歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
過去,公交車經常發生乘客錢財被盜,說到這一話題,家住戴家弄的王大娘還心有餘悸。1998年11月15日,王大娘懷揣剛發的235元工資,從新廠坐車回家。到家後,正當她興高采烈地把手伸進口袋, 準備掏出工資時,才發現口袋被劃破,錢沒了,她徹底懵了,傷心了幾天。現在好了,每輛公交車都配備了高清攝像頭,“車上君子”一下子銷聲匿跡,乘客不再擔心錢物被盜。
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
過去,公交車經常發生乘客錢財被盜,說到這一話題,家住戴家弄的王大娘還心有餘悸。1998年11月15日,王大娘懷揣剛發的235元工資,從新廠坐車回家。到家後,正當她興高采烈地把手伸進口袋, 準備掏出工資時,才發現口袋被劃破,錢沒了,她徹底懵了,傷心了幾天。現在好了,每輛公交車都配備了高清攝像頭,“車上君子”一下子銷聲匿跡,乘客不再擔心錢物被盜。
乘坐公交車,經常會碰到因沒有零錢上不了車的尷尬情況,如今,“一卡通”“雲閃付”覆蓋了每臺公交車,只需掏出手機一掃,徹底解決了無零錢乘車的煩惱。我市公交的變化,得益於市委、市政府對公交事業的高度重視。近幾年來,政府加大了公交車更新進程,純電動公交車逐步取代了以傳統燃油驅動的汙染嚴重的公交車,今年又計劃更換90臺,目前,60臺已上線營運。100座智能電子站牌和220座極具都市氣息的美觀、別緻、適用的候車亭取代了過去老舊落後的站牌和站臺,不僅極大方便了乘客,而且襯托和彰顯了千年瓷都深厚的文化底蘊,提升了城市品位。
歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦。
景德鎮市
城市公交的發展
起步於1955年9月
經歷了
從當初兩臺公交車、兩條公交線
到如今300臺氣(電)混合新能源
和純電動公交車、43條公交線
從人工售票到到無人售票
從自動投幣到“雲閃付”
從刷卡乘車到“一卡通”的發展歷程
你的出行是不是更方便、更舒適
更安全、更環保了呢?
一起來看看大家怎麼說
當坐在冬暖夏涼,綠色環保的純電動公交車上,今年已75歲的“老公交”李阿姨想起當初的艱難歲月,已是淚溼衣襟。她上世紀70年代就在公交工作,從事的是隨車賣票的工作,也就是售票員。由於當時車少線短,車上經常是人擠人,遇到高峰時,車上更是人貼人,抬手買票都困難。售票員不僅僅負責賣票,還要報站。由於公交車噪音和車廂內的喧鬧聲,報站和賣票要扯起嗓門叫,休班下車,整個人是口乾舌苦,渾身乏力,十分疲憊。現如今,柴油車成純電動,人工售票變成了無人售票,真是鳥槍換大炮啊!
80多歲的王師傅在公交開了一輩子的公交車,他開的是最早發動機在前面的公交車,也就是俗話說的“通道車”。
王師傅說
這“通道車”開起來車內噪音特別大,車上更沒有空調,再加上車輛密閉不好,冬天特別冷、夏天特別熱,司機難受,乘客也難受。現在好了,全是空調車,還是純電動環保車,司機和乘客都舒服。不僅僅是公交人對公交的變化引以為豪,廣大乘客對公交近70年的變化也是讚歎不已。
曹大爺是我市城東一家大型企業的退休幹部,過去上下班都坐公交。談到現在的公交,喜悅之情溢於言表。
曹大爺說:
過去的公交車大多是屁股後面直冒黑煙的“黃標車”,對人體十分有害。夏天乘車“蒸桑拿”,冬天坐車“彈琵琶”。如今的純電動空調車寬敞明淨,曹大爺每每坐上公交車,心情十分的舒坦。
只要一談到公交,家住浮樑縣湘湖鎮東流(景德鎮第三監獄)的陳大娘,就高興的合不攏嘴。過去,她來市裡,要乘坐短途班車,不僅票價高,而且難等。自開通城際公交後,只需花1塊錢,就能進城。陳大娘已年過65週歲,還可持“老年卡”享受政府免費乘車待遇。據悉,現在景德鎮公交有近10條公交線開進了浮樑縣城及其周邊鄉鎮,極大地方便了像陳大娘這樣的鄉村群眾,讓他們享受到了國家改革開放所帶來的實實在在的實惠。
嶄新的公交車不僅僅給人以舒適
而且有極大的安全感!
過去,公交車經常發生乘客錢財被盜,說到這一話題,家住戴家弄的王大娘還心有餘悸。1998年11月15日,王大娘懷揣剛發的235元工資,從新廠坐車回家。到家後,正當她興高采烈地把手伸進口袋, 準備掏出工資時,才發現口袋被劃破,錢沒了,她徹底懵了,傷心了幾天。現在好了,每輛公交車都配備了高清攝像頭,“車上君子”一下子銷聲匿跡,乘客不再擔心錢物被盜。
乘坐公交車,經常會碰到因沒有零錢上不了車的尷尬情況,如今,“一卡通”“雲閃付”覆蓋了每臺公交車,只需掏出手機一掃,徹底解決了無零錢乘車的煩惱。我市公交的變化,得益於市委、市政府對公交事業的高度重視。近幾年來,政府加大了公交車更新進程,純電動公交車逐步取代了以傳統燃油驅動的汙染嚴重的公交車,今年又計劃更換90臺,目前,60臺已上線營運。100座智能電子站牌和220座極具都市氣息的美觀、別緻、適用的候車亭取代了過去老舊落後的站牌和站臺,不僅極大方便了乘客,而且襯托和彰顯了千年瓷都深厚的文化底蘊,提升了城市品位。
我市公交的變化
只是新中國成立70年來
我市眾多變化的一個縮影
今後,我市將徹底淘汰
以傳統燃油驅動的公交車
全部更換為綠色環保的純電動公交車
讓瓷都的天更藍、水更綠
空氣更潔淨!
(來源:景德鎮日報)