四川在線消息(四川在線記者 鄧童童 王玥 攝影 向宇)“現代產業城，國際物流港”。行走在遂寧經濟技術開發區，一個個產業園鱗次櫛比，勢頭正健;而且，這座西部水都的“港口”也同步與國際接軌，“牽動”商貿日益興旺、配套逐步完善，“生長”出一座物流新城。
5月7日，“喜迎黨代會 天府新飛躍”全國主流新媒體瞰四川大型採訪活動B組採訪團依次走完了遂寧行的最後兩站：遂寧經濟技術開發區和中國西部現代物流港。
遂寧經濟技術開發區
電子產業“從無到有” 產業鏈日益完整
遂寧經濟技術開發區2012年7月經國務院批准為國家級開發區。園區規劃面積138平方公里，已開發面積24.5平方公里。園區採取“園中園”發展模式，高起點規劃並建成了微電產業園、光電產業園、PCB產業園等特色產業園區，正在規劃建設歐美產業園、裝備製造產業園，並積極申建綜合保稅區。
初步形成了以電子信息、機械裝備製造為主導，以生物製藥、食品飲料等產業為補充的產業體系，目前已引進美國普思、新加坡寶利根等為代表的規模以上工業企業163家，其中喜之郎、創維等重大項目正在加快建設。
特別是電子產業從無到有、日益壯大、較具規模，臺灣志超、臺灣統懋、藍彩電子等為代表的行業領先電子企業紛紛入駐，已形成微電子、新光源、電路板三大集群和相對完整的產業鏈條。
2016年，全區完成地區生產總值252.1億元，增長9.6%。力爭到2020年，累計完成固定資產投資1000億元，新增規上工業企業100家，50億元以上企業2家，30億元以上企業5家，10億元以上企業10家;新增高新技術企業100家;園區主營業務收入達1500億元，工業主營業務收入達1000億元。
瞭解園區基本信息後，記者們都想一睹電視機是如何生產的，但來到創維集團西部產業園後，實際情況大大出乎意料。原來，2014年，創維數字公司借殼遂寧華潤錦華上市，主要業務三大板塊：建設電子、紡織和物流。記者在展示區就見到了產業園生產的線、布和成衣，“平時買的床單，都是密度為120支的線織成，睡起來比較舒服。”“密度越高衣服賣價越貴。”廣西新聞網記者現場和工作人員交流起了專業問題。
在園區內，還有一個點位十分吸引採訪團裡的航拍記者，那就是四川石墨烯應用產業技術研究院，石墨烯在電子器件、儲能器件、複合材料、作為各種添加劑等方面都可廣泛應用，航拍飛行器中就應用到了這種材料。
“無水之港”新城崛起
服務成渝、輻射西部、貫通沿海
“今天正在調試信號，與國鐵接軌後，今年6月就能正式投入運營，”在參觀中國西部現代物流港的核心板塊之一西部鐵路物流園時，相關負責人講解道，“園區共有9條鐵路專用線，接軌後即可改變遂寧北站無法進行集裝箱作業的現狀，極大地方便大宗物資進出，實現公鐵聯運，進一步完善物流功能”，話音未畢，一輛急速行駛在遂渝鐵路上的列車從不遠處場站之間穿過。
當天15時，採訪團一行來到了遂寧行的最後一站——中國西部現代物流港。
位於遂寧市主城區西南，中國西部現代物流港是四川“十二五”規劃的重點物流樞紐中心。總規劃面積61.66平方公里，按照功能劃分為物流核心區、商流核心區、商業貿易區、工業發展區和生活配套區五大板塊，截至目前，物流港已入駐包括3家世界500強企業和8家上市公司在內的重點項目98個，吸引投資665.5億元。
據介紹，物流港核心區現已基本建成，形成了以遠成西部物流園、西部鐵路物流園為龍頭的現代物流業組團，以健坤國際商貿城、西部汽車交易城為龍頭的現代商貿業組團，以東盟國際產業園、安東陶粒為龍頭的高新技術製造業組團，以安東油服基地為龍頭的區域總部經濟組團。
在物流港配套區域鷺棲湖畔，一尊尊古鹽道背夫雕塑沿石階而上，5公里長的步道上，不少市民正在健身鍛鍊。由近及遠，便能看到遠成集團投資打造的遂寧版達沃斯小鎮——鷺棲湖物流主題園，一個集物流文化、商業街區和旅遊觀光功能為一體的物流主題景區。站在湖畔遠眺，主題園核心項目遠成國際會議中心進入了眼簾，據介紹，這裡已經成為了物流“兩會”(中國國際物流發展大會、國際物流博覽會)的常設會址。
主題園火車頭廣場上，採訪團一行拍攝了遂寧行的最後一張合影。“初見實體火車很新鮮，它是物流文化的一種展現，很貼合產業發展主題，有意思，更有意義。”西部網記者熊惠玲感慨，“以前也見過不少物流園區，但從規模和環境都相差甚遠，從這裡，我彷彿看到了遂寧發展的側影，了不起!”
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