現如今，很多人都會覺得買車不難，開車不難，難就難在考駕照！拿到駕照是多少人在苦逼的駕考日子中一直堅持的信念，每過一個科目都像國足進球的感覺，激動難以平復。
今天小鄴並不僅僅想告訴你保持心態就行，要是有人告訴你只要心態好肯定就過了，這人不是在“扯蛋”，那就是在“炫耀”。
心態固然重要，但沒方法，也是白搭。下面傳授你駕考祕籍，讓你考試輕鬆沒壓力！
科目一
作為考取駕照的第一關，自然不會太難，一般情況下只要你考試前兩天把整個題庫過兩遍，再把錯題再做兩遍，90分以上基本沒問題了，所以很多人都是一把過。
確定原則
答題時你要把自己化身為一個安全行駛，文明禮讓，無比高尚的好公民、好司機，正確答案自然手到擒來。
1、以安全為前提都是對的
例如：
(不準、不得、不應、不能、嚴禁、緊止、應當)
(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)
(緩慢通過、減速、平穩、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)
(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)
(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)
2、過於強硬，反應過激關鍵詞都是錯的
例如：
(直接、加速通過）
(緊急制動、急打方向盤、猛打方向盤、用力踩）
科目二
到了科目二，難度開始變高，記住一定要謹記教練對你說的要點，教練的方法是結合過往許多學員考試的方式和自己的經驗總結出來的，或許不是最實用但絕 對是最可靠的。
一、離合器的控制
離合器掌握不好很容易出現熄火、停車的情況，這種情況在考試中是要直接重來的，關鍵在於練車過程中要讓你的腳跟離合器慢慢的培養感情，找出感覺，這對你的往後的考試或者駕駛都是很有幫助的。
1、平地慢速行走
做好開車準備後，離合踩到底，踩剎車，接著掛擋鬆手剎，然後慢慢抬起離合，感覺發動機聲音剛
開始發生變化，變得稍微有些沉悶，便可以慢慢鬆開剎車開始行駛了，在行駛中要注意離合一定要穩住，鬆太快或鬆太多太少都可能會出現問題。
2、半坡起步半聯動點
離合踩到底，踩著剎車，然後慢慢抬離合。接著你可以感覺到發動機聲音開始發生變化，隨後當你感覺到車輛開始抖動就可以開始慢慢鬆開剎車，鬆開剎車後如果車輛未前行需輕抬離合，控制好速度上坡。
二、參照物看點
上車的第一個動作就是調整座椅和後視鏡，看似簡單的動作，卻能決定你的成敗。
1.調座椅
一手拉調節杆，一手扶方向盤前後挪移，雙腳將踏板踩到底時，膝蓋保留一定的曲度，能自由屈伸，且不會頂到上方
2.調靠背
記住，要調到跟你平時練車時的位置，為了看點準備，這一點尤為重要，太靠後，不利於觀察前方路況，太前又不好操作方向盤。（注意個子小的女生可以準備個坐墊）
3.調後視鏡
一般左後視鏡要能看到左後輪及整個車身的1/4，右後視鏡要看到整個車身的1/4及兩道門把手即可。
4.參照點
每個人身高不同，參照點也是不一樣的。在練車過程中，記住自己的電線位置，可以利用門把手、後視鏡下沿，雨刷器等作為參照點，靈活調整、多做嘗試，找到最容易判別的點。
三、車感
這是個比較懸乎的東西，這個需要靠自己去感覺，車每個部分的位置，大小都可以判斷了，那麼科目二中的題目就很輕鬆了，但是經常聽說多練就有車感，但有些人還是拿了駕照沒車感，所以這個還是得看自己了。
科目三
科目三是很多人認為最難的一個，因為科目三不僅要考自己的技術，還很容易受到路況的影響。
考試步驟
最容易出錯的五個地方
1、靠邊停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行橫道邊緣線大於30cm；
2、起步、變更車道、掉頭、超車、停車前錯誤使用轉向燈。其中最常見的就是轉向燈開啟時間不足3秒，扣十分！
4、沒有觀察意識，在進行起步、變更車道、超車、停車等項目的具體操作時，沒有提前通過後視鏡觀察道路交通情況；
5、夜間行駛不能正確開啟燈光。
