8月7日，記者從濟南市人民政府網站上發佈的信息瞭解到，濟南將以8月份即將出臺的《山東省電動自行車登記管理規定》為契機，落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合，採取政府補貼或充話費送車險等群眾易於接受的市場化手段，儘快推動電動車實名登記管理。
"8月7日，記者從濟南市人民政府網站上發佈的信息瞭解到，濟南將以8月份即將出臺的《山東省電動自行車登記管理規定》為契機，落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合，採取政府補貼或充話費送車險等群眾易於接受的市場化手段，儘快推動電動車實名登記管理。
濟陽市民正在辦理電動車掛牌。(資料圖)
今年3月20日，國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門發佈關於加強電動自行車國家標準實施監督的意見，要求各地公安機關在今年4月15日《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)實施後，嚴格按照地方規定對電動自行車進行登記上牌;尚未實施登記上牌管理的省(區)，要提請省(區)政府儘快建立電動自行車登記管理制度。
"8月7日，記者從濟南市人民政府網站上發佈的信息瞭解到，濟南將以8月份即將出臺的《山東省電動自行車登記管理規定》為契機，落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合，採取政府補貼或充話費送車險等群眾易於接受的市場化手段，儘快推動電動車實名登記管理。
濟陽市民正在辦理電動車掛牌。(資料圖)
今年3月20日，國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門發佈關於加強電動自行車國家標準實施監督的意見，要求各地公安機關在今年4月15日《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)實施後，嚴格按照地方規定對電動自行車進行登記上牌;尚未實施登記上牌管理的省(區)，要提請省(區)政府儘快建立電動自行車登記管理制度。
工作人員正在給電動車上牌。(資料圖)
6月份，山東省公安廳相關負責人表示，計劃在8月底前對全省達標電動自行車進行登記、上牌，併發放電子行駛證;科學合理設置過渡期，對於在用不達標的電動自行車設置不超過3年的過渡期，發放臨時號牌。過渡期結束後，不達標車輛嚴禁上路行駛。
作為電動自行車的生產和使用大省，山東的電動車掛牌進展一直牽動人心。8月2日，濟南市公安局公佈即將部署開展的電動車(電瓶)被盜案件攻堅行動。其中提到，針對即將出臺的《山東省電動自行車登記管理規定》，濟南將落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合，採取政府補貼或充話費送車險等群眾易於接受的市場化手段，儘快推動電動車實名登記管理，全力破解電動車“發案多、破案難、追贓難、返還難”等難題。
濟陽“吃螃蟹”開先河
其實，今年5月份，濟陽已經在全區範圍內推行電動車掛牌行動，算是在省城的電動車管理領域“吃螃蟹”開了先河。
5月18日，濟陽公安發佈公告，將規範對電動車以及三四輪低速電動車的管理。為了鼓勵電動車駕駛人主動掛牌，車主備案登記後，可獲得電動車牌照、防盜芯片、三年盜搶險、一年三者險、電瓶丟失補貼和一定額度的手機話費等一大堆看得見的福利。
其實，電動車“防盜號牌”早在去年就開始在濟陽實行推廣。2018年3月份，濟陽首次開始在全區範圍內推行電動車智能防盜系統，不過，當時的“防盜號牌”更像是防盜系統的一項配套措施。防盜系統購買純屬自願，電動車、自行車、摩托車在購買服務並進行防盜搶登記上牌備案後，三年內若車輛被盜搶，自車主報案之日起30天內未能破案找回，由公安機關出具證明，保險公司負責在10個工作日內理賠到位。不僅濟陽，去年同期，章丘也在推廣這種“防盜號牌”，性質與濟陽類似，也是與防盜系統一起推廣。不過章丘要求安裝防盜系統的三輪、四輪電動車必須是合規車輛，也就是在工信部名錄之內的車型，並且按照規定掛牌後才可以備案並安裝系統。
近期出臺“山東版”新規
濟陽試行的電動車管理政策，與去年菏澤推廣的電動二輪車掛牌有不少相似之處。2018年8月份，菏澤市在省內首推二輪電動車掛牌。與“防盜號牌”不同，菏澤的電動車掛牌旨在電動車的規範管理，並減少因其造成的交通亂象。從8月到10月份，菏澤市區共設置了15處辦理點，市民可免費登記領取號牌。
在濟南市區，電動自行車防盜號牌的推廣也已如火如荼的開展。去年10月份，天橋區啟動了“電動車智能防盜工程”，為轄區內包括三輪車在內的電動車自行車安裝號牌，如果車輛安裝系統後被盜60天內未找回，車主將獲得經濟賠償。今年3月份，市中區也開始進行電動車定位防盜系統的推廣普及，報名登記的車主可免費領取一套電動車定位防盜設備及獲取免費安裝、免費一年盜搶險服務。
濟南多個轄區內電動車掛牌已經先行，全省的電動自行車掛牌細則何時出臺?昨日，記者從山東省交警總隊獲悉，目前，《山東省電動自行車登記管理規定》已經基本制定完畢，將於近期對外發布。（山東商報）
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