眼下,臨港新區的各項設施建設方興未艾,交通銜接也將有“大手筆”。一條新通途就要打造——S3滬奉高速公路(S20-G1501)。這條可從外環通達臨港新片區的交通設施有望年內開工。
"眼下,臨港新區的各項設施建設方興未艾,交通銜接也將有“大手筆”。一條新通途就要打造——S3滬奉高速公路(S20-G1501)。這條可從外環通達臨港新片區的交通設施有望年內開工。
工程地理位置圖
根據《上海市骨幹道路網深化規劃》,S3滬奉高速公路是上海高速公路網中“十二射”的重要組成部分。2016年1月,S3公路(S20-S4)新建工程項目建議書獲市發改委批覆。
這條新建公路在浦東地區基本為南北走向,與東側的S2公路幾乎平行,在與兩港大道相交後,再折向西,與S4公路銜接。
據瞭解,S3公路分兩段實施,分別為S20公路至周鄧公路段和周鄧公路至S4公路段。其中,S20公路至周鄧公路段
全長3.12公里的路段已竣工通車,為S3公路先期實施段。剩下的S3周鄧公路至S4公路段,工程北起周鄧公路,北接S3先期實施段,向南經過康橋鎮、周浦鎮,與S32相交,繼續向南經航頭鎮、新場鎮、奉城鎮,與G1501(現改名為G1503)及兩港大道相交,再折向西,穿越奉城、金匯、柘林三鎮後接S4公路。 這一段建成後,將極大緩解S2的通行壓力。
"眼下,臨港新區的各項設施建設方興未艾,交通銜接也將有“大手筆”。一條新通途就要打造——S3滬奉高速公路(S20-G1501)。這條可從外環通達臨港新片區的交通設施有望年內開工。
工程地理位置圖
根據《上海市骨幹道路網深化規劃》,S3滬奉高速公路是上海高速公路網中“十二射”的重要組成部分。2016年1月,S3公路(S20-S4)新建工程項目建議書獲市發改委批覆。
這條新建公路在浦東地區基本為南北走向,與東側的S2公路幾乎平行,在與兩港大道相交後,再折向西,與S4公路銜接。
據瞭解,S3公路分兩段實施,分別為S20公路至周鄧公路段和周鄧公路至S4公路段。其中,S20公路至周鄧公路段
全長3.12公里的路段已竣工通車,為S3公路先期實施段。剩下的S3周鄧公路至S4公路段,工程北起周鄧公路,北接S3先期實施段,向南經過康橋鎮、周浦鎮,與S32相交,繼續向南經航頭鎮、新場鎮、奉城鎮,與G1501(現改名為G1503)及兩港大道相交,再折向西,穿越奉城、金匯、柘林三鎮後接S4公路。 這一段建成後,將極大緩解S2的通行壓力。
本月3日,上海市城建系統與浦東新區政府簽訂“關於支持浦東新區改革開放再出發、實現新時代高質量發展”合作協議,支持浦東新區加快構建國際一流的樞紐型、功能性、網絡化的綜合交通體系。此舉惠及臨港新片區。根據計劃,浦東將加快推進S3高速公路前期工作。
目前,S3滬奉高速公路(S20-G1501)已完成立項,力爭今年開工。
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