'不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用'

駕駛技巧 交通 巴中汽車生活網 2019-09-06
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不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

現在的汽車,除了自動擋車,就是手動擋,自動檔駕駛起來相對比較智能和簡單,更受人們的歡迎,也有部分新手為了練一下駕駛技術,特意買了手動擋車。

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不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

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不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

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對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

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現在的汽車,除了自動擋車,就是手動擋,自動檔駕駛起來相對比較智能和簡單,更受人們的歡迎,也有部分新手為了練一下駕駛技術,特意買了手動擋車。

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對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

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現在的汽車,除了自動擋車,就是手動擋,自動檔駕駛起來相對比較智能和簡單,更受人們的歡迎,也有部分新手為了練一下駕駛技術,特意買了手動擋車。

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然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

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不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

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2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

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1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

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2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

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4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

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1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

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2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

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5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

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然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

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1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

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4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

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5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

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有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

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1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

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5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

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有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,啟動車前檢查是否空擋

為了安全考慮,在啟動車前,一定要檢查一下擋位是否處於空擋位置,帶擋打火會突然向前竄,駕駛員也沒有任何心理準備,危險是不可控的。因此打火前檢查一下擋位,再踩著離合就能保證萬無一失。

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然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,啟動車前檢查是否空擋

為了安全考慮,在啟動車前,一定要檢查一下擋位是否處於空擋位置,帶擋打火會突然向前竄,駕駛員也沒有任何心理準備,危險是不可控的。因此打火前檢查一下擋位,再踩著離合就能保證萬無一失。

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2,保護離合器片

對於怎麼保護離合器片這個問題,一定要重視,因為很多人都不注意。行駛過程中,左腳不要一直放在離合器踏板上,這樣也會增加半聯動時間,要放在旁邊休息。行車時,儘量減少半聯動時間,在半聯動時不要把油門加的過大。到了三擋及以上,換擋後迅速鬆開離合就可以,不需要慢慢鬆了。

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然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,啟動車前檢查是否空擋

為了安全考慮,在啟動車前,一定要檢查一下擋位是否處於空擋位置,帶擋打火會突然向前竄,駕駛員也沒有任何心理準備,危險是不可控的。因此打火前檢查一下擋位,再踩著離合就能保證萬無一失。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,保護離合器片

對於怎麼保護離合器片這個問題,一定要重視,因為很多人都不注意。行駛過程中,左腳不要一直放在離合器踏板上,這樣也會增加半聯動時間,要放在旁邊休息。行車時,儘量減少半聯動時間,在半聯動時不要把油門加的過大。到了三擋及以上,換擋後迅速鬆開離合就可以,不需要慢慢鬆了。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

3,上坡停車

手動擋車在上坡停車的時候,也應該做到雙重保險,拉上手剎,熄火後再掛到一擋上。掛上擋之後發動機和變速箱是連在一起的,車輪要轉動就要帶動發動機轉,發動機壓縮阻力比較大,車輪不容易轉動。因此即使手剎失效了,靠發動機制動依然有很大的制動力。

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現在的汽車,除了自動擋車,就是手動擋,自動檔駕駛起來相對比較智能和簡單,更受人們的歡迎,也有部分新手為了練一下駕駛技術,特意買了手動擋車。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,啟動車前檢查是否空擋

為了安全考慮,在啟動車前,一定要檢查一下擋位是否處於空擋位置,帶擋打火會突然向前竄,駕駛員也沒有任何心理準備,危險是不可控的。因此打火前檢查一下擋位,再踩著離合就能保證萬無一失。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,保護離合器片

對於怎麼保護離合器片這個問題,一定要重視,因為很多人都不注意。行駛過程中,左腳不要一直放在離合器踏板上,這樣也會增加半聯動時間,要放在旁邊休息。行車時,儘量減少半聯動時間,在半聯動時不要把油門加的過大。到了三擋及以上,換擋後迅速鬆開離合就可以,不需要慢慢鬆了。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

3,上坡停車

手動擋車在上坡停車的時候,也應該做到雙重保險,拉上手剎,熄火後再掛到一擋上。掛上擋之後發動機和變速箱是連在一起的,車輪要轉動就要帶動發動機轉,發動機壓縮阻力比較大,車輪不容易轉動。因此即使手剎失效了,靠發動機制動依然有很大的制動力。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,一定要合理的換擋

在2000轉左右換擋,發動機的動力是很足的。不要越級升擋,這樣換擋時機會不正確,想要動力足夠,就必須讓發動機轉速很高,越級升擋才可以,這樣會很費油。上坡動力不足的時候要及時減擋,不要掛在高擋上只管踩油門,把油門踩到底,這樣發動機燃燒很不完全,容易產生大量積碳。

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然而,手動擋車有很多的駕駛技巧和使用禁忌,只能把車開走不熄火只是基礎,合理科學的使用才是最終目的。今天我們就來說一說,手動擋車有哪些使用禁忌和值得學習的技巧,讓新手快速瞭解並且合理用車。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

對於新手來說,開手動擋車,是有一些禁忌的,首先,我們就先來看一下,開手動擋車的一此壞習慣,如果你真的有這些習慣,還是趁早改掉,別等吃虧了才知道。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

1,低頭看擋位

對於手動擋車,就是駕駛的時候,需要不斷的掛擋,有些朋友很怕掛錯檔位就喜歡低頭看檔位,有時候開車開久了也容易忘記檔位,然後又要去看了,低頭看檔是非常衛危險的事情,很容易發生交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

2,強制掛擋

有的時候,在掛擋的時候,會出現擋位掛不進去的情況,很多人喜歡用蠻力,這樣,很容易造成擋位的同步器出問題,應該把離合器放鬆再試一次就可以了。

3,長時間把手放在擋位上

開車時間長了,很多人就有一個習慣就是把手放在檔位上,這樣一來,就成了單手在駕駛,這樣在遇到緊急的情況下,會讓人手足無措。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

4,空擋滑行

很多人有空擋滑行的習慣,感覺省油又省力,其實在駕駛的過程中,空擋滑行是非常危險的,尤其是在下坡的時候,空檔滑行會造成剎車的效果變差,造成交通事故。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

5,加減擋離合器踩不到底

很多人在開手動擋車的時候,加減擋總是離合器踩不到底,這樣很容易造成汽車的異響,而且對變速箱也是一種損壞,甚至可以導致變速箱報廢。

不想變速箱提前報廢,手動擋車5大禁忌和技巧,安全又實用

有很多技巧可以通過多加練習自己領悟,但通過學習可以更快的學到。一些駕駛禁忌,如果你不懂機械工作原理,自己很難弄懂。對於手動擋的這幾大技巧,我們也一定要掌握

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1,啟動車前檢查是否空擋

為了安全考慮,在啟動車前,一定要檢查一下擋位是否處於空擋位置,帶擋打火會突然向前竄,駕駛員也沒有任何心理準備,危險是不可控的。因此打火前檢查一下擋位,再踩著離合就能保證萬無一失。

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2,保護離合器片

對於怎麼保護離合器片這個問題,一定要重視,因為很多人都不注意。行駛過程中,左腳不要一直放在離合器踏板上,這樣也會增加半聯動時間,要放在旁邊休息。行車時,儘量減少半聯動時間,在半聯動時不要把油門加的過大。到了三擋及以上,換擋後迅速鬆開離合就可以,不需要慢慢鬆了。

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3,上坡停車

手動擋車在上坡停車的時候,也應該做到雙重保險,拉上手剎,熄火後再掛到一擋上。掛上擋之後發動機和變速箱是連在一起的,車輪要轉動就要帶動發動機轉,發動機壓縮阻力比較大,車輪不容易轉動。因此即使手剎失效了,靠發動機制動依然有很大的制動力。

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4,一定要合理的換擋

在2000轉左右換擋,發動機的動力是很足的。不要越級升擋,這樣換擋時機會不正確,想要動力足夠,就必須讓發動機轉速很高,越級升擋才可以,這樣會很費油。上坡動力不足的時候要及時減擋,不要掛在高擋上只管踩油門,把油門踩到底,這樣發動機燃燒很不完全,容易產生大量積碳。

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5,掛擋離合器要踩到底

如果車上有很厚的腳墊,要注意不能墊住離合,導致踩不到底。。前進擋和倒擋的切換,要等車停穩了再換。如果車還往前走沒停穩就掛倒擋開始倒車,這樣對變速箱齒輪的衝擊比較大,會影響變速箱壽命。這樣對變速箱齒輪的衝擊比較大,會影響變速箱壽命。

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