中國鐵路經濟規劃研究院行程
2017年4月11日，中國鐵路經濟規劃研究院客站方案諮詢部組織6家設計單位及聯合體，對新建鄭濟鐵路濮陽東站、浚縣滑縣站等5站進行了現場踏勘及項目介紹。
第一站：濮陽東站
濮陽東站鄭濟高鐵場3臺7線(含正線2條)。在鄭濟場東側南端咽喉預留京九客專聯絡線引入條件京九,場預留到發線6條(含正線2條)。
濮陽東站設置鄭濟高鐵唯一一座給水站
第二站：內黃站
鄭濟高鐵途經內黃縣中召鄉、樑莊鎮，涉及6個行政村，縣境內長近8km。站臺位於中召鄉，佔地360餘畝。鄭濟高鐵內黃段及內黃站建設項目總投資13億元，預計今年10月開工建設，2020年10月完工。內黃站距內黃縣城約30km,車站中心裡程為DK247+800，站房位於線路右側，車站採用兩臺夾四線站型，設到發線4條，到發線有效長度650米，設450×8×1.25m的基本站型和側式站各一座。
第三站：浚縣滑縣站
車站採用兩臺夾六線站型，設到發線6條（含正線2條）到發線7有效長度650m，對右設綜合維修工區1處，工區內設岔線3條，有效長度分別為260m、120m和120m。450.0x12.0x1.25m島式中間站臺2座，兩站臺間設8.0m寬旅客地道2處；車站坡度為平坡。
高鐵對滑縣意味著什麼？
眾所周知，交通的便利程度直接影響當地經濟發展，而當今交通便利的意義不僅在於加快商品交換和人的出行，更在於促進區域間的人才交流。
時間就是效率，時間就是金錢，2020年鄭濟高鐵建成後，這對浚縣和滑縣來說，就猶如被注入了快速發展的催化劑，不僅能改善浚縣和滑縣等地區的群眾出行條件，還將對促進浚縣和滑縣區域經濟協調發展、優化生產力佈局產生重要的戰略意義！
可以預見，隨著高鐵時代的來臨，圍繞浚縣和滑縣高鐵站將崛起一座新城，成為浚縣和滑縣兩地連通全國乃至世界的窗口。
（來源：浚縣And滑縣）
本期編輯：錢璐璐
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