所謂辛辛苦苦好幾年一下回到解放前，這句話用在一些自卸車司機身上再合適不過了。本來好好的運輸，可一次失誤的操作，使得自卸車卸貨的時候翻車了，要用掉的修理費過大，使得回到了“解放前”。那麼在自卸車卸貨的時候，如何避免翻車呢?
做到以下幾點，平平穩穩卸貨不翻車。
自卸車卸貨一、選擇平坦的地面卸貨
可能有點經驗的司機都知道，在自卸車卸貨的時候，一定要選個好地方，要平坦，特別不能選擇左右偏的地方。自卸車貨箱聚生後如果重心出現偏移，會產生一個很大的中心偏距，非常容易出現翻車的現象。
自卸車卸貨二、卸貨地面要硬
自卸車卸貨的時候，重心變化，如果是在一個地面不結實的地方，可能會出現輪胎下陷，造成傾斜翻車。斗子起到一半時注意檢查一下兩側的輪胎有沒有陷車現象，最好是有一個人在車外幫忙看著液壓缸有沒有傾斜的情況，如果有傾斜的情況，用慢檔落頂，換個平穩的地方舉升。
自卸車卸貨三、別忘了開鬥
其實這是一個基本常識，卸貨的時候先把後鬥打開，然而很多翻車都是這個原因，司機朋友一時疏忽，便釀成了悲劇。
自卸車卸貨四、不要將貨物頂到車門
貨物太多，但是要注意別頂到車門。斷氣剎拉上，取力舉鬥，升到一多半的時候自己感覺車吃上勁了，因為貨箱尾部頂到卸下的貨物上了。這時候要放開斷氣剎了，要是頂的勁大，車一般都會自己往前走的。如果沒有，就自己往前溜一點，不要一次走的太多，不然卸下來的貨會被你拉的很長。接著再舉，如此循環，很容易。我有個朋友卸料就是喜歡斷氣剎拉上頂到頭，結果後門被頂變形了很多次，斗子落下來就關不嚴了，校後門麻煩死了。
平時還要注意，不同的貨物也有不同的卸貨技巧，比如石煤就不能一次性全頂起來。再如石粉，前四後八的應該墊塊塑料膜，這樣卸起來就容易多了，如果頂起來下不來你可以等一下，或者往後倒一點點車。再如鐵粉，這種東西要看它充的敷料怎麼樣的，如果幹的那就好卸，如果溼的那就得要小心了，就怕頂起來下不來，{要墊膜，然後裝車很關鍵，這東西密度大，前面裝的輕點，後面稍重點，這樣要好卸點的。再熟料，這個東西最好卸了。只要路平你愛怎麼就怎麼。反正還有很多，卸的時候最好下去看看，自己有個數。
規範的卸貨，既能有效的防止翻車，也是保養重卡的重要手段，同時也能延長的濰柴重機使用壽命。我們總結一些重卡操作上的經驗，為廣大司機朋友提供一些可行的方法，避免事故的發生。
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