懷化城事丨往來河西將更便捷 高堰大橋新建、 氵舞水一橋改造工程初步設計通過評審

氵 舞水一橋改建後效果圖

高堰大橋效果圖

懷化新聞網訊（記者 易達 通訊員 唐榮華） 記者5月9日從懷化經開區住房和城鄉建設局獲悉，今後來往河西將更加便捷。

5 月 5 日，由該局主持召開的“高堰大橋、 氵 舞水一橋改造工程初步設計”評審會上，兩橋建設方案獲得通過。

東連 氵 舞水路、西接舞陽大道的舞水一橋改造工程屬於老橋加固加寬改造項目。據瞭解，氵 舞水一橋始建於 1995 年，橋長251.2 米， 寬 20.5 米。 雙 向 4車道，是連接經開區與城中的重要交通樞紐。主橋為 90 米中承式鋼筋混凝土拱橋，引橋為 25米預應力混凝土丅樑結構。經過20 多年的城市發展，該橋己不能滿足正常的交通功能需求，亟待改造。據悉，改造完成後橋樑全長不變，依舊為 251.2m，但兩側各加寬 10.75m，加寬部分斷面形式為 4m( 行車道 )+3m( 非機 動 車 道 )+3.5m( 人 行 道 ）+0.25m( 欄杆 ), 主橋上部結構為 60m+95m+60m 連 續 箱 樑。

加寬後橋寬達 42 米，與河東 氵 舞水路紅線等寬，橋墩採用花瓶墩，橋樑墩臺與老橋墩臺位置保持一致，以滿足使用要求。據瞭解，改造工程將於近期開工。

高堰大橋工程位於懷化經開區高堰西路，跨 氵 舞水河，西接舞陽大道，東至沿河路。大橋為獨塔自錨式懸索橋，全橋總長430 米，橋樑及路基寬度均為 45米，道路等級為城市主幹道，按雙向八車道設計，設計行車速度主線為 50km/h。大橋擬於今年5 月底開工，計劃 2018 年 10 月底前建成通車。 氵 舞水一橋改造工程和新修高堰大橋的建設，將極大改善經開區交通環境，進一步帶動經開區向周邊輻射。

評審會上，與會各職能部門和特邀專家認真聽取了勘察單位和設計單位關於高堰大橋、氵 舞水一橋改造工程初步設計的彙報。經充分討論研究，與會專家一致認為，初步設計文件內容基本齊全，設計深度基本滿足規範要求，大橋的總體佈置 方 案 基 本 可 行。 高 堰 大 橋、氵 舞水一橋改造工程的初步設計方案順利通過了專家評審。