學那麼多技巧有啥用！科二出現這些問題你能解決嗎？

每天在後臺都能看到很多學員在求這個技巧，那個技巧，可是掌握了這麼多技巧，為什麼還是有這麼多學員依然掛科呢？

不要以為科目二是場內考，就不會出現什麼意外情況，下面這些場景可不少見。

1、最常見：方向打早或打晚

每輛考試車都不一樣，考場和駕校練習也是不一樣的，上過科目二考場的學員應該都有這樣的經驗，和駕校一模一樣的看點，偏偏沒辦法像在駕校那樣完美地完成考試項目。

偏差不大的也能順利通過，偏差如果大一些，就直接掛科了，這時候就很考驗學員們的應變能力了。

當你一開始到點打方向，從後視鏡中你就能馬上發現點位發生了變化，不知應變的學員可能就會慌神了，然後眼睜睜地看著車子壓線了。

正確做法：你首先要從後視鏡中的車輪與邊線、車身與庫角等關係中，判斷方向打早還是打晚了，想象一下車子現在所處的位置，然後適當修正，其實很多時候，只要及時發現，都是可以補救的。

科二出現這些問題你能解決嗎？

2、最好辦：考試區域有其他考試車

一個考場的考道再多也是有限的，一場科目二考試中，一定是多於考道的考試車同時考試，這時候很容易發生當你考到某一個考試項目時，前面的考試區域中還有考試車輛正在考試，尤其是那些教練們說的條件比較好的考道或車庫尤其常見。

這時候，不知變通的學員很容易就直接開進考試區域，卻因為沒有辦法完成考試項目，直接掛科了。

正確做法：每個考試項目的考試區域之間都有一段不會被紅外線監測到的臨時停車區域，通過一個考試項目之後，一定要注意觀察前方考試區域是否有考試車，如果有，一定要立即停在考試區域之外，不要緊跟在前面的考試車後面。

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3、最倒黴：考試車系統故障

科目二考試車有時候會出現間歇性系統故障，可能是設備老化等原因，考場事先也沒能排查除去，輪到某些學員考試時，還沒起步就判斷熄火了，側方還在壓著虛線倒庫就判斷壓線了等等，這些時候，想要挽回考試機會，就要有應變能力。

發現考試車有問題，千萬不要將手或者腦袋探出車外，也不要立即下車，更不要直接開始補考。

正確做法：應該將車開到起點工作人員處，讓工作人員檢查，必要時可以要求查看考試監控錄像，不少學員都因此重新獲得了考試機會。

來源：駕駛員考試網

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