機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
MSZ-006C4 Z Plus C4是C1型的衍生機之一，主要用於低軌道至大氣圈上層範圍的守備。
Z Plus A型機的可變後略翼雖然在中低空有很好的揚力，但若在大氣圈上層飛行時則會受到相當大的阻力。參考了以上的情況，設計人員對WR形態時的主翼進行了改良，減小了翼面，增大了後退角，並在各處增裝了整流罩，原來設在大腿部的兩門光束加農炮也被撤去，換成在F.S.U.內藏一門光束加農炮。
普通機體在突入大氣層時速度常超過20馬赫，因此極易被突入時產生的衝擊波所包圍，進而被高溫和強電離子所消融分解。而該機由於設計上的特徵，可將產生的衝擊波集中在機體下面，並將部分衝擊波轉化為揚力，因此非常適合在這一範圍內執行任務（低軌道戰及奇襲突入部隊）。
MSZ-006D Z Plus D
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
MSZ-006C4 Z Plus C4是C1型的衍生機之一，主要用於低軌道至大氣圈上層範圍的守備。
Z Plus A型機的可變後略翼雖然在中低空有很好的揚力，但若在大氣圈上層飛行時則會受到相當大的阻力。參考了以上的情況，設計人員對WR形態時的主翼進行了改良，減小了翼面，增大了後退角，並在各處增裝了整流罩，原來設在大腿部的兩門光束加農炮也被撤去，換成在F.S.U.內藏一門光束加農炮。
普通機體在突入大氣層時速度常超過20馬赫，因此極易被突入時產生的衝擊波所包圍，進而被高溫和強電離子所消融分解。而該機由於設計上的特徵，可將產生的衝擊波集中在機體下面，並將部分衝擊波轉化為揚力，因此非常適合在這一範圍內執行任務（低軌道戰及奇襲突入部隊）。
MSZ-006D Z Plus D
本機是以MSZ-006A1 Z Plus A1的操縱性及MSZ-006C1 Z Plus C1的火力為目標所設計的改良機體。
MSZ-006E Zeta Plus E
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
MSZ-006C4 Z Plus C4是C1型的衍生機之一，主要用於低軌道至大氣圈上層範圍的守備。
Z Plus A型機的可變後略翼雖然在中低空有很好的揚力，但若在大氣圈上層飛行時則會受到相當大的阻力。參考了以上的情況，設計人員對WR形態時的主翼進行了改良，減小了翼面，增大了後退角，並在各處增裝了整流罩，原來設在大腿部的兩門光束加農炮也被撤去，換成在F.S.U.內藏一門光束加農炮。
普通機體在突入大氣層時速度常超過20馬赫，因此極易被突入時產生的衝擊波所包圍，進而被高溫和強電離子所消融分解。而該機由於設計上的特徵，可將產生的衝擊波集中在機體下面，並將部分衝擊波轉化為揚力，因此非常適合在這一範圍內執行任務（低軌道戰及奇襲突入部隊）。
MSZ-006D Z Plus D
本機是以MSZ-006A1 Z Plus A1的操縱性及MSZ-006C1 Z Plus C1的火力為目標所設計的改良機體。
MSZ-006E Zeta Plus E
一種基於MSZ-006D Zeta Plus D的預警和控制（EWAC）機器。由於其在大氣中的工作半徑相對較小，移動式防護服只能作為EWAC機器使用。另一方面，傳統飛機非常脆弱。這種可變形的移動套裝是作為一種折衷的解決方案開發的，但是在已經昂貴的Zeta Plus中安裝昂貴的電子設備會導致成本非常高昂。
MSZ-006R Zeta Plus R
型號：MSZ-006R；RGZ-006
代號：Zeta plus R
單元類型：高性能可轉換移動套裝
製造商：阿納海姆電子
操作員：地球聯邦部隊
第一次部署：UC 0087
駕駛倉：僅駕駛員，在全景監視器/軀幹中的線性座椅駕駛艙內
尺寸：總高度未知；頭部高度19.86米
重量：空22.75公噸，最大毛重未知
裝甲材料：高達尼姆合金γ
動力裝置：Minovsky型超緊湊型聚變堆，額定輸出功率2770kw
推進：未知
設備和設計特點：傳感器，範圍未知
固定武器：2 x 60毫米火神炮，安裝在頭部；2個光束炮，額定功率未知，安裝在大腿上
可選手持武器：未知
量產的成功
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
MSZ-006C4 Z Plus C4是C1型的衍生機之一，主要用於低軌道至大氣圈上層範圍的守備。
Z Plus A型機的可變後略翼雖然在中低空有很好的揚力，但若在大氣圈上層飛行時則會受到相當大的阻力。參考了以上的情況，設計人員對WR形態時的主翼進行了改良，減小了翼面，增大了後退角，並在各處增裝了整流罩，原來設在大腿部的兩門光束加農炮也被撤去，換成在F.S.U.內藏一門光束加農炮。
普通機體在突入大氣層時速度常超過20馬赫，因此極易被突入時產生的衝擊波所包圍，進而被高溫和強電離子所消融分解。而該機由於設計上的特徵，可將產生的衝擊波集中在機體下面，並將部分衝擊波轉化為揚力，因此非常適合在這一範圍內執行任務（低軌道戰及奇襲突入部隊）。
MSZ-006D Z Plus D
本機是以MSZ-006A1 Z Plus A1的操縱性及MSZ-006C1 Z Plus C1的火力為目標所設計的改良機體。
MSZ-006E Zeta Plus E
一種基於MSZ-006D Zeta Plus D的預警和控制（EWAC）機器。由於其在大氣中的工作半徑相對較小，移動式防護服只能作為EWAC機器使用。另一方面，傳統飛機非常脆弱。這種可變形的移動套裝是作為一種折衷的解決方案開發的，但是在已經昂貴的Zeta Plus中安裝昂貴的電子設備會導致成本非常高昂。
MSZ-006R Zeta Plus R
型號：MSZ-006R；RGZ-006
代號：Zeta plus R
單元類型：高性能可轉換移動套裝
製造商：阿納海姆電子
操作員：地球聯邦部隊
第一次部署：UC 0087
駕駛倉：僅駕駛員，在全景監視器/軀幹中的線性座椅駕駛艙內
尺寸：總高度未知；頭部高度19.86米
重量：空22.75公噸，最大毛重未知
裝甲材料：高達尼姆合金γ
動力裝置：Minovsky型超緊湊型聚變堆，額定輸出功率2770kw
推進：未知
設備和設計特點：傳感器，範圍未知
固定武器：2 x 60毫米火神炮，安裝在頭部；2個光束炮，額定功率未知，安裝在大腿上
可選手持武器：未知
量產的成功
“慣予Zeta之名的TMS低成本量產機”——對從事MS開發的技術人員來說，這是個近乎“被詛咒了”的目標。在爆發與U.C.0087年的“格里普斯戰爭”中，立下赫赫戰功TMS：MSZ-006Z高達展現出遠遠超過當時MS概念的性能。因此，也有著各種各樣試圖將這臺傑作機進行量產的計劃。但這無疑是相當困難的，無論進行多少實驗也無法得出令人滿意結果。
在U.C.0093年“第二次新吉恩戰爭”結束後，地球聯邦政府開始進行軍費縮減，預算的減少無疑使原本困難重重的開發計劃變得更加艱難。即便如此，開發人員還是在這條充滿荊棘的道路上找到了一線光明——那就是於U.C.0089年入役的地球聯邦軍主力MS RGM-89傑剛的擴大生產。通過在機體設計中加入生產性良好且便於控制成本傑剛的部件，使得本機作為TMS的開發成本得以大幅消減，同時也使機體基礎設機構架能以現成部件規格為落腳點。
機動戰士高達機體設定系列——劃時代的Zeta 計劃
U.C.0086年，
裡克 迪亞思研發完畢，阿納海姆與奧古繼續加強合作。
Variable Mobile-suit And Wave-rider system MS開發計劃啟動，別名『Zeta計劃』
MSN-001 δ Gundam開發開始，但因技術問題無法完成。（傳統的半可動半硬殼結構強度不足，可克服的金屬疲勞問題足以導致機身解體）δ Gundam的半成品百式隨之誕生，開發人員決定放棄百式的變形功能，由於基本性能優秀，重新把它設計成非可變式的MS。
轉折
在卡瘋子卡繆的幫助下，奧古奪取了 Gundam Mk-Ⅱ，因此阿納海姆獲得了代表Titans的可動骨架(Movable Frame)，計劃出現了希望，MSZ Z高達 -006X1至X3三臺試做機應時而生。
於是Gundam Mk-Ⅱ要攜帶Flying Armor進行實戰，收集資料。
U.C.0087年5月11日，
Gundam Mk-Ⅱ搭乘著 Flying Armor 1號機突入了大氣圈，隨後Flying Armor作為Sub-Flight System帶著Gundam Mk-Ⅱ投入到進攻扎布羅。
“輕鬆”的瓶頸
因為Flying Armor的外形和應用材料的原因，計劃中的MSZ-006將會是一臺背部掛載著Flying Armor的簡易可變MS。
卡繆這個年輕人擁有一定的工程師基礎。也正是這個年輕人，提出了讓整個團隊豁然開朗的建議：將Flying Armor左右分開，再從MS的“肋”下合併；使用盾牌作為整流罩；利用可動部件和空隙將MS部分零件都移開或收納；集中推進系統並統一方向。
逐步成型的計劃
當時，阿納海姆公司也正好“研製”出高生產性高剛度卻又輕質的“高達尼姆合金γ”，配合上新獲得的“可動骨架(Movable Frame)”技術，再加上月面企業聯合和奧古的鼎力支持。毫無懸念地，擁有天時地利人和的Zeta計劃，進展順利。計劃中的旗艦機於U.C.0087年迅速定型，編號MSZ-006，代號Zeta Gundam。
Zeta計劃的成果
“RGZ-91 靈·格斯”，就是由阿納海姆所開發的、將Z高達的MS形態複製過來的試作型MS，名稱為“Refine·Gundam·ZETA”（精簡Z高達）。其裝備著將變形時的機能集於一體的附加裝備BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形態時的機能。這個設計方案，與“Z計劃”的稱為R型的簡易型Z高達的開發提案相接近，出發思想類似於RX-78高達的“G堡壘”形態時的“G裝備”。不管怎樣，這個經過數年才進行了實際製造的靈·格斯，各部材都使用了最型的技術，再加上搭載有準塞可繆裝置BIO-SYSTEM，達到了與原型Z高達相匹敵的機體性能。
MSZ-010 ZZ高達（ZZ GUNDAM）是阿納海姆公司與奧古合作、根據“Z計劃”衍生出來的MS，是一臺具有強大火力的可分離、合體、變形的MS。
另外，該機是阿納海姆公司設計的第六臺高達型MS，因此也有一個“θ高達”的代號。
阿納海姆公司在開啟新一代GUNDAM開發方案之時，主導概念就是伴隨MS所要求的再發展，θ GUNDAM被要求為高火力重裝甲，並且可以對應高機動戰。在歷經了2臺MSZ-009 Protoype ΖΖ的試驗之後，全新的TMS MSZ-010 ΖΖ GUNDAM正式於U.C.0088年2月上線。
一波三折的量產計劃
MSZ-007
MSZ-007 Mass Production Type Z Gundam泛用攻擊型MS。本機是以“Z高達”為原型進行再設計所得到的量產機。為了降低生產成本，設計時撤除了變形機構，頭部也改用相對廉價的“雷姆”，有一說認為甚至連裝甲材質也換成了鈦/陶瓷複合材料。由於過度強調降低成本，使得機體性能大幅度下降，敗於同期開發的“百式·改”，量產計劃最終被終止。
MSZ-008 ZⅡ
本機是MSZ-006 Z高達的發展型，是為了降低成本而開發的泛用型機體，因此設計人員在設計時簡化了變形機構，使之易於量產、易於操縱，但整體性能沒有多少進步。後因阿納海姆需全力進行MSZ-010 ZZ高達的開發工作，本計劃被廢止。本機的MA形態為宇宙戰鬥機型，在宇宙中具有相當優秀的機動性。
MSZ-006-A1
卡拉巴開發的TMS ，格里布斯戰役後半時期奧古的標榜MS而活躍Z高達為藍本設計的機體。卡拉巴計劃中要組建一支 Z PLUS 的強力特殊部隊，由加魯達級空中母艦運載第1飛行隊作為遊擊部隊，奧特姆拉號上的Z PLUS隊的隊長就是阿姆羅.雷，阿姆羅專用機是橙與白構成的基調。後來還有宇宙戰鬥用的機體再度設計與發展的稀有機型。 雖然是量產型，但因成本始終較高，實質生產數也只能勉強與“量產”二字掛鉤。
MSZ-006 Zeta Plus A1B是後期改良完成的Zeta Plus A1型機，設計方案與Zeta Plus D基本上是同時提出的，側重點則放到了強化機體的火力方面上。機首部增設了6連裝加特林式機關炮，VG翼下面設置了4個武器掛載點，機體下面可搭載滑走路攻擊兵器。但由於預算的關係，A1B型機沒有進行大規模量產，僅生產了數機。
MSZ-006A2 Ζeta Plus A2
本機是MSZ-006A1 Z Plus A1型的派生機體，主要對機體的頭部進行了改造，加裝了高能MEGA粒子炮，所以本機可以說是收集數據資料的實驗機體。
MSZ-006B Z Plus B
本機是卡拉巴以MSZ-006A1 Z Plus A1型為基礎而開發的機種轉換訓練用試作型可變MS，設計時將A型的頭部改成了駕駛艙，所以也可以說是專門為MSZ-006A1 Z Plus A1培養駕駛員的教練機。
MSZ-006C1 Z Plus C1
本機是將MSZ-006A1 Z Plus A1進行宇宙用再設計所得到的機體。
MSZ-006C4Z Plus C4
MSZ-006C4 Z Plus C4是C1型的衍生機之一，主要用於低軌道至大氣圈上層範圍的守備。
Z Plus A型機的可變後略翼雖然在中低空有很好的揚力，但若在大氣圈上層飛行時則會受到相當大的阻力。參考了以上的情況，設計人員對WR形態時的主翼進行了改良，減小了翼面，增大了後退角，並在各處增裝了整流罩，原來設在大腿部的兩門光束加農炮也被撤去，換成在F.S.U.內藏一門光束加農炮。
普通機體在突入大氣層時速度常超過20馬赫，因此極易被突入時產生的衝擊波所包圍，進而被高溫和強電離子所消融分解。而該機由於設計上的特徵，可將產生的衝擊波集中在機體下面，並將部分衝擊波轉化為揚力，因此非常適合在這一範圍內執行任務（低軌道戰及奇襲突入部隊）。
MSZ-006D Z Plus D
本機是以MSZ-006A1 Z Plus A1的操縱性及MSZ-006C1 Z Plus C1的火力為目標所設計的改良機體。
MSZ-006E Zeta Plus E
一種基於MSZ-006D Zeta Plus D的預警和控制（EWAC）機器。由於其在大氣中的工作半徑相對較小，移動式防護服只能作為EWAC機器使用。另一方面，傳統飛機非常脆弱。這種可變形的移動套裝是作為一種折衷的解決方案開發的，但是在已經昂貴的Zeta Plus中安裝昂貴的電子設備會導致成本非常高昂。
MSZ-006R Zeta Plus R
型號：MSZ-006R；RGZ-006
代號：Zeta plus R
單元類型：高性能可轉換移動套裝
製造商：阿納海姆電子
操作員：地球聯邦部隊
第一次部署：UC 0087
駕駛倉：僅駕駛員，在全景監視器/軀幹中的線性座椅駕駛艙內
尺寸：總高度未知；頭部高度19.86米
重量：空22.75公噸，最大毛重未知
裝甲材料：高達尼姆合金γ
動力裝置：Minovsky型超緊湊型聚變堆，額定輸出功率2770kw
推進：未知
設備和設計特點：傳感器，範圍未知
固定武器：2 x 60毫米火神炮，安裝在頭部；2個光束炮，額定功率未知，安裝在大腿上
可選手持武器：未知
量產的成功
“慣予Zeta之名的TMS低成本量產機”——對從事MS開發的技術人員來說，這是個近乎“被詛咒了”的目標。在爆發與U.C.0087年的“格里普斯戰爭”中，立下赫赫戰功TMS：MSZ-006Z高達展現出遠遠超過當時MS概念的性能。因此，也有著各種各樣試圖將這臺傑作機進行量產的計劃。但這無疑是相當困難的，無論進行多少實驗也無法得出令人滿意結果。
在U.C.0093年“第二次新吉恩戰爭”結束後，地球聯邦政府開始進行軍費縮減，預算的減少無疑使原本困難重重的開發計劃變得更加艱難。即便如此，開發人員還是在這條充滿荊棘的道路上找到了一線光明——那就是於U.C.0089年入役的地球聯邦軍主力MS RGM-89傑剛的擴大生產。通過在機體設計中加入生產性良好且便於控制成本傑剛的部件，使得本機作為TMS的開發成本得以大幅消減，同時也使機體基礎設機構架能以現成部件規格為落腳點。
RGZ-95 裡歇爾（ReZEL）便是由此而誕生的量產型可變式MS。該機是阿納海姆電子公司接受地球聯邦軍的委託而開發完成的可變量產型MS，是以MSZ-006Z高達為開發素體、保證性能情況下得以量產化為目的、“RGZ（Refine Gundam Zeta）系列”其中一機，其“ReZEL”之名是“Refine Zeta-Gundam Escort Leader”的首字母縮寫。
相對於同樣以量產化為目的姐妹機RGZ-91利·卡茲來說，該機在設計上並沒有使用BWS變形系統，而是繼續回到了單體可變機構這一點。藉以早期Z計劃中廢案MSZ-008ZⅡ開發經驗，變形機構退回到MSA-005梅塔斯的方式。同時，在開發起初就儘可能的以使用RGM-89D傑剛D型的通用規格部件為其配件，因此與之前的幾種Z系列量產機相比，該機大幅減少了生產成本並獲得了良好整備性。結果令該機成功成為了首臺量產可變MS。