡集段/張鵬攝)

207國道荊門段改建規劃

207國道荊門段改建工程預算總投資22億元，分為兩段建設：

北段桃園至子陵段，北起鍾祥與宜城交界處桃園，接207國道襄陽宜城段，向南經胡集鎮、雙河鎮、子陵鎮，終點於火焰沖水庫西側接入荊門繞城公路西外環，全長59.35公里；

南段團林至磚橋段，起點接207國道西外環團林鋪互通段，經五里鋪、十里鋪、紀山鎮，止於沙洋縣紀山鎮與荊州交界處的磚橋村，全長43.84公里。

該道路全線採用一級公路標準建設，路基寬24.5米，設計時速為80公里/小時。

(207國道沙洋段/張洪攝)

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來源：荊門廣播電視臺新聞頻道