拿到駕照後，日常開車要注意這些駕校學不到的知識（三）

1. 永遠不要跟其他車並排行駛，就算實在沒辦法必須並排時，主動退後半個車身或者前進半個車身，可有效避免因盲區產生的誤判。而且即使對方車輛失控，也不會導致連環車禍，殃及自己。

2.急剎車的時候掃一眼中央後視鏡，如果後面的車貼你很近，在前方距離允許的情況下先重踩一腳剎車，提示後車，再放鬆剎車，為後車留出反應時間和距離，盡力避免追尾。如果後方沒車，儘早打開雙閃提示後方車輛。

3.當前環境下最高車速=可視距離-反應距離-剎車距離-安全餘量。換言之，就是當你可以看見前方有狀況，反應過來，踩下剎車，直到停下，前方還有一段你自己定義的安全餘量。有了這個公式，同樣限速90的鄉間道路，白天和黑夜的安全行車速度肯定就是不同的，雨天和晴天也是不同的。

4.跟卡車並排的時候由於中央氣體流速快，壓強小，你會被“吸”向卡車。超越瞬間，這個氣流消失，你會有一種被彈開的感覺，如果在超車道，小心別“彈”到隔離帶上；避免跟卡車並行，如果空間不夠，寧願在後面跟著，有機會的時候加速超越。總之並行時間越短越好。

5.高速上車壞了或者出事之後，停到緊急停車帶，車上所有人（注意，是所有人）趕緊跑到隔離帶外，車子周圍半徑10米內不要呆。並在後方100米外放置三角警示牌；在上匝道後需要併線進入主路時，如果剛巧旁邊有臺掛車，而你前方輔路即將消失的時候，立即減速，讓卡車過去，再立刻加速並進去。

6.在超車道上打左轉向燈的意思是告訴前面的車，我要超車，你讓一下。這招也可以用在感覺右邊的車可能會突然變道的情況下。警告他，你現在正在飛速靠近，別變道過來。

7.下雨天在高速上行駛幾公里之後，輕輕點一下剎車，把制動盤上的水刮掉。以防萬一前方出現緊急狀況第一腳剎車距離因為制動盤上有水而變長；讓速不讓道，遇到緊急情況第一反應踩下剎車而不是去掰方向盤

8.變道的前提是車速與併入車道的車速基本相同。你30碼併入一條大家都開80的車道，很可能引發追尾。所以變道的時候不要踩著剎車希望別人不要撞你，相反，你要主動提速或減速至相應車速。